Tom2Tom

у меня карта росии есть но только основные магистрали!

1. должны работать 2. может окисление от долгого хранения в не самых хороших условиях 3. желательно отсоединить 4. если подушки сработали, то блок управления надо обнулять либо менять на новый (б/у тоже придется обнулять так как вин номер не совпадет)

собственно нужны пороги!

прозванивть ничего не надо лучше! заглядываешь под панель, видишь пассажирский аирбэг, к нему подходит желтый разьем с 2 проводами, вот между этих проводов и надо паять резистор! то что со смартами не работал это не беда, главное чтоб он знал как инжинеркой пользоваться!!! это важный факт!! можешь заказать в авилоне по цене примерно так же, но отказа не будет 99.9%

это да, я про них уж до кучи написал! а проблема видимо в самом замке!((

тогда уж не 10, а 2.4 ома должно быть сопротивление! Кстати действительно хорошее решение! Только есть одно но! Если есть боковая подушка то не известно должна ли она срабатывать при отключенной фронтальной если стоит кресло.

с внесением изменений в дату кард это совсем по феншую! а через инжинерку это по феншую, но как бы не честно! на конечном результате никак не скажется! но еслт хочется совсем по феншую то перепрограмирование у официалов стоит в районе 4000

Либо у диллеров, либо у тех у кого есть стар диагносис с открытой инжинеркой, и главное понимание как ей пользоваться!)

выключатели отличаются тем что они как бы для разных годов выпуска, чем реально отличаются неизвестно! указал номер комплекта так как он дешевле получается! но можно и по отдельности купить! вся проводка в машине есть. нужно установить и закодировать

продам патрубки на впуск, от корпуса фильтра до турбины, от турбины до куллера, и от куллера до дросселя такие как на фото только черные покупались новыми 2 месяца назад, классная вещь , но продаю по причине изменения конфигурации! цена 6000 можно поробывать поторговаться!)

продано!)

рожек нет, а накладка в резерве за Fedor.Zemtcov

есть 2 варианта: 1. правильный вариант, необходимо пробрести выключатель пассажирской подушки, лампочку индикации и боковую крышку, все установить подключить к имеющимся разьемам, и перекодировать блок srs (вот номер A 451 860 18 02) 2. не правильный вариант, отключить любой компонент системы безопасности, появиться ошибка и ни одна подушка не сработает!

проблема именно в замке, тросса промерял все ровно, ко всему этому впереди на крыши есть пластиковые направляющие, они тоже рассыпались.... один замок 12000 направляющих вообще нет...

пробега нет потому как панель б/у, подушка горит потому что в панели другой вин, лепестки скорее всего не работают потому что слегка отличается распиновка панели. с мхд полностью отключить можно 2 способами загнать его в ошибку и отключить программно, первый способ несколько варварный второй геморойный, проще перепрограмировать что после заводки по умолчанию была выключена. про панель ходят слухи что через инжинерку можно сделать панель новой....

какая машина?

Сначала проверить воздушный фильтр, если забит, то будет дымить!

Если клапан в закрытом положение то не обязательно!

Если у него в старухе направление Смарт закрыто вообще, то его надо сначала открыть, для этого нужен новый номер лицензии, если Смарт уже открыт то тогда нужен das tan keygen, также на просторах интернета , очень много появилось в последнее время! http://www.google.ru/search?q=tan+key+on+calculator&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ru&client=safari#newwindow=1&hl=ru&q=smart+tan+keygen

На просторах интернета ищете кей ген для ксентри дас, и там генерируйте новый ключ для программы... П.с. Но если "мастер" этого не знал, то я бы посоветовал все таки найти другого специалиста

2004 год, это уже 0.7, так что увы прошивки не взаимозаменяемы как и мозги.

Не буду спорить, но сам видел что тан код на свежих машинах не работает(

Инфой поделились люди которые занимаются ремонтом смартов! По вину можно попробывать, скинь вин в личку

На 451 самых ранних выпусков, софттач был изначально прописан, достаточно было просто кнопку поставить и все сразу работало, на следущих годах прописывалось с помощью тан кода как на 450 и родстерах но последних машинах увы только scn кодирование, либо лезть в инжинерку и методом тыка пробывать! Точное разделение по годам не подскажу, потому что по правильному отличаются не модельным годом, а разделяются на группы по вин номеру

подойдет