Tom2Tom

Не очень хорошо получиться перед 286 диск 4 поршня а зад 286 диск и 2 поршня, минусы в том что надо мудрить с ручником, и будет перетормаживать.

P.s. Если заморочиться то ручник вообще с кнопки можно сделать

От диаметра диска зависит максимальный размер тормозного диска

а колеса какие использовать хотите? диаметр и вылет интересует

перемычки на панели приборов абсолютно никак не должны влиять на возможность диагностики!

надо не просто ошибки стирать, а посмотреть для начала показания с 6 датчиков в реальном времени!

а какая цена вас устроит за готовый кит?

зачем вы хотите на зад ставить тяжелые вентилируемые диски??? когда все компоненты родных тормозов смарта в порядке и без сильного износа все очень хорошо тормозит! дисковые тормоза сзади это на половину ради внешнего вида!

 

диски можно не точить, а просто передние и поставить

а в качестве ручника поставить второй гражданский суппорт и одним поршнем как на порше.

например от оки, он самый маленький и легкий, только этот суппорт не налезет на толстый вентилируемый диск.

 

на фотографии тормозной диск размером 380мм… и это минимум 18 колеса и то далеко не все… а то и 19...

и если учесть пропорции, то как бы суппорт от смарта не оказался меньше че суппорт ручника от порше

не уже ли во всем краснодарском крае, стар есть, есть только у одного человека и официалов?

есп и абс работают на базе одних датчиков и одного блока управления.

просто поймите,что 90% успеха при ремонте электронных систем, это качественная диагностика. а ВЫ все на кофейной гуще гадаете и так на абум детали хотите менять.

5 страниц темы а все сводиться к тому что надо качественную диагностику сделать!!!!!!!)))))))))))))))

не чему там ломаться! в гидромодуле всмысле! один случай из тысячи! моуг конечно щетки на моторе насоса кончиться, но тоже врятле!

диски можно не точить, а просто передние и поставить

на момент обнаружения, разьем одет был? вообще это датчик давления торможной жидкости, и при обрыве его цепи ошибка сразу должна появиться

в личке

ошибки есть? в аварию не падает? с R на D и обратно грузиться без ударов?

мини купер вариатор?)

Привет! А есть ли в нашем клубе, человек, кто профессионально занимается ремонтом АКПП ( в данном случае интересует не СМАРТ)? Мастер или хозяин сервиса, ориентированного на ремонт АКПППривет

привет! а что конкретно интересует?

а почему размер должен быть 34 мм?

 

именно расточку или именно капитальный ремонт?

 

расточку, капиталить буду сам.

 

все делаю у них

http://www.c-motor.ru/

не реклама

именно расточку или именно капитальный ремонт?

Присмотритесь к суп портам от vag golf Fabia a1 a3 ...

Обычно паралелится прям в самой панели, то есть ее можно снять и и немного разобрать в самой машине или отнести домой и спокойно дома разобрать и посмотреть.

Попробуйте зайти на mb club и найти там человека со стар диагнозом недалеко от вас, сэкономите кучу времени, Смарт машина не сложная, но свои заморозки в ней есть. Удачи.

и кстати... не все неисправности могут быть выявлены именно при запуске авто. не которые выявляются при вращение руля, некоторые при движение, а некоторые только при срабатывание системы, но при этом все возникшие неисправности сохраняются в памяти

за 10 мин запаралелю все лампочки которые скажите. и тест проходить будут и глаз радовать якобы исправностью систем.

я одного не могу понять, зачем делать обезьяннью работу и разбирать/прозванивать всю машину?!

у вас есть код ошибки, ошибка по датчику угла рулевого колеса.

подсоединяете компьютер смотрите ошибки, и 6 датчиков в реальном времени ( 4 колесных, датчик ускорений, и датчик угла поворота рулевого колеса)

99.9% что проблема будет видна.

П.С. датчики угла поворота руля  на машинах с есп старых годов мрут как мухи через одного и это факт

П.П.С. !!!!! если бы проблема была в клапанах или моторе гидромодуля, ошибка была бы 100%!!!

Рестайл или нет?

я не говорю что гидропривод плох, я говорю о том что применить/установить его на механической части кпп смарта будет очень сложно.

вот вот... говорить не зная могут все.