Troy

Не сделает тот, у кого либо нет желания, либо руки не из того места растут Конечно мир. никто и не воевал..

Мне тоже не обидно, что гольф бодрее стоковой восьмёры, но не в сто раз. Мне обидно то, что такие как ты, ровняют всех любителей заряженных совков.

Я не говорю, что это круто так тюнинть тазы, которые умирают после одного заезда, я лишь хочу сказать, что не надо всех водителей совковых машин (тюненых), ставить под одну гребёнку уродов-дебилов Их просто большинство, к сожалению. Мне обидно потому, что сам езжу на 08. Смарт, в свои владения планируется, на лето. Внешний тюнинг минимальный (практически нет), только по железу. Да машина тонирована, но это в качестве защиты от мародеров (дважды разбивали стекла и крали музыку). Вожу аккуратно и с уважением к остальным участникам движения. И «тонинг» делаю исключительно для того, чтобы исправить те слабые места, которые «великие» конструкторы сделали и, чтобы ездить в удовольствие. Поэтому обидны высказывания некоторые.

Ошибаешься В Москве (да и не только) полно зубил стоимсотью как раз на равне с импрезой. Есть фанаты именно таких машин, а не колхоза. Мало того, в соколях есть 07, просто космос. Там от оригинала остался только кузов. Всё остальное достойно такого уважения.. В Ростове есть 06 с турбированным движком. В Литве вообще монстроозная 06 с V6turbo. Как раз 70% колхоза если не больше. Смотря какой GT и смотря какая зубила. Были случаи что и импреза оставалась за бортом. Зубила весит 900кг (с завода). А все буржуи как минимум тонну и то не всегда. Поэтому когда двигатель выдаёт 160-210 л.с. (что делается повсеместно) то энерговооруженность на стороне совка.

сорри за офф. но. многие покупают достойные авто сразу и не страдают фигнёй (как ты это называешь), а многим просто нравится делать из помоек нормальные машины. и уж любая буржуйская 5ти летка "гольф класса" будет в клочья порванна нормальной (а не пацанской) совковой прокаченной машинкой. дело в другом - таких умельцев мало, а больше как раз таки уродов, которые и испортили общественное мнение о водителях заряженных отечественных машин(заряженных, а не пацанских). И дело не в том, десятка ли тебя пацанская подрезала, или новый биммер без номеров, дело в психологии водилы.

Согласиться с тобой не могу. Нельзя всех под одну гребёнку ставить. Есть много моральных дебилов, которые любят из машины делать помойки. Но так же есть много действительно хорошо сделанных машин. Естественно их меньше, но они есть и делаются они не из желания выделиться, как ты говоришь, а из желания ездить на более достойном авто.

ок. уже читаю..

Специально для русских дорог и русской зимы. Два двигателя (один спереди, другой сзади) + полный привод + высокая подвеска..

Не угадал Subaru R1 это а не Кольт Ты не прав. Измывались не надо Кольтом, а над Субарой R1. Ты же авто журналист, ты должен знать, а такой модели Субару Так как у Кольта слишком большие передние маленькие треугольный окошки в дверях и он существенно длиннее по пропорциям.. а на картинке видно что окошки маленькие и машинка довольно короткая. Делали из Субары R1 Субару R1 Сравни вот Кольт Фотошоп

Всем привет. я новичок на вашем сайте. Прошу сильно не пинать. Своего смарта пока нет (езжу на 2108) но надеюсь к лету приобрести наконец то и свой Смарт. А пока остаётся только мечтать... Моя вторая попытка в фотошопе тюнинговать машины. Так что строго не судите.. В левом верхнем углу оригинал. Что называется найди 10 отличий Жду ваших комментариев. Карбон капот Полный карбон Другой ракурс Полный карбон

Жаль тут маленькое разрешение - текстура карбона не очень хорошо видна. У меня в оригинале фотки 1600х1200 и карбон смотрится очень красиво.. Карбон капот Полный карбон

Сейчас живу на красносельской здесь и триалю.. но в основном в люберцах. там карьер с большими камнями. а сейчас зимой есть помещение "мастер" (сетуньский стан) Вот покатушка в мастере

на моём триальном байке седла вообще нет.. из карбона есть только карбоновая ручка для задней магуры. всё отлично, но из-за структуры карбона прокручивается ручка на руле.. сильно затягиваешь и всё равно прокручивается..

Так там только перекрёсток нехороший и дорога от красносельской к сокольникам... а верхняя красносельская ничего

абсолютно прав.. очень понравилось как он сочитался с новыми фарами и решил вставить его сюда.. была ещё идея сделать карбон капот. что скажешь?

необязательно.. на красносельской неплохой асфальт + третье кольцо и Рублёвка.. а по остальным дорогам катать на более скромных