FantoM

увы, если стандартная вебасто, то уже больше 45 000 получается) ТермоТоп Е - примерно 26500 Таймер - примерно 2500 Брелок управления - от 14000 до 18000 курс евро

Рукастым Мужчина должОн быть по определению, а тут бы еще умного, чтобы за обслуживанием машины не забывал о Девушке В общем, удачи Вам, Иркутянка! Нос по ветру и хвост пистолетом Всё хорошо будет) и даже зима закончится - а то надоела уже долбить морозами)

Без комментариев. Хаммер. Чем больше машина, тем безопаснее Крузак Смартоводам от бывших обладателей Круизёра 100-ого *ныне смартоводов и бээмвэводов* бывшие обладатели безаварийного Крузака В общем, не в машине дело, а в нездоровых амбициях людей за рулем...

сигналка сторонняя не стоит? если да, то, судя по Вашим симптомам, ставили нам их одинаково "пряморукие" люди :cm: у меня проблема нашлась именно в сигналке с замутненным сознанием, которая при морозцах вела себя неадекватно))) Решилось все мастерами-установщиками с правильно растущими руками)

Поздравляю с окончательно уже Новым годом! Дорог всем легких и интересных!

На Е92-ой бэхе смело дергаю предохранители поочередно на заглушенном двигателе и смотрю, где искрит) Полагаю, что и на мелком применимо - пробовала, утечек не нашла) хотяяя... за 2 часа посадить аккум - это сильно... Сам аккум в порядке?

хм! на моем мелком стекла не потеют, если печка работает, а забор воздуха в среднем положении) Но здесь вопрос про наледь, как я поняла)

так и было в морозы, когда машина не стояла 10 дней подряд на стоянке без прогревов и присмотра, а наматывала каждый день по городу 30-40 км) а вот постояла праздники и пипец! и так уже второй раз, но теперь уже с новым аккумом

доброго времени суток, смартоводы!))) Исходя из того, что машина, постояв 10 дней на морозце, отказалась открываться и с ключа и с сигналки и издавала только слабое мяуканье ака "Пандора плачет", указывающее на разряд батареи... *скип бип*))) В общем, не ставьте стандартный аккум на Смарты с неродной доп. приблудой а-ля сигналки и прочее))) - не удержит он морозов!))) Аккум новый, проверенный; утечек нет + морозы + Пандора = опять форт Бойярд :cm:

Привет!) Видела этот смарт еще с калининградскими транзитами) С прилетом!

Мне вполне хватает проветрить салон /двери нараспашку, пока турбина остывает на холостом/ минутку-другую перед тем, как закрыть машину и уйти) Пока спасает и от внутренней наледи, и уж тем более от внешней "глазури" на стеклах)

Да навалом уже на просторах Германии))) Навалом в прямом и переносном смысле Мобиле.де и выборку по поврежденным 451-ым - есть из чего выбрать, кому сильно надо заморочиться с восстановлением

У клуба "Рай" на Болотной набережной днем в воскресенье

Сочувствую... Не далее, как несколько дней назад на нечищенной второстепенке стояла и пропускала... Газель-маршрутка, поворачивая с главной, начала убираться по каше как раз в мою левую бочину. Соображалка дала ключ на старт , подразумевая, что я на привычном Е92-ом и щас быстренько отсель уеду... Но пока элетроника соображала со всеми восклицательными знаками и абэсами вполтабло, я чуть не поседела :cm: Протронуться успела буквально на метра 1,5 метра по каше, что и спасло Мелкого... Не было б элетроники, буксовать бы мне еще несколько секунд, а потом уже часа два до приезда до ДПС курила бы бамбук, но уже с Газелью в бочине... Зима, однако... :eo: ВЫЗДОРАВЛИВАЙТЕ! :dz:

а что по SLIKу? есть инфа и отзывы?

спасибо)

а вариант "модерация высказываний, не касающихся продаваемого экземпляра или оскорбляющих участников дискуссии + перенос в АРХИВ проданных экземпляров или же объяв, не поднимаемых и сроком давности 6 месяцев"? На самом деле изучение "живого" форума экономит время - не придется людям обзванивать и бегать по машинам "не по бюджету" или откровенного палева с заведомо ложными хар-ками Мне, допустим, достаточно изучить конструктивные особенности авто да понюхать и послушать движок, а кто-то, покупая машину, не знает "где капот" Но зато человек может забежать на форум, порыться-поискать-почитать и понять насколько экземпляр на самом деле "клубный" и надо ли вообще в ту сторону дергаться По своему опыту, пока искала маме малолитражку, просматривала форумы разных авто и добрая часть объяв отваливалась при сопоставлении обсуждений машины на форуме людьми, которые " в теме", и объявой в авто.ру По поводу Димыча ... Когда только начала читать форум, еще задолго до реги даже, периодически натыкалась на его фирменный вопрос - сначала удивилась, потом поюзала поиск, потом поулыбалась Мысли, что "задолбал" не возникало :cm: *субъективный взгляд отдельно взятого пользователя*

Это я говорила про тему, которую создал пользователь, который "софтач в купе" переделать мечтал и который потом бросился в одну из тем, где продавалось авто, с нравоучениями по поводу цены и что "он всё знает про смарт, что и скока стоит" Убийца матрешек, именно про подобный вариант развития событий я и говорила) так что +1000) Опять же повторюсь, что не очень понимаю, что такого страшного может случиться от обсуждения комплектации, цены и некоторой истории машины) При условии, конечно, что продавец честен, повторюсь) И в конце концов, это ж не сайт "барыга.ру", где люди только и думают, как бы кого технично опустить ниже ватерлинии, не дать продать машину, опорочить доброе имя, ограбить, расчленить и закопать Ну взрослые же все люди) и все бывают балбесами - куда ж без этого и кто здесь без греха?

Действительно Есть же ЛС Вполне достаточно списка пользователей и ЛС - и форум-то особо не нужен, нафига трындеть А хорошие лоты со временем, как хороший коньяк, должны только дорожать, угу - это не подлежит никакой критике и не должно ваще вызывать вопросов И не надо ни на что надеяться - ни на даты, ни на сроки, ни на договоренности, - потому как если сразу не "схватил и не убежал", то базар уже переехал +1 за вариант, предложенный Kerja: "Вместо чистки тем предлагаю настроить так, чтобы темы автоматически удалялись через 6 мес. Этого вполне достаточно. На сколько я понимаю, небольшой флуд всех устраивал. К тому же он темы поднимал. Ничего плохого в этом не вижу." Но добавить некий АРХИВ что ли, чтобы ищущие инфу по ценникам средним, сезонности и пр. ее находили

... Вот и поговорили) Обсудили, так сказать

Те, кто не хочет обсуждения и случайного бла-бла, с успехом размещаются в разделе "Объявления" со своими контактами и формальным описанием авто) В конце концов, мы все тут пишем под определенными никами, анонимов нет - почему бы и не обсудить?) Лично мне процитанные внимательно обсуждения завсегдатаев форума очень помогли в свое время, точнее сэкономили его - время))) В общем, я за чистку ненорматива и бла-бла, которое не относится к сути вопроса - продаже машины. Остальное вряд ли нанесет кому-то моральный и материальный урон, если продавец честен изначально) Пример того, как человек пытался "просто так, развлекухи ради" или с целью показать себя шибко подкованным в вопросах ценообразования, мы все недавно видели) Ну поулыбались) ну стебанулись) инцидент на этом был исчерпан - всем изначально было всё понятно) Так что подобные ситуации - не такое уж зло вселенско-виртуальное) Иначе в какой-то степени смысл понятия "клубности авто" исчерпает себя - ну появилось авто " клубное"... обсуждения нет... вопросы по телефону... и т.д. И что? Форумчанам метаться по "знающим" форумчанам через ЛС, пытаясь набрать возможный максимум инфы по машине?) Кстати, вопрос "а чо так дорого/дешево?" тоже бывает в итоге весьма информативен и полезен для продажи/покупки: иногда всё-таки это надо объяснить, поскольку не все пользователи и, тем более, случайно зашедшие на огонек за инфой "ремонтят смарты на кухне с закрытыми глазами"

Знаю только древний способ: снятый термостат, кастрюля, плита и градусник минимум до 100 градусов)

Спасиб за инфу) :ax:

Дабы не плодить темы) Машина успешно вскрыта с помощью СПИЦЫ Аккум заменен - завелась мгновенно) Всё оки!) еще раз спасибо всем откликнувшимся за участие и инфу) Вопрос про сторонние сигнализации поднимался здесь и ни раз - проштудировала темы, но возник вот какой вопрос *я в танке и гуманитарий кромешный в плане электрики * Сигналка с автозапуском *коим не пользуюсь пока - надобности не было*. Второй ключ в машине, естественно. В нем, допустим, садится батарейка. Как это отразится на работе второго ключа? И самой сигналки сторонней*?* - вдруг кто-то знаком с этой темой не по наслышке) *батарейки, ясен пень, завтра заменю) машина закрылась с ключа, но сигналка как-то напрягла своим молчанием)*

Кнопка со снежинкой - включение кондея. Печку после прогрева двигателя включаете и заслонку печки в положение "забор воздуха с улицы" или в среднее положение, многие сушат воздух в машине кондеем, включая его ненадолго) Ну и колобки покрутите и направление воздуха обдува) Обороты после прогрева с выключенными потребителями - стрелка чуть ниже 1000, а при езде особо и не смотрю - 2500-3500, где-то так) ЗЫ: От юзаемой бмв Е92-ой Мелкий особо ничем в этом плане не отличается - греется дольше и печка чуть шумнее, ну и у автомат чуть ощутимее при переключениях