ipzaur

Это да. У нас в Самаре быдловатых водителей много. Правда ещё хуже, на мой взгляд, в ульяновской области. Там совсем отмороженные А ты, кстати, как ехала, зацепив и Самарскую область и Татарстан? Я по картам смотрю и получается не напрямик как-то. П.С.: в след. раз если будешь проезжать через Самару, пиши. Возможно, приютить сможем, если что

Круто! А как вообще сама дорога по состоянию?

Хоть и можно сейчас в подписи указать своё авто, но я ЗА эту идею, потому как люблю, когда всё разложено по полочкам (в данном случае информация об авто будет строго на своём месте)

Удачи! Как говорится, "ни гвоздя, ни жезла!"

Забавы на Смартах

О. Про Пензенскую область забыл сказать. Когда на Смартпробег ехал, то проезжал участок от Кузнецка до Пензы (дальше я на Нижний Ломов ушёл). Так вот этот участок прекрасный. Местами правда всё ещё идёт ремонт, но там не перекрытая дорога, а просто со срезанным полотном. Но то, что уже отремонтировали (а таких участков гораздо больше, чем ремонтирующихся) - оно прям ровное-ровное. Ещё говорят, что около Кузнецка инспектора вредные. Но я там проезжал вечером (почти ночью) и никого не видел, поэтому ничего не могу сказать по этому поводу. п.с.: телефон в личку отправил.

Ясно. Ну, ладно. А кофе лучше взять на фудкорте в Меге, если время позволит. А то мы с женой кофе совсем не пьём Сама Мега вот тут у нас, прям на границе города. То есть в город заезжать не придётся. http://maps.yandex.ru/-/CVV-A-Pn Путь увеличится на примерно минут на 40-50 (15 минут от развилки до Меги, плюс минут 10-20 на сам кофе и ещё 15 на обратно до развилки). Работает до 22:00 по московскому времени. Фудкорты там всякие: Мак, КФЦ, Сбарро, Сабвэй и тд А хз. В сам.области, например, они вполне адекватные. Если не быковать на них, то и они не будут. Ну, а так, думаю, что регик и радар-детектор у тебя есть по-любому на случай разруливания ситуаций каких-то

Мимо Самары в каких числах примерно планиуешь проезжать? А то, возможно, смогу приютить тебя, чтоб дорога по-легче была По маршруту могу сказать только про Самарскую область: Сызрань-Тольятти - жопка там с покрытием, по крайней мере на Смарте больше 80 я там не гоняю, иначе ппц колбасит. Плюс в некоторых местах ремонты и из-за этого пробоньки могут быть. А вот дальше от Тольятти до Красного Яра очень даже хорошая дорога (недавно ремонтировали). А ещё около Тольятти камеры, фиксирующие скорость, постоянно висят. так что внимательней там.

А вроде у нас у официалов МБЦ можно тоже прикупить такие артефакты Хотя разница в цене (между Хельсинки и Москвой), наверняка, будет существенна.

Столкнулся вот с такой проблемой, как на видео (на видео я болтаю ближний за клеммы, но в пути она сама по себе не плохо так болтается). С водительской стороны всё ок. Обнаружилось в сервисе, когда собрался фары отрегулировать. Сказали, что, возможно, корректор того самое. Но по форуму тут прошёлся и при неисправном корректоре вроде как моторчик постоянно жужжать должен, но у меня он только жужжит, когда я сам корректирую фару вверх-вниз с помощью рычажка под рулём. В общем, хотелось бы узнать вот что: 1) В чём проблема? 2) Нужно ли менять всю фару целиком или можно как-то обойтись более дешёвым и простым способом? машинка в подписи.

О, спасибо. В следующий раз попробую таким. Оно ж, я так понимаю, пластик, из которого стекло фары сделано, не разъест?

В общем, снял половинку морды, вытащил фару, отнёс домой, где разобрал её и починил проблемку. А дело всего-то было в соскочившем корректоре. На фотках отмечено зелёными кружками. Если у кого вдруг возникнет такая проблемка, то, надеюсь, помогу этим постом Так что, скорее всего, как и говорил Гаврилович, можно было бы и не разбирать. Более того, по ходу даже саму фару можно было не снимать. Теоретически, можно было бы просто поджать хорошенько вниз ближний и он защёлкнулся в корректор обратно. Но у меня были как минимум две причины разобрать фару: во-первых, не ясно было что куда нужно сделать, чтобы всё заработало (стало видно только после разбора), а во-вторых, хотелось получить опыт разбора самой фары, потому как в дальнейшем планирую перекрасить обе (в этот раз решил пока не красить). По времени получилось: снятие половинки морды ~30-40мин, разбор и починка фары ~10мин и ещё где-то часа 2-2.5 счищал старый герметик механически. Поэтому и вопрос: может знает кто средство какое-нибудь волшебное, которое может легко удалить герметик? Ацетончик и вайт-спирит как-то не рискнул использовать - побоялся за стекло фары.

Результат классный! Только я не совсем понял. Вы вроде покрасили зелёным, потом сняли его и покрасили жёлтым. Но в итоге получился зелёный. Или там поверх жёлтого ещё слой с зелёным потом был нанесён?

Думаю, что фотоотчёты никогда лишними не бывают

Ребят, а подскажите по этим дисочкам для 451-ого. Вот смотрю Эвилюшн и там штатные широкие размеры такие: Front 5” ET 34 175/55/15 Rear 6.5” ET 34.5 195/50/15 У OZ Racing X2 яндекс выдаёт такие два размера: 5.5" ET30 6.5" ET30 Собственно вопроса два: 1) Нужна ли какая проставка для переда (5" против 5.5"), чтобы ничего не шкребло и не задевало? 2) Правильно ли я понимаю, что разница между вылетами (30 и 34) в данном случае не особо существенна? Пользовался вот этим калькулятором. Но пока визуально слабо себе преставляю разницу (особенно про передний размер). Может кто на практике ставил себе уже такие размеры?

В названии темы же "1000 Р"

Я думаю, пятница-вечер-болотка вполне могут помочь вам в этом.

Погоди, он же вроде стоял у вас в салоне о_О

О, точно. Спасибо, что напомнил. Так-то у меня есть планы по "редизайну" Знайки, включая и фары (но я не совсем под Брабус хочу)

Ясненько. Спасибо всем за ответы. Отпишусь по результату что получится

Хммм... Ладно, попробую. Стало быть ничего докупать не нужно?И ещё вопрос тогда. Вот тут показан разбор фары http://www.evilution.co.uk/190 В мануале мне не совсем понятен один момент: при обратном сборе нужно менять герметик или же достаточно просто хорошенько прогреть тот, что уже на фаре?

Забавно, кстати, что в русском конфигураторе ТэйлорМэйда простора для творчества поменьше http://brabustailormade.smart-cars.ru/

Вполне, кстати, возможно, что у деда случилось что-то (инсульт там, потеря сознания, итд) и из-за этого он вылетел на встречку.

По первым фото я уж было подумал, что 5-ка в тебя со всего разгона раздолбалась, а у Смарта только краска на крыле покоцалась. А тут вон как. Желаю, чтоб скрытых повреждений не было и Смарт не задерживался в "больничке"

зато пешехода пропустил По теме: у меня на регике тоже есть вибрации, но еле заметные. Но это скорее из-за дорожного покрытия. регик: AdvoCam-FD4, крепится тоже на присоске к лобовому авто: в подписи