Tom2Tom

up

8 (926) 282-82-82 Алексей

Напишите ему в воцап,он делает активацию стеклоподъемников,любой режим работы ДХО,открывание багажника с кнопки в салоне,и много чего еще!

просто интересно а с какой кнопки багажник будет открываться....

На Смарте нельзя эту функцию прошить. У правого окна нет авто режима на поднятие. Так что штатным средствами это не реализовать.

2 лямбда на смесь никак не влияет. 1 корректирует смесь, 2 контролирует работу катализатора.

тоже интересно что за сервис....

скорее всего нет связи с блоком абс...

жидкость вообще не причем

up

up

позаботься о тормозах! up....

в приведенной схеме никакого кана нет, все по аналогу работает

а если не секрет что же за человек такой из смартриума 10 лет на смарте гоняет... да еще и зимой на 205 резине на задней штамповке?!

Тут два варианта развития.... Либо вы пенсионер который тошнит в правых рядах 60 км/ч по будням и разгоняется до неимоверных 80км/ч на шоссе когда в пятницу едет на дачу, и в воскресенье обратно....

Либо инженеры, полные идиоты, сделали узкие диски под узкую резину и широкие под широкую, они просто думали что все мастера зимнего вождение и очень тонко чувствуют поведение машины на зимней дороге.

P.s удачи продавцу типо ап

Сегодня одел широкую зимнюю резину на штатные стальные

Все прекрасно встало!

и смотрится ужасно.... как на бубликах...

 

Сегодня одел широкую зимнюю резину на штатные стальные

Все прекрасно встало!

Встать то встанет,но поведение машины на дороге становится отвратительным.

 

полностью согласен! после 80 надо машину постоянно ловить

2x или 3х проводной?!)

Если датчик температуры, то поменять его не думая, он не дорогой.

завтра вечером посмотрю вроде что то валялось

что именно нужно? сама линза? или маска которая внутри фары?

на 450/родстере нет расходомера! есть отдельно датчик температура в коллекторе (слева на фотке 2х проводной) и есть датчик давления во впускном коллекторе ( правее 3х проводной) так на что именно ругается и что вы чистили?

В ссылке сверху схема есть!!!

Просто 12в

продам комплект армированных тормозных шлангов на Smart (fotwo 450 0.7, roadster, fortwo 451) комплект полностью болт он. есть разные цвета (стальной, синий, красный)

цена 5900руб за комплект

армированные шланги - это наиболее бюджетный способ улучшить  тормозную систему вашего автомобиля

так же возможно изготовление шлангов на любой вид техники по образцу, или по размерам, или просто по марке транспорта ( автомобили, мотоциклы, квадроциклы, и тд)

ну и немного описания:

все шланги изготавливаются из компонентов HEL (Великобритания) держат давление до 600 бар без раздувания, сверху покрыты силиконом, в общем добротные!

и главный вопрос зачем это нужно...

стандартные тормозные шланги сделаны из резины с армированием, по этому при работе при нажатии на тормоз, и создание давления- шланг раздувается, отсюда теряется информативность тормозной педали, и со временем резина дубеет и трескается, что может привести к совсем печальным событиям.

Армированный тормозной шланг не подвержен раздуванию, температурным нагрузкам и более долговечен.

но опускание правого зеркала реализовать не получиться.

При обновление не залочиться? И можно серийный номер "кирпича"

возможно сломан соленоид управлением наддува, либо от долгого стояния закисла тяга на турбине

или спаять самому....

http://www.evilution.co.uk/Electrical/mhd_eco_off_at_start.htm

Видел такую у Николая из Видного.

подумайте о своей безопасности!

заберите за сколько нибудь, надоела валяться!