Tom2Tom

Продан

Продано

смарто коллектор очень кривой! и кучей затыков! если есть возможность лучше сварить новый коллектор!

в брони

в брони

все по порядку!

интеркуллер ставится так, что горловина получается практически самой верхней точкой системы, на самой верхней есть прокачной штутцер для удаление воздуха.

шланга для сброса антифриза нет, потому что он и не нужен, теплоемкость воды выше чем у воздуха, поэтому воздух очень долго воду греть будет, потом не забываем, что в данном интеркуллере антифриз не связан с антифризом внутри двигателя, это абсолютно разные системы.

шланги антифриза находятся на нижней стороне интеркуллера просто на фото не попали.

как верно подметил Chaindrive, для полного комплекта нужен маленький жидкостной радиатор, электро помпа, и соеденительные шланги. затраты от 1500 до ... все зависит от желаний!

продам двигатель обьем 0.7 пробег на нем 3000км после кап ремонта, обкатка была 1500.

поменяно все! в моторе стоят шатуны от родстера брабус, поршня кованые сделанные на заказ с цековками под клапана, что несколько снизило степень сжатия и дало запас на будущее.

голова 0.7 полностью перебранная, клапанные пружины родстер брабус, распред оттуда же.

ехал очень бодро, на родстеровской турбине при давление наддува 2.2 ( два и два!!) обьезжал уверенно 451 брабус.

в бонус к мотору отдам заготовку под коллектор и турбину от 451

двигатель продаю потому что машину продал со стоковым мотором, а этот остался, так же могу вместе со всем отдать кпп от 450

цену вижу в районе 60 но готов обсудить с заинтересовавшимся.

купившему помогу прошиться интересной прошивочкой!

P.S. на стенде не мерил так и не успел, конфигурация машины была следующей:

450 кабрик

этот двиг

жидкостной интеркуллер

опелевский дроссель

0.6 коробка

сцепа боналюм

хэнд майд пайпы

увеличенный алюменивый шкив коленвала и помпы

готов обсудить продажу всего вместе.

само сабой нужно! но там гораздо больше вариантов! так сказать на вкус и цвет!

при реальном интересе все подробно расскажу и покажу!

продам дроссель от опеля с мотором x12xep подробней тут:http://www.evilution.co.uk/773

2000руб

итак! продам жидкостной интеркуллер! делался изначально под 450, но можно поставить и на родстер и на 451 приколхозить! кпд в разы выше чем у интеркуллера с воздушным охлаждением, делался в заводских условиях, на бывшей оборонке, так что за качество материалов и швов можете не переживать!

площадь поля ( сами соты внутри) больше чем на родном почти в 2 раза!

минус в том что "болт он" не встает надо переделывать пайпы

состояние идеальное, на машине прошел 3000км

цена 16000руб аргументированный торг

ищется рамка вокруг магнитолы! не переходная, а именно та которая выделенна на фото может у кого то есть!

Продано

Передние или задние? В каком состояние интересуют? Есть передние, левая хорошая, правая с не криминальными трещинками на корпусе!

ФОТО

Все притертости от бордюрной болезни, при покраски уйдут

Прокатывали 2 раза каждый раз при переобувках. Пробег тысяч 15 по Москве.

Фотки сделаю во вторник колеса на стоянке, а сам на даче!)))

Внешне они хуже сейчас поэтому и покрасить предлагаю, тем более кому то нравятся черные, а кому то серебристые!

П.с. Обманывать не кого не собираюсь, )) общаться можем хоть через почтовых голубей!)))

продам 4 диска, идеально стояли на фоту 450 диски ровные, не вареные, есть коцки, в подарок покрашу их порошком в любой цвет! цена 24000

ps могу скинуть и не красить!

так же могу доукомплектовать резиной!

есть комплект мишлен очень живой 9000руб

или 2 пары, перед континенталь, зад кумхо 6000руб

Конечно желательно!)) но в целях эксперимента старый мотор 0.6 с башкой и турбиной от родстера, в режиме газ в пол проехал все прошлое лето, и с ним ничего не случилось!)))

Но это не в Койм случае не руководство к действию!)))))

вообще то байпасом управляет электронный клапан, которым в свою очередь управляют мозги, это очень образно правда, но смысл такой! так что при прошивке можно заставить этот клапан не открываться! у меня напривер надувала 2.1 а прирост там явно больше 8=9 лошадок))))

По низу интеркуллера, протертость об кожух, надо хорошенько отмыть его, обезжирить и залить поксиполом, после того как высохнет, приклеить на это место либо шумо изоляцию, либо сплен, чтоб не протерлось снова, на полгода хватит точно!) удачи!

купил себе ,а оказалось дело в трубке! радиатор новый есть чеки, коробка! продаю дешевле чем брал! 4000руб

Куплю глушитель, возможно в разном состояние, можно Брабус ...

Слышишь ТЫ! Будте пожалуйста поскромнее в своих выражениях. Все поняли, что вы расставили приоритеты для себя! И я думаю все смогут порадоваться за вас, что вам есть где обслуживать свой любимый Смарт с развороченной панелью приборов.

И в конце задумайтесь, почему вокруг так много умных, и тех кого устраивает деятельность смартриума.

У всего есть разумный предел, в том числе и у того как в колее кидает.

По вашему эффекту плацебо, когда например из мотора течет масло, то не надо ехать не в какой сервис, надо дождаться когда оно все вытечет, вот тогда и наступит счастье, плацебо, эффект сервиса и тп( нужное подчеркнуть!)

To Nikon: да я когда взял машину поехал на диагностику в Смартриум, и как Вы пред видели мне мне приговорили переднюю подвеску примерно на 11 тысяч. Ничего не гремело я тоже ездил по городу и радовался, а когда поехал по трассе машину в колее швыряло как Га..но в прорубе, попытка сделать сход развал ничего не дала, все показания были в норме. И вот после только того, как я поменял указанные в смартриуме запчасти, проблема ушла. Вот вам и диагностика и развод на 15 тысяч и то что Вы до сих пор ничего не поменяли.

P.S. Подвеску менял не в смартриуме. Данные сход развала остались такие же после замены подвески( то есть сход развал точно не при чем!)

Вот почитал я все 3 страницы, и думаю, а для чего эта тема вообще создалась? Если вы не довольны как Вас обслужили, то надо такие вопросы решать в самом тех центре, а не ветер на форуме гонять! Затем касательно вашей проблемы, я считаю что в данном случае мастера смартриума не просто под соединили стар и сделали диагностику, а включили голову и начали поиск неисправности, и нашли ее (если правильно понял то при скручивание пробега в панель приборов была залита американская прошивка, да и сама панель внутри разворочена)

После чего Вам было предложено самое правильное решение проблемы, а именно замена неисправного узла!

Сугубо мое личное мнение, что самим мастерам абсолютно все равно заказали бы вы новую панель или нет, им за это премию или бонус не дадут.

Потом почему же Вы сейчас не создали тему с названием: какой ужас не покупайте машину у ВАСИ ПУПКИНА он скрутил мне пробег и ничего об этом не сказал!!!

И в заключении: лучше бы создавали побольше тем какие молодцы как хорошо починили машину, а то все обращают внимание на негатив!

Все сказанное ИМХО , и как стало принято я не родственник и не сотрудник данного тех центра