FantoM

"с вьющимися волосами"

это как? а вообще... лучшая насадка на фаркоп, на мой взгляд

Романище был замечен у магазина 21-ый век в 180 км от Москвы и в 300 км от Калуги 111 с 40-ым регионом

ах вот оно что!

подождем описания ручки КПП ПыСы:вот и описание!) это полуавтомат. Сцепления нет, а ручку дергать придется) Решить проблему можно прошивкой режима и установкой кнопки, или заменой круглой на овальную с кнопкой. В смартсервисе Вам помогут) Марков или Димади в Питере)))

3 раза прочитала поток сознания. Есть ряд вопросов: 1. Едет или не едет? 2. Дымит или не дымит? 3. Убита или не убита? 4. Зачем движку болт? ... Прошу помощи! ПыСы: Кстати, форумчане с умершими турбинами! Все в Ёбург! Там чел вона лечит турбы наложением рук - Перебрал? - Перебрал! - Как перебрал? - Разобрал и собрал. И совсем ПыСы: может быть это всё-таки сцепление умереть изволило? Или блок реле в густом налете плесени? Или фишку где-нить не защелкнули? Или провода коротят? Но это только то, что можно понять робко так по началу потока сознания, пока дело до турбины не дошло.

ммм... а колея должна быть ровная у Смарта, да? ну выдвигайте-выдвигайте) "всего 22мм" - эт отлично, аха) Стандартные проставки "всего 30мм" и без них никак) а Вы-то фокусник То есть все-таки колеса на 450-ый были) Sich был прав, видимо)))

это хрень многожрущая, но высоооокая бмв - это ваще Е82... а Вы что подумали? а вот Рэнг... ну мы как-то по-семейному решили его считать внедорожником, да... а Вы против?

ML - 88 литров 95-ого... и даже бздыкалка бмв со 177 сильным турбодизелем - 55 литров солярки на ура а на Рэнге 57-79 литров (от моторки зависит)

магнитные бури, да?))) 1. а не надо торопиться! релаааакс! 2. и можно вовсе не присоединяться к флешмобам в часы пик на заправках, аха мелочь - это прекрасно!)))))))) кофейные аппараты Вам спажут СПАСИБОС!

а если наличкой, то всё отлично

пАчём?

не, ну на старых машинах отложения ого-го на баках попадаются) и некоторые умудряются зашарашить туда промывку поядренее, а потом приезжают с зашитыми или уже погибшими бензонасосами, как минимум) на Смарте подобное оооч вряд ли) опять же при ровном качестве 95-ого и нормальных заправках) ну и при пероидической эксплуатации авто)

Насос погружной - он в топливе должен работать, а не на свежем воздухе)Износ "на сухую") Это если кратко) Если заправляетесь на нормальных заправках, то никакого мусора не обнаружите в баке, даже сняв и разрезав его болгаркой)))

когда приборка пишет о 5л, больше 27 с копейками уже не лезет) раскачивать Смарта и "утрамбовывать бензин" как-то не пробовала, признаться честно А вот до 0 доезжать - это Вы кремеееееееееень!!!))) Когда только купила первого Смарта и доездилась случайно до 3л в баке, представила себе картину живописную: "Смарта толкают к обочине... бензинчик кончился... зальем из бутылки..." Стало смешно и поехала быстренько в сторону заправки))) Кстати, мой 450-ый Смарт видел только ОДНУ заправку последние 13000 км - с момента покупки. И больше 10000 км он проехал только на 95-ом Пульсаре. Эксперименты ставлю Свечи меняла чуть меньше 5000 км назад, машина на них проехала примерно 15000 км не моих и 8000 км моих - состояние было изумительное) были под рукой и менила просто "по пробегу", пока было на это время)

Что-то Вы усложнили) заправляем бак, катаемся - смотрим сколько проехали) заезжаем на ту же заправку и даже в ту же колонку и заливаем опять до полного) Рассчитываем расход, исходя из того, сколько км проехали на скольких литрах) я, конечно, могу козырнуть тем, что у меня ML 166-ой 306-сильный по борткомпу кушает скромные 7,6-7,8 литра на сотню по трассе, но это же будет неправдой, потому что при замере по баку получается ну никак не меньше 10,5-11л))) с дизельной бмв абсолютно то же самое))) БК врет бессовестно) Хорошо хоть не забывает предупредить, что на заправку пора))) Так что тут каждый сам себя успокаивает, как ему нравится - кто-то смотрит на честный расход, а кто-то на БК, не увлекаясь при этом арифметикой)

от чего же?) Поясните)

Именно о том и речь

от бака до бака

К сожалению, права) Говорю именно про данное гоУно с выпосным "чипом"))) Вот более крупное фото) Достаточно разок его вкрыть и посмотреть) а сделать это придется после того, как Стар поваляется на солнышке, например Ну и работоспособность реальная 1 из 3-5 штук) это уж как кому повезет))) Данный пациент был отдан в ремонт после того, как в четвертый раз чудо какой экономный счастливчик получил более-менее работающий блок (3 месяца менял шило на мыло), который "вдруг" перестал работать. Владелец в этот раз грешил на своё ПО, которое постоянно выкидывало ошибку связи, а дело оказалось в этой пустой абсолютно коробке. Пропайка проблему решила, но надолго ли?) И провода, идущие в комплекте, также вызывают массу вопросов - с моими проводами коробка работала на порядок стабильнее, чем с теми, что ему пришли. Итого он имел слудующую калькуляцию: в районе 400 баксов коробка (меняли ему бесплатно, как я поняла) + 6000 б/у комп без компорта + переходник на сом-порт + баксов 100 за установку ПО на его железо + 3 с лишним месяца гимора и нервов в пустоту абсолютно + затраты на ремонт блока. А мог бы просто купить приличный Китай, предварительно покурив профильные сайты, с ПО на болванках или даже на винте под "установку на любой комп" - по деньгам вышло бы ненамного дороже. Так что то, что Китай Китаю рознь - это я полностью с Вами согласна

уже всё сказано и пересказано в аналогичных темах.

а Вы себе такой купите, а потом остальным советуйте))) вот именно такой, с выносным чипом не стОит 400 баксов выбрасывать в пропасть

заправляю Пульсаром с момента его появления) Разница есть с обычным 95-ым) на всех оборотистых машинах есть разница) Но имеет смысл заправлять только если бак выкатываете за неделю) или не полными баками заливаться) Газолинчик выхооооооооодит со временем) Выражается это в том, что на "старом бензине" Смарт едет как обычно, но при выезде с заправке ощущение, что сели на другую машину))) Дизельную бмв заправляю обычной соляркой, но только на Лукойле) ибо нефиг баловать машину на гарантии, которая жрет в 3 раза больше Смарта - не заслужила еще)))

Посмотреть ни на кого времени не будет) Никто ни за кем поухаживать не успеет в плане "надеть парашют") Далее разгерметизация и удар о воздух) Поубиваются в любом случае, так что смысл таскать абсолютно лишний груз, который на 10000 км бестолков крайне, а ниже - уже поздно, учитывая скорость падения) Но в каком-нить затисканном боинге, где в экономе даже ноги вытянуть некуда, а рядом соседи навискариваются от души, парашют просто необходим, даааааа Для уверенности в себе, аха Тогда уж всем в аэропорту пристегивать парашюты надо - это более реально, чем процесс панического сброса даже 20-50 пассажиров с самолета, который падает

Там есть все ответы на Ваши вопросы)по активным ссылкам в статье пройдите и всё найдете) И про датчики, и про кольца, и про колеса