Так уж получалось последние несколько лет, что наведывался к родне на кубань в самом конце конце сезона (сентябрь-октябрь), когда отдыхающих уже почти нет. Пляжи полупустые. На дорогах свободно. Мягкое субтропическое солнце ласково греет, а теплыми ночами любуешься на замечательное звездное небо. В этом году выдалась возможность прочуствовать все прелести дорожной обстановки в самый сезон, так сказать. Снять сливки, епт)
За день до отправки, вернулся из масквы. Ездил на мелком туда-сюда.
Нифига не восстановился, поэтому в дорогу заготовили чай-пуэр, который бодрит)
Выезд 10 августа в 5 утра.
Питер-Воронеж. 1270км.
Машин немного. Волочек прошли в 9, вполне терпимо, плотненько, но все двигаются. Ближе к Мос.области погода стала заметно портиться. Пошел мелкий противный дождь. В клину свернули на А-108 в сторону новориги, объехав перманентную жопу в Солнечногорске и Химках, осложненную к тому же погодными условиями. А-108 - качество масфальта ок, но узко, извилисто и профиль сложный. Проще пристроится за фурой и тошнить 90 - чем словить встречку. По новориге домчались до мкада, который как и предполагалось, не особо ехал. Двигался в основном только правый ряд, где мы и просачивались. Видимой причины затора не было никакой - только погода и количество машин. Свернув " из масквы", помчались по М4. Зеленый статус дороги позволяет ехать до 130 не ожидая писем щастья и полосатых палок.
Погода стремительно улучшалась. температура с 15 поднялась до 23 в Тульской области и уверенно ползла вверх. Московскую и Тульскую область прошли на одном дыхании, почти везде на круиз-контроле. В тульской профиль дороги становится более извилистым с крутыми подъемами, где как всегда дежурят товарищи с радарами. Основые клиенты - москвичи, которые едут свои привычные 130 забывая о жизненных реалиях и ограничении в 90. Сами виноваты.
В Липецкой халява заканчивается и начинается 2ух полоска, с практически полным отсутствием возможности обгонять из-за сплошного встречного потока. Елец как и Волочек на этот раз прошли достаточно быстро и без лишнего шума. На светофоре как всегда стоит нищий и просит денег, нагло залазя в машины. Далее платный участок в объезд села Хлевное и Задонска, еще чуть-чуть и где-то в 8 вечера приехали в Воронеж. Дороги в самом городе плохие. Еще хуже дорог местные привычка перестраиваться без поворотников. Пока ехали до квартиры - 2ды чуть не въехали. Машину оставили на платной стоянке в глухой промзоне, которая охраняется собаками и братками из 90ых. Зато надежно)
Выпили за приезд бутылку вина и провалились в сон.
Воронеж-Крымск. 965км.
Выезд в 5. Дорога в области представляет собой чердование 2ух и 4полосных уастков. По утру, пока народ спит, ехать еще можно - потом движение замедляется из-за фур. Въехали в Ростовскую область. И встали в Тарасовском. Народ ломанулся на обочины. Держать там ее не представляется возможным - по ней можно в 3 ряда ехать, а потом она плавно превращается в поле, по которому ехали самые одаренные. Потолкались полчаса - въехали в центр населенного пункта. На главном пешеходном переходе мини-паровозик из 2ух машин. Объезд по очереди. Затем началась 4полоска по которой домачались до Ростова. На въезд в город со стороны Краснодарского края было очень плотно и медленно. К счастью нас это не касалось. Впереди замаячила Цукерова балка, где мы, как и большинство приезжих, были остановлены. До Краснодара дорога - чередование 3ех и 4полосных участков. Вполне сносно, местами даже хорошо. В Краснодаре немного поплутали - пропустил нужный поворот. Вырулили на Славянск-на-Кубани, прошли по объездной и под вечер приползли в Крымск.
За неделю там накатали 1125км
Нет, мы предполагали что столкнемся с непредвиденными обстоятельствами на дорогах там, но как-то не верилось в такую жопу с которой столкнулись. Дорога до Новороссийска длинной всего 50км и имеет только 3 транзитных населенных пункта - Нижнебаканская, Горный, Верхнебаканская.
Это неровная извилистая трехполоска, которая местами превращается в 2ух полоску. Траффик так велик, что при любой аварии трасса глубоко встает на многие километры.
Тут-то нам и открылись все грани культуры местных водителей в купе с понаехавшими регионами. Здесь вам и обочина в 3 ряда. И езда по полям. И объезд по встречной обочине, в том числе и задом. В общем прелести курортной жизни кульминацией который были зерновозы - старые камазы. Переполненные они совсем не тянут в гору, создавая заторы на подъемах.
Мэстное население продолжает свои авто-традиции, которые с годами не меняются.
Половина из них безбожно тупит и тормозит. Людей можно понять, благодатная земля и погода и спешить некуда. Но мы не на Ямайке какбэ) Оставшая половина - летчики. Некторые через сплошные и по встречке рискуя стать героями, на тонированных посаженных приорах с надписью "Жора Хулиган". Чтобы не тупить а более-менее ехать, нужно всего-то найти местного стритрейсера-сракера, типа альфа-самца. Машина не имеет значения. Иногда это была камри, иногда хондо окорт или крузер с иск-трэйлом, но чаще всего нашепром. Далее легкий троллинг - например обгон справа в повороте, и можно доставать попкорн. Что тут начиналось.. Ну как же, на какой-то мелочи обогнать "короля" дороги. Там сразу же тапочка в пол в попытке доказать, что он Айртон Сенна. После всех этих процедур ехалось вполне себе ничего. Нижнебаканская действительно заслуживает звания Южного Вышнего Волочка, только без светофора, но с пешеходным переходом где постоянно аварии и все ползут как черепахи. Ну и по сравнению с Волочком + 200 к хамству и + 300 к чоткости.
Крымск-Нижний Новгород
1920 км. Время в пути 24 часа.
Выезд в 9 вечера. Ростов прошли в час ночи. В Воронеже были в 8 утра.
Движение ночью плотное, но хотя бы без фур. Объездная в Воронеже была забита, но не фатально, поэтому преодолели ее быстро. Елец утром проскочили без особых проблем - пробка на 10 минут всего. Объездная там уже практически готова, поэтому у местных предпринимателей, готовых за 300р обвести по городу вокруг затора, бизнес скоро накроется медным тазом.
Далее до Москвы без приключений. Посмотрев яндекс-карты, решили ехать через Мкад и сразу на М7. Естественно после въезда в город, зеленый яндекс стал стремительно желтеть, а потом и краснеть. В итоге мы уперлись в мертвяк на выезде по Энтузиастов. На каждом светофоре была авария. В общей сложности их было 5 или 6. Причем последняя была аж в Малой Дубне.
В одном месте все шоссе стало намертво. И тут 17 часов за рулем дали о себе знать. Рядом с дорогой шел паралельный грунтовый объезд, петляющий по лесу с ямами, куда не рисковали ехать даже джипы. Жить захочешь - не так раскорячишься. Зато он вывел нас сразу к Светофору где 3 из 3 рядов было перекрыто. Если честно, совесть немного мучает - но в том состоянии других вариантов не было. На объездной Владимира идет ремонт моста через Клязьму - там адъ и израель. Пускают по очереди. Народ ломится по обочинам. Пипикает и ругается. Попали туда как раз по время ливня.
Нижний Новгород - Санкт-Петербург 1275км
Выезд в 5 утра.
До Масквы в штатном режиме на круизе. В Балашихе ушли на околные тропы - яндекс упорно показывал на внутреннем мкаде какую-то нереальную жопу аж до Рязанки из-за ремонта и аварий. Но к сожалению в Москве надо было решить пару вопросов рабочих, поэтому вариантов объезда не было. В юга начавшиеся ремонты на каширке и стояк на варшавке. До рязанки и сужения в том месте кое-как доползли по правому ряду. Затем был затык из-за рынка в Капотне. Правые 3 ряда стоят. Рынок прямо на Мкад. Горят костры, продают шаурму - столица, хуле) Решив все вопросы ломанулись обрано на Мкад - постояли до Ленинского, где 3 ряда уходит направо, из-за этого вся пробка) Потом по новориге до А-108. На М-10 вылезаем в Клину, и далее до СПБ на автопилоте. Дорога ок. Мост в Твери и Волочек прошли очень быстро.
Довольные и уставшие к вечеру ввалились в СПБ. В ближайшее время надо будет проверить подвеску и сделать ТО. Пора масло менять фильтры. Ну и наверно отдохну от руля пару дней. Благо привез фкусный самодельный конъяк.
Пару видео
Обычная авария с участием большегруза, из-за которых трасса встает намертво
http://www.youtube.com/embed/wNKzxPx29FU
Гигантский отстойник камазов в Новороссийске
www.youtube.com/embed/zErtWaxgkO0
Ну и фото одно)
http://imageshack.us/photo/my-images/809/dscf8583t.jpg/
