Topotyyyn

Ему надо с mp3

Общий вид и устройство http://www.evilution.co.uk/400, а это http://www.evilution.co.uk/522 для "самому спаять". Я себе паял для 451-го, там все просто. Но aux есть aux и в итоге купил другой мафон с возможностью скормить ему и флешки и диски и айподы с айфонами.

Ага, пасиба! Катаюсь второй вечер уже с новой иллюминацией, доволен аж прям васче!

Вот тоже решил поменять цвет подсветки на свой любимый синий, да и с мафоном теперь в гармонии.

Dick Jonson, установил вчера себе магнитолу, точно так же как это сделано у Вас, только вот советую Вам демонтировать рамку, обрамляющую морду мафона и держа ее в руках, вставить в нее железную рамку с мафоном и загнуть по периметру металлические флажки на железной рамке мафона (они для этого и предназначены), упирая их в пластиковую рамку с внутренней стороны, а там где заканчивается металлическая рамка и из нее выходит тело мафона в задней части по бокам можно вкрутить по одному винтику (лучше те,что были в комплекте с мафоном или аналогичные по размерам, на теле данные по размерам должны быть указаны), там для этого в теле мафона резьба есть. Желательно подложить под винтики тоненькие шайбочки, дабы они легли внахлест краев задней части железной рамки. Таким образом Вы исключите вариант вытаскивания тела мафона без демонтажа всей пластиковой морды (мафон станет с ней единым целым), да и конструкция будет монолитной и крепкой, тело не будет болтаться взад-вперед в металлической рамке. За фотки спасибо, меня в гараже вчера осинило, как все сделать, када в очередной раз взял все это в руки. Вообщем вместе мы сила! Про царик Dick Jonson знает не понаслышке, ибо рамку для мафона именно там и брал.

Дык ведь это, даже если панель съемная, при таком раскладе тело то спереть для пионеров раз плюнуть, так что желаю Вам быть по аккуратнее, а на фотки взглянуть я не прочь. Пасиба, что откликнулись! P.s. А рамка у нас с Вами одна и та же по-видимому, ну и покупалась в одном и том же месте я думаю.

Подскажите пожалуйста, а рамку внутри ниши как закрепили, на саморезы в бока (вверх-вниз) или...? Сам вот озадачился установкой 1 дин магнитолы jvc, рамка есть такая же, как Вы купили в Царицыно, пластиковую лицевую я тоже купил, но она без салазок для крепления тела мафона, в отличие от некоторых вариантов, представленных на ebay.com (http://i29.photobucket.com/albums/c275/aut...its/sm-k108.jpg) и вот как зафиксировать внутри металлическую рамку, чтобы в нее уже вставить тело, это большой вопрос для меня.

Добрый день, уважаемые друзья! Задался я вопросом о возможности самостоятельной/силами сервиса установки электроусилителя рулевого управления на свой 451-й, изначально не оснащенный этим агрегатом. По каталогу на elcats.ru нашел электромотор, устанавливающийся на 451-е кузова. Интересует меня, есть ли какие-то ньюансы вплане установки сего устройства, есть ли электроподводка с завода для этого или нужно самому ее организовывать, какие еще необходимо докупать датчики, если нужно, имеется ли подводка к блоку предохранителей или там тоже все самому нужно выводить, нужно ли его после монтажа как то настраивать и тд. Если есть знающие люди, то очень прошу поделиться инфой или вместе помучить мозг на эту тему.

Я свой 451-й брал когда, тоже сразу обратил внимание на излишную, как мне показалось, вибрацию в салоне при работе на холостых, когда двигатель прогрет до рабочей температуры. Машину брал в феврале, пробег был 42 тыр, сейчас 44 почти, с тех пор ничего не изменилось. Сам весь извелся от сомнений при эксплуатации, но вот как то месяца полтора назад посчастливилось мне посидеть в таком же смарте у случайного встречного, ну и я не мог отказать себе в удовольствии сравнить все свои "проблемные места" с той машиной. Так вот вибрация в салоне оказалась ровно такой же как и в моем малыше как и прочие беспокоившие меня ньюансы. Со слов владельца его машинка обслуживается в смартриуме, пробег 28 тыр. Ничего не умозаключаю и не советую, говорю как личный опыт, с тех пор забил, но вот увидел тему и опять как то закрались мыслишки. Видится мне проблема если только с подушками двига, т.к. в остальном, и при прогреве и при езде мотор стабилен. Ну и вообще, чего угодно можно хотеть от 3-х цилиндров, но только не сбалансированной работы без трясучки.

А где мона достать этот чудный штатный синезуб?

Подскажите пожалуйста, а она на 451 кузов подойдет и как она крепится, а то как раз решаю проблему с размещением телефона в салоне.

В багажник 451-го подойдет? Или чтобы не гадать можно узнать размеры?