Tom2Tom

все верно на 451 и на фофо в ключе чип, а в замке зажигания кольцо которое его и считывает! при отсутствие чипа машина откроется но не заведется!

на 450 и на родстере нет чипа в ключе, как только вы открываете машину кнопкой на ключе, иммобилайзер отключантся примено на 5 минут, в это время можете заводить его хоть ключом, хоть отверткой, хоть провода между собой замкните! по истечению этого времени если ни каких действий не происходит, то запуск двигателя блокируется, именно поэтому на панели загорается ключик!

на 451 мозги коробки и мотора 2 разных блока, от этого несколько проще, мотор вообщем то завести можно без коробки, но есть ньюансы вообщем если человек засынет коробку в машину установит кулису и педальный узел, то решить проблему с электрикой труда не составит

на фофо механика.... по креплению все подходит, дело остается за кулисой и сцеплением

ищется комплект проставок 3х112, толщиной от 20 до 30мм, готов рассмотреть варианты, в идеале хочется сразу полный комплект, 4 проставки и 12 длинных болтов

Готов поменяться. На панели в любом состояние и любого цвета, хоть царапаные, хоть какие , желательно целые!) Просто покрасил, а потом решил что хочу другой цвет! Покраска сейчас дороже стоит, не говорю про комплект новых панелей....

Для расширения колеи и более быстрого износа ступичных подшипников, при уменьшении вылета от штатногону ведь хорошо ответили, зачем про ступицы разговор начали?! Тогда и заводить автомобиль не к чему , а то двигатель изнашиваться быстрее будет, а там и капиталка не за горами... А еще Брабус когда Ултимат 120 сделал, и поставил на него 18!!! Диски с не родным вылетом, разом приговорил всех владельцев на ускоренный износ ступичных подшипников...

Спасибо! но чесно говоря тоже склоняюсь к 3 см)))

Как правило с аллегро сами продавцы отказываются отсылать в Россию, поэтому приходиться искать посредников, но у них накрутка адская, сразу пропадает вся выгода(

внимательней смотри схему, провода идут в моторный блок, чем прописывать собрался?

усли сам набалдашник, то просто резко дергаешь его вверх

на авито б/у видел не давно

если есть проблема в датчике коленвала двигатель не заведется, крутить будет бодро не запуска не произойдет. по поводу eml с кодом ошибки он ошибиться не может, может не правильно сформулировать название ошибки

если отсоединить провод от разъема магнитолы отвечающий за ручник, и вместо него поставить перемычку на минус, но видео будет работать на ходу и пиканья не будет. у себя сделано так

в фишке на магнитоле надо провод отвечающий за ручник посадить на минус и будет счастье!

есть продвижения? не уверен насчет типа выключателя, и бита конфигурации можно поробывать их поправить

имхо брать новый брабус за 1млн+ большие потери, он не будет особо отличаться от 2-3 летнего а цена в 2 раза выше чем у б/у, ресурс выше 150 тысяч... а еще вышло новое поколение, так что думаю к лету 451 начнет падать в цене зимой никаких неудобств! даже весело если стабизацию отключить!

будет гореть чек

нет, подушка отключается не этим выключателем на прямую, а программно через блок управления, а ошибка загорелась потому что конфигурация заданной системы изменилась! ( в родной не было выключателя, это все отслеживается блоком управления) после кодирования, ошибка пропадет, выключатель будет работать, airbag off будет загораться и гаснуть

при не исправности цепи запала одной подушки выключается вся система безопасности! говоря простым языком при аварии не одна подушка не сработает! а при резисторе все сработает кроме подушки вместо которой стоит резистор

незнаю как на смарте, но на мерседесах того времени, если отключить этот вентилятор, то возникала ошибка по "функциональная цепочка продувки катализатора"

На 451 проводка идет сразу в моторный блок, и вполне вероятно что прописать его можно, но проверить это пока сложно, так как инженерного меню для блока двигателя не предусмотрено.

Просто выдирая разьем, и не вставляя резистор вы выводите систему безопасности из строя, а человеку надо что бы при установке детского сидения при не дай Бог аварии водительская подушка сработала, а пассажирская не сложила детскую люльку! И при чем тут Брабус за несколько миллионов?

Ну я к тому что Россия работает именно по этим магистралям! А так как операционка виндоус, то залить карты думаю можно! Главное найти какие карты подойдут!