Bounty

дык это далеко не первый псто и люди одни и те же пишут. да к тому же, некоторые из них действительно потом понимают ошибочность своих суждений. Главное грамотная аргументация)

Господа, планирую в очередной раз к вам приехать, но не на родстере, а поездом. с 26 по 29 . В связи с этим предложение - есть две 145/65/15 новые Conti TS760 за 4500штука, если кому надо, пишите в лс - привезу, заберете на вокзале.

Мелкий тонирован сзади 5кой, боковые 15кой. http://imageshack.us/photo/my-images/502/dscf9416f.jpg/ Во-первых зад на родстере надо тонировать обязательно. У нас сами понимаете, половина населения ездят на заморских уазиках, зачастую с ксеноном. Получается даже не аквариум, а рентген. А еще они любят повиснуть на хвосте, играя в "поле чудес", что же это за машина. Шильдика просто сзади нет) Кроме того, затонировав боковые окошки, получаем нормальный багажник, где не видно, что же лежит там. Все эти басни про то что пленкой боковые не тонируют, как оказывается несостоятельны - дело в кривизне рук мастера и самой пленке. Во-вторых машина черная и этой ей просто идет в гармонию. В-третих. Тонировка боковых, уже на любителя. Заглядывать меньше не будут, уж точно. Как смотрели, так и смотрят. Другое дело что вас не видно, и не видно что в салоне лежит, ибо на стоянках подходят и смотрят что же внутри, не раз замечал. Кроме того при тонированных передних стеклах, не так сильно слепит отражение от боковых зеркал, если сзади пристраиваются черти с ксеноном высоким. Более комфортно для зрения. Летом салон меньше нагревается. Да, и еще - если смотреть сбоку, то видна подсветка приборов, а водитель не виден, это еще более подстегивает зевак и соседей по потоку. Минус конечно очевиден, летом тонированный кабриолет будет смотреться не очень, надо будет релинги снимать и стекла опускать, тогда все ок

В эти новогодние планировал путешествие СПБ - Котлас - Сыктывкар - Нижний Новгород - СПБ Летом дорога до Котласа была еще ничего. Если бы знал, что за 2 месяца дорога так убъется, никогда бы не поехал туда на смарте. До Тотьмы дорога еще терпима, потом начинается адъ и израель, ехал, матерился, машину жалко. Ямы такие, что подвеска пробивается на любой скорости, в темноте на мокром асфальте при ближнем свете их не видно, а дальний не включить из-за траффика. С такими дорогами их судьба всю жизнь ездить на нивах и логанах и джипах всяких разных)) Итог) Правая половина подвески убита, заверещали колодки и походу шаровая со ступицей, судя по звукам. Никуда дальше не едем, после 6-7 числа поползу обратно, колодки привезут, поменяем.

да это то да. просто неприятен сам факт, да еще и в начале путешествия. тормозим двигателем в основном. а вот статистика пробиваний подвески удручающая. если в октябре мы ехали, раз 5-6 пробивало на ямах, то сейчас 35-40 раз как минимум. даже на 30км в час. Дорога просто развалилась)

ну подпорченное настроение чуть подняло местное население, для которых родстер - как нло.

у меня 70тыс за полтора получилось.

Привет Андрею на красно-белом 181 Родстере, которого догнал в тоннеле под Литейным мостом. Встретить родстер с утра - к удаче)

та же история. мало того, регулярно мотаюсь в регионы, где этим дерьмом не посыпают. И там все ок с аварийностью и много красивых "белих" машин. Как только возвращаешься в мск и спб, то песдей и ололо - на дорогах грязно как в сортире, едешь в водяной химической пыли. Мало того, мы этим еще и дышим. Вроде как зима, а на самом деле сопли. А обувь если за ней каждый день не ухаживать, действительно быстро приходит в негодность. Когда жил на севере - ботинок зимних хватало на несколько сезонов. Щас если не мыть и не кремить, то разваливается прям на глазах.

для обуви да. мыть машину надо гораздо реже. Омывайка почти не нужна. В скандинавских странах например посыпают горячим песком, он улучшает сцепление с дорогой в разы. да даже если просто песком и песком с солью как у нас в регионах - это тоже хорошо.

Смарт отличная машина для русской зимы. ЕСП рулит. Главное чтоб дороги этим химическим дерьмом не поливали. Прошлой зимой по заснеженным дорогам добирался до Кирова. Смарт зимой - очень ок. Как рыба в воде. На этих новогодних поеду по маршруту СПБ-Котлас-Сыктывкар-Нижний Новгород-Спб.

моет, моет)) Вчера у них был - спрашивал про люкс на смарт - 600р. А на кашкай может и не дешево, если они его к категории внедорожников относят по прайсу.

Уже год моюсь на мойке "Невский эксклюзив" для смартов цена - 200р с коврами. Это мойка с шампунем + вытирание кузова + ковры промоют и пропылесосят их если надо. С воском - 350р. Моют ребята очень хорошо. Основные клиенты - ведомственные машины и всякие товарищи с красивыми номерами. Попасть к ним лучше всего по записи, так как постоянно занято. 1-я Советская, 10Е 324-75-81 Мы с Рондо моемся только там.

На прошлой неделе скатался туда-обратно до москвы. Расход по трассе 5-5,2. Режим 80 в населенках, 110-120 по трассе + участки где надо обгонять фуры всегда тапочка в пол, до 150-160 разгонял пару-тройку раз для поднятия тонуса.

Собственно) 17 декабря, суббота, в 15.00 встречаемся на стрелке Васильевского острова. Организатор - Александр Марков.

Встреча - ок. Немного ссылок на фото) http://imageshack.us/photo/my-images/835/dscf9789.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/706/dscf9793p.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/17/dscf9794x.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/543/dscf9782.jpg/

Напоминаю, что завтра все в силе. 15.00 стрелка Васьки. Если кто из москвичей будет в спб, вэлком)

и почти сразу же обратно. Там у вас был феерический снегопад, вся Ленинградка стояла, знал бы, поехал через Новоригу) Ждем летом на смартовстрече на Валдае)

Жесть.

гм. могу и сам приехать, но только завтра к вечеру. Все равно у Николая забирать запчасти надо в ближ неделю-две.

написал в личку.

Вот сфоткал, прям под окнами стоял http://imageshack.us/photo/my-images/210/dscf9661.jpg/ Надо к вам летом заехать, город красив. Жаль только с тонировкой не пускают(

Посетил ваш славный город на днях. Около гостиницы Калининград был замечен фофо с номерами 999 и около Автоцентра Фольксваген на Московском был замечен Родстер кабрио. номера возможно 039 39)))

145/65 Conti TS760 - 5500 175/55 Conti TS760 - 5000 (уже в резерве) Территориально СПБ. И того и другого по 2 штуки.

ок) в моем понимании максимальная комплектация, это вообще все что туда можно впихнуть из заводских опций существующих для данной машины если крыши существуют 2 - то их и должно быть 2.