VaziK

да, было времечко, у нас мастера, которые мощные охранные комплексы как орешки щелкали, квартиры покупали за год) и не плохие...ток настал кризис и конторка захирела(((

хочу порадовать, общался с продавцами нашими, оказалось что с недавнего времени АКБ пошли варта!)) так что можете забыть об этой проблеме!)

о...не, мини не знаю

что за авто??

Вчера на ш. Энтузиастов в 17.30 темно синий родстер н201отХХХ с двумя молодымо людьми, побибикал, но наткнулся на два покерфейса(((

ну и я рад)в общем да + бюрократия, организация и тд))) какая марка? если поломка не серьезная, то осмотр(сфотать) могут произвести мастера, а потом отдать инженеру, по крайней мере я так делаю, но это моя добрая душа. Другие могут и не пойти на такое из лени или, к примеру, недоверия к мастеру.

ну это вроде как относилось ко времени когда я был учеником-допшиком и если читать внимательней это было лет 5-ть назад

ну не стоит только торопиться и покупать АКБ!)))это просто самое частое обращение с наступлением холодов! далеко не у всех такие проблемы!)

если ты обо мне, то это было давно, я поработал механиком и знаю как что делается, но это мне не нравится) теория тоже важна, не зная как что работает, не получить полной картины

Суза вообще машина надежная, это можно сказать посмотрев на объем моей работы Реже всего приезжают Джимники, дальше SXы) гарантия гуманная, 3года кроме расходников тревожить мало что будет. а, да, если купите, АКБ-ужасный! по гарантии меняем но не на лучший) так что совет меняйте на варту за 3500 и будет вам счастье)))

да, про текучку- она во всех больших организациях типа Мейжер/Дженсер у нас есть, но намного меньше тьфу-тьфу-тьфу) как раз в инсте и учат на инженера))) так что учись лучше, поможет

ну про "50-60" забудь, хотя если продавцом и тебе нереально везти будет))) а так два варианта: 1) Любишь железяки крутить-механоидом иди 2) Проводки любишь и знаешь закон Ома-допщиком))) Без опыта механик получает+/- 25тр Допщик +/-30тр +более менее чистые руки)

я начинал механиком простым, если руки есть(и знания) то можешь зарабатывать не плохо, главное место найти где есть работа и не режут её безбожно) потом на складе работал, стабильная-нормальная ЗП, но эот если ты аккуратен и внимателен. Но тут перспектив меньше. дальше работал допщиком-диагностом-электриком вот это денежно, но опять же знания нужны и руки) у меня ни того, ни того))) но учась в одном тюненг ателье годиков 5 назад я (ничего не умея) получал 50-60тр теперь я инженер) и это моё) руки чистые голова забита, это МНЕ легче) Чего ты хочеш добиться, реально? к чему душа лежит?

мне казалось что и у водителя и у пасажа места сверху, если поискать-найти можно или поменьше размером поискать? не подскажешь как выбрать исходя из того, что возьму две колонки, пищалки старые, плоский саб и ещё какуе-то магнитолку, что-то типа Pioneer DEH-9300SD? совсем не понимаю в циферках характеристик(

всегда рад помочь)

Люблинка, У сервис+

а запихать под панель не получится?или к примеру над ногами пасажира?

пробовал открыть сегодня крышу, все хорошо, но когда стал закрывать брезент с обеих сторон, сзади(между последним ребром и пластиковой штукой которой кончается крыша) зажевало((( я повторил всю процедуру открытия-закрытия тоже самое( если помочь рукой всё ок кто знает в чем беда?

да, широковататакую бы, но 0.1-0.2мм) хотя штука полезная, оказалось у нас есть на работе, допщики обещали подельться) проложу задние окошки и бороду передней панельки slangvolkoff, а где усилок будет размещаться?

Не там катаетесь)))Я вот вчера на родстере купе серо-золотистом встретил другой, не купе темно синий и чуть не врезались друг в друга) сам заметил что он начал перестраиваться правее ко мне в последнюю сек, а я обогонял было это в 20:00 на трешке съезд на ш. Энтузиастов в сторону МКАДа Извини дорогой друг! Я не специально)

не знал))) спасибо) а по поводу шумки и пр меня вот мучают подазрения, что имеется шумы от соприкосновений самих панелей, как это лечить? есть что-то типа тряпичной изоленты, но потолше?

Там у вас ещё красный есть, на 17-х "моноблоках") на против кого-то банка парковался Студенецкий переулок помойму)

Интересная тема Вопрос: почему не устраивают колоночки 13? Просто мне не хочется, что либо изменять во внешнем, то есть внутреннем, виде) да и посидев сегодня в машинке, понял, что такие подиумы очень неприятно будут упираться мне в колени) что за родные пищалки?? где?

Наверное плохо искал, но я не нашел) так что спрашиваю у вас кто ставил/менял/ремонтил порвался трос подъема стекла, а опускания зажевало и покоцало в месте с барабаном на кот наматываются тросики, теперь надо менять тросики и наверно барабан. как ставить тросики? они как-то хитро шли там

Что, никто не знает? Ещё вопрос появился-механизм у всех на тросиках?