Gazza

Дополнительной тонировки в пределах нормы не бывает. Большинство современных машин, идущих с завода уже затонированы. Когда у нас в авенсис-клабе люди просили у официального дилера справку о том, что новая тонировка проходит по норме, им отказали. Т.к. родная "встроенная" тонировка + любая, пусть самая слабая дополнительная в сумме дают превышение нормы. Так, по крайней мере, с тойотой.

Ко мне в свое время пристали левые менты в Украине. Вымогали деньги. Я прям при них отодрал. Теперь не жалею. Обзор после 80% пленки заметно улучшился. И нет лишних причин для остановки полицией. 2Русский: в течение месяца если будешь проезжать мимо Болоньи - заезжай, посидим где-нить)

не раз видел в Европе автомобили, с затонированными передними боковыми окнами. Причем одно дело, когда машины не выезжают за пределы своих городов\страны, а другое дело, когда машина приехала из другой страны и даже не из ЕС. Недавно буквально видел в Италии мерс эс-класс стосорокет из Украины глухотонированный. Как он проезжал границу - не совсем ясно. Видимо, окна полностью открывал.

Согласен. Он более smooth стал что ли. И оптика задняя является правильным продолжением традиции... А этот смарт сверху еще и стиляга, т.к. номера у него кастомные. Обычно номера сзади желтые, и там герб Евросоюза и значок Франции. А тут человек специально сделал белые номера, чтобы сливалось с попой. Еще и защелки белые крутяк

Вчера в Париже перехватил двух Бэ ) Вернее перехватил штук 500..но сфотал только двух одинаковых, но из разных поколений.

Всего лишь на 4 дня приезжал в Россию, а успел перехватить Екатерину

Привет из поезда Париж - Болонья! С днем рождения! Продолжай радовать смартоводов резервациями новых заведений для встреч Любви тебе, щастя!

Я уже в Париже... Наблюдаю тысячи смартов

удачно потусить...

Я же написал, что замыкаются контакты 4 и 7. А на Вашей картинке другие циферки)

Денис, поздравляю!

Постараюсь быть гыгы

В Москве - http://lemitex.ru/ +7 495 797-89-34

А между сидений боком разве не пропихнуть пару бордов? Правда, опасно при боковых ударах...

Многие московские тюнинг-ателье делают на заказ реснички из стеклопластика. Потом красят в цвет.

Да я вижу.. Ну как-то странно отражает лобовуха. Имхо там слабенькой металлизированной прошлись пленочкой...

Ух ты! Стиляга! Пороги, колесики, резина... Lowering Kit стоит вроде? Пониже подвеска. Номер отличный. Когда уже в России начнут продавать кастомные номера.... Решетка радиатора, дворники. Только тонированное лобовое не поддерживаю, а так супер!

Отлично! Причем, Лотус как никто другой подходит по дизайну для таких задач. Нало Exige знакомого передать Будет не трековый болид, а подлодка

а ты на что пересел, Саш?

Блин! Сразу узнал! На фотке со смартом рыжие арки и колонны Болоньи! Всем привет отсюда) По ссылке "Фото" там еще много фотографий из нашего городка http://www.autobloggreen.com/photos/2008-smart-fortwo/

Мечтаю купить новый LC200 крузер и поехать ТрансРаша с остановками в городах-деревнях Либо в Африку. Европе уже "порвана" Shoom, когда хочешь поехать? Какой бюджет? На авто.ру человек ездил из Благовещенска в Москву. Много ругался на дороге. Но ехал не на внедорожнике.

Клебанов молодец! Респект. Говорится же, в "особо сложных ситуациях". Так чего ныть? Не надо эти сложные ситуации создавать, и иДПСов не будет причин забирать права. И это же будет делаться не сразу, а по решению суда. Если бедный человек будет понимать, что лишиться прав навсегда - он будет меньше гонять. Если он не очень бедный - будет понимать, что придется заплатить ОГРОМНЫЕ деньги за вытаскивание ВУ. И тоже будет меньше гонять. У нас 100 человек в день на дорогах гибнет. А в европе я за 5 месяцев и десятки тысяч км видел 5 аварий. И ни в одной из не было летального исхода или серьезно пострадавших. Пусть ужесточают максимально! Пусть взятки вырастают в сотни раз. Надо замедлять этот беспредел. Пусть даже другим беспределом.

Ну это ж купер эс. Он едет быстро и кушает много. Но того стоит. В принципе, автор статьи относительно прав. В Европе трудно запарковать седан D-класса. Но практически любой субкомпакт паркуется легко. Пока тут ищу парковку, постоянно проезжаю мимо мест, где можно паркануть Aygo, C1 и тд. Но ни один топовый Aygo не сравнится с новым Смартом Брабус. А мини и смарт сравнивать нельзя. Мини качественней выполнена, салон обалденный. Динамика, управляемость. Но компактностью там особо не пахнет. Цены на дизельные мини в Европе сравнимы с новыми Смартами.

Купите мне билет, я еще успею прилететь

Судя по твоей аватаре, для твоего поколения машины действительно не существовало смартов без турбины. Но есть модель FourFour - там нет турбы. Ну и новые ForTwo не имеют турбины в некоторых комплектациях. Хотя разгон очень даже неплохой.