Gazza

+1 Коврики грязные, бошки налеплены на подиумах как в магазине, цвета страшные... А зачем их столько) и зачем моники в дверях, я не когда этого не понимал, ну, к примеру, здорово запихнуть большой тв в машину. ну по грамотней, что бы выезжал из торпеды или еще как-нибудь, ну вмонтируйте еще один телек в торпеду что бы можно было во время движений пользоваться, но не понимаю, когда мониторчики втыкают, куда не лень и в двери, и под капот и на крышку багажника, бред какой-то, если фирма хочет показать что они могут за ваши деньги любую фигню в любое место засунуть, грош цена, лучше бы показали новые идеи, интересные варианты, а так понатыкали голов и мониторов куда попало, имхо глупо. Твои утверждения верны, если мы говорим о демо-каре тюнингового ателье. Но в данном случае - это демокар акустического бренда Prology. В их задачу входит не оригинальная инсталляция аппаратуры, а демонстрирование максимального количества устройств бренда в одном автомобиле. Поэтому и тыкают "во все щели"... Красота исполнения является менее важным пунктом...

+1 Коврики грязные, бошки налеплены на подиумах как в магазине, цвета страшные...

Ухх...ламбооо И полоски в тему... Поздравляю!

А ты хотел подключить стандартную голову напрямую к акустике? Ессно играть не будет. Нужен минимальный усилитель. _Любое_ стандартное головное устройство, даже в дорогой машине, хуже самой дешевой головы, которая продается в магазине. Это относится и ко встроенным в голову усилителям. Бери четырехканальник маленький. + Саб и на него моноблок усил + конденсатор. И будет тебе щастье.

Полюбас ступичный подшипник цуко.

Ага, а растамаживать кто будет? Пушкин? Это же заграница. Родстер и в Германии можно найти. Да и тут попадаются.

у нас есть две япошки. Пока что на них будем кататься. Не отличаясь от мрачной серой толпы... Мы же уезжаем скоро. Жалко было на год смарта без движения оставлять. Поэтому и продали. Но мне нравится, что Фокс приезжает на встречи Как приедем через год - решим. Может это будет новый смарт...

Рубли

цэ ж боян, но приятный

Не зря Газза говорил. Действительно, позвоните Игорю в лемитекс.

Эвилюшен - вообще суперский ресурс. Тут не раз светился. Там много полезной инфы.

заменена на 2-е от шампуня ........ 2-е чорные банки О Теперь лучше?

Я бы так не сказал. Даже тут на mysmart.ru у нас есть девушка из Канады, у которой смарт. А в журнале Smart Times есть репортажи со смартовстреч из Канады, где они встречаются десятками и сотнями.

У меня стояли 195. 155 будут тереть не засчет своей ширины...(они узкие), а засчет своей высоты (внешнего диаметра). При повороте будет юбку (губу) задевать.

Приветствую! Видел я это дтп. Обидно А что за сервис-то? Если они никогда не делали смарты, они зарядят кучу денег. Откуда они запчасти заказывать будут? Для таких целей есть уже проверенные конторы, у которых опыт со смартами.

Добро пожаловать! Кстати, хороший ресурс: http://translit.ru/ Я когда за границей и без компа - его юзаю.

155/65R15 можно поставить. Но будет малец тереть. Я решил это проставкой в бампере, которая немного оттягивает юбку вперед. У нас колеса были другого размера, но по фактическому диаметру - один в один. Без проставок будет мерзко скрести...

Если на хорошей машине ехать, то как раз неделька на отдых и остается. Это если не спешить в дороге.

Очень и очень спорное утверждение. Если доехать можно - это не значит, что машина отлично для этого подходит. имхо

cheers, mate!

А кроме Польши и никто больше (стихи почти). Польша пропускает транзитом на 5 дней при наличии шенгенской визы. Сегодня соседи по дому поехали в Барселону на Dodge своем Через Беларусь и Польшу.

Рычаг в форме яйца и с кнопкой = автомат Шарик и без кнопки - полуавтомат.

А смысл в страховке я так понимаю КАСКО? Я на днях поехал продлевать ОСАГо и ради интереса узнал, сколько стоит каско, 2613$, да за эти деньги можно столько в смате сделать, как показывает практика да же при очень серьезных авариях, к примеру, лобовое столкновение, цена за восстановление не превышает 1000$ это информация от Зиггурата, так же когда он бился боком, там дверь, капсула, пластик и еще кое-что, так же цена была не выше 1000$. Поэтому лично я не вижу смысла в страховке, вроде их не угоняют, соответственно страховка от угона бессмысленна, да и отремонтировать стоит в разы дешевле. За год мне кажется, не реально попасть при авариях на счет выше 2613$, зачем платить больше) Миш, ты прав, если мы обсуждаем ДТП, в которых пострадал только смарт и водитель смарта невиновен. А если рассмотреть другую ситуацию. Например если водитель смарта является виновным в причинении материального вреда нескольким лицам. Т.е. если по вине смарта в аварии побит, к примеру MB S-klasse 600 и Audi A6...оба новенькие..но теперь на замену бампер, крыло, капот и оптика. По закону ОСАГО максимальные выплаты при нескольких пострадавших составляют 160 тысяч рублей. Если взять во внимание, сколько стоит ремонт обеих пострадавших машин - это будет гораздо дороже той суммы, о которой я говорю. А я говорю лишь о легком дтп и без пострадавших. Страховые компании (КАСКО) мерседеса и бмв будут требовать выплаты у вашей ОСАГИ. Осага даст им к примеру по 80 тысяч. Все остальное эти две КАСКИ будут требовать с Вас! Не дай Бог, конечно, такому раскладу. Но эта КАСКА не такая уж и плохая идея. Как вариант - для ОСАГО есть расширения. Стоит обычно +20 долларов. Расширяет выплаты до 10 или 20 тысяч долларов (не помню точно). Удачи на дорогах!

Буду