FantoM

Тем более) Ну и ОГРОМНЫЙ плюс Смарта в том, что это все ж-таки машинка позитивная - и владельцы и сервисмены не такие уж страшные люди) и, думаю, если не один, так второй человек всегда спокойно Вам поможет проверить масло) К слову, следить за уровнем масла надо НА ВСЕХ авто, тем более турбованных) Ну и в конце концов, Смарт - такое же авто по сути, как остальные) попросите на первое время какого-нить своего товарища-автолюбителя показать "что и где" - мы ж все тут не на комбайнеров-трактористов учились))) Удачи Вам!)

Продав Смарт, кУпите другое авто?) которое так же надо будет хотя бы минимально обслуживать) замкнутый круг) Вам в помощь) Здесь есть практически всё по обслуживанию) Щуп - только для контроля уровня масла) Доливают масло через доливочное отверстие под крышкой - обведено красным) Важно НЕ перелить!!! Поищите мануал по доливу масла поиском - здесь по этому делу кладезь инфы)

Ну все же поближе вот этот контакт СТО Смартов в КИЕВЕ) Удачи Вам!)

Вот что общепит делает с людьми!!!))) Почему-то показалось, что это было ближе к Гинотаки, чем к Камергерскому :cm: Кстати, где снег???

жмете Ответить - чуть ниже окна ПРИКРЕПЛЕНИЕ файлов, справа кнопка ОБЗОР - жмете ее, выбираете файл - жмете ЗАГРУЗИТЬ с машиной - вообще-то чудеса! ошибку, конечно, найдут и машину на учет поставят, но Вам бы последить, чтоб они с базы розыска ее снесли. У знакомого машина была заявлена в угон, всё закнчилось практически чудом и добром - машину вернули. Прошло примерно полгода и его начали долбать через раз на каждом стационарном посту - машинку из базы не грохнули, и каким-то макаром данные опять повисли в розыске. Гора времени, много нервов даже при учете прекрасного ЧЮ гражданина. Так что имейте "прелести базы данных по угонкам" ввиду...)

Центр города большого - это и есть матрица А вдруг или не вдруг - это нам расскажут владельцы перехваченных экземпляров)))

Снежок-то с утра подвыпал))) фоты сделаны вчера: Никольская в районе историко-архивного института - в районе 3 часов дня, Тверская не далеко от Гинотаки - в районе 6 вечера))) а зачем Вам снег? *глянула на фоты и обалдела))))))))))))*

Решили в воскресенье проветриться по району, поморозив неакклиматизировавшиеся носы Никольская и Тверская

Остается надеяться, что после этой зимы немцы станут менее хитрожадными в вопросе Вебасто

Капот - забыла!))) Реально все же порядка 5 л в смешанном режиме получилось) но я как-то не экономила) температура за бортом была от +17 до +24 Некоторые перепады высот и участок с легким серпантином) Комплектаций со штатной Вебастой на 451-ом дизеле нет?

Пробовала) на нероссийских просторах) Дизель, 2008 года с пробегом больше 30000. Салон однозначно удобнее и чуть меньше ощущается разница между салоном стандартного немца и Смарта))) Пробовала дизель - разницы с 450-ым особой по динамике не ощутила) Субъективно: чуть лучше держит дорогу) Трижды субъективно - багажничек стал больше и безумно понравилось размещение в нижней откидной части двери всяких аптечек-насосов-балончиков) Что очень приятно удивило: ручки дверей удобней, наконец-то полноценный бардачок, "взрослое управление магнитолой" и расположение прочих кнопоСек-рычажоСьков))) Единственное разочарование - зеркала, блин, больше не стали!!!))) Ну и внешний вид... то ли это дело привычки, то ли 450-ый кажется более улыбчивым)

По поводу сигналок и сигнализаций комменты хорошего специалиста: "Если сигнализация качественная и правильно подключена, то она потребляет не более 30-50 мА. Для разных производителей и даже моделей автомобилей регламентированы различные величины токов утечки. Обычно это 50-70 мА. Но практика показывает, что при токах утечки и в 100, и в 120 мА, ничего фатального не происходит, при условии частого использования автомобиля". Эх, а мне Пандора просаживает АКБ все-таки за несколько дней простоя машины))) И это не говоря уже о неделях отпусков, поездок и т.д.) Вопрос, нафига такая сигналка, которая ужирает батарейку, пока не используешь машине*?* Ну хотя... противоугонные функции она выполняет даже на 200% :cm:

Полностью согласна) Тестдрайвила, кажется, все выше перечисленные марки + еще несколько, которые к нам не поставляются (например, Хюндай i10), причем в разных климатических условиях) Когда встал вопрос о приобретении городского авто "для себя", то захотелось только Смарт) Правда, есть еще в пользовании Е92-ая бмв, но она перешла в разряд машин "на дальняк" или "5 человек пьют - 1 человек мучается" Тем, кому нравится Смарт в принципе и кого он устраивает, но хочется чуть бОльшего комфорта в салоне + новый дизайн кузова за дополнительные 100-120 тыс, покупать его СТОИТ) А спорить, что дешевле-что дороже, бесполезно) здесь еще все зависит и от экземпляра авто, и от хозяина, который его будет эксплуатировать)

ну так для сравнения, не особо напрягаясь с Яндексом Короткий против маленького PR Тойоты))) Господа, ну людям же надо как-то войти на рынок с IQ Полагаю, что не стОит надеяться на то, что не представленный официально в России Смарт сможет "выиграть" в сравнительном тесте с IQ

зачем, если есть вероятность, что сел по причине, описанной tórridой?) ЛЮБОЙ другой по указанной причине сядет точно так же

на самом деле потом лучше доехать до места, где можно проверить аккум и при необходимости зарядить его устройством с малого тока) + обязательно поискать утечку - вероятно, что-то где-то поджирает) лично у меня этим безобразием занималась стороняя сигналка)

прикурить насовсем - это вдохнуть и не выдыхнуть?))) не поняла вопроса) все время разряжается аккум, который ужО не держит заряд, или этот заряд что-то постоянно кушает)

Машина, от которой прикуриваете, заведена. Кидаете провода с неё на севший аккум, ждете минут 10-15 и пробуете заводиться. Потом отключаете провода.

С Днем рождения!) :cz:

ха! ну примерно такая же ерунда))) только мне эту "заглушку" вытащил добрый человек, бесконечно далекий от смартов, с вопросом: "А тут чо?"... ... так у меня появился бардачок :cm: причем на тот момент я уже мысленно смарт разобрала и собрала по винтикам-торксикам и знала, кажется, все глобальности и мелочи о нем

Ооочеень нужная вещь!!!))) При всей мегапродуманности машины гремучесть бардачка меня порвала - временно кинула туда коврик, но как-то нетехнологично

Дас ист фантастиш!)))))))))))) Пока я писала предыдущий ответ, Катерина мне отписалась в личку на соседнем форуме))))))))) УРА!)))

ей задавала вопрос по поводу вероятных скидок, но она редко бывает на форуме, к сожалению) а на дизель надо было срочняк - под морозы) когда она прочитала моё сообщение, сказала, что уточнит - пока жду инфы по возможнм скидкам на оборудование) месяц назад примерно дело было) параллельно решается вопрос с установкой вебасты на одном альтернативном смартосервисе, где хочется продолжать обслуживание мелкого, с сохранением гарантии на оборудование

))) ну ситуация знакомая) на периферии надо было поставить вебасту на дизельный смарт и скопом на Ауди А2) в официалах "как бы" числился один сервис, который по телефону офигел от предполагаемых перспектив по установке на эти машины) Успокаивала, как могла, аппелируя к тому, что "кто, если не они, официалы!!!" В общем, поняв, что я от них не отстану , запросили все тех.параметры у центрального офиса, кучу каких-то дисков с рекомендациями по установке именно на Смарт им передали) и вуаля!) через 2 дня забирал хозяин мелкого дизеля) В итоге, дизелек щас катается и радуется) А2 пока без вебасты) На своего мелкого собираюсь ставить, но жду, пока будет инфа по возможности установки в отдельно взятом сервисе от представителей соседнего форума

Иркутск Представители: Magic Systems Челябинская, 26 3952 777-911 www.ms-irk.ru Magic Systems Автоград пав. 27 3952 211-311 Сервисные центры: Сибавтоаларм ул. Байкальская, 239, территория теплой автостоянки Иркутского релейного завода Отсюда взято По поводу установки - на смарты вебасто шел доп.опцией. Центральный офис пересылает установщикам наиполнейшую инфу и инструкции своим представителям). Попробуйте позвонить этим господам И еще момент: на периферии дают неплохие скидки на установку, но это уже при Вашем личном контакте с ними) Если заморочиться по-серьезному, то всё получится)