Gavrilovich

Хорошо, хоть не даром предложили отдать. :cm:

Ну по моему 270 руб за 451 кузов нормальная цена, при условии, замены сцепления и лобового стекла. Пробег 84ткм.

Моя машина, но дисков не было из начально, взял на железных.

вот так смотрится на смарте

Являюсь сторонником шипов, поэтому прошлую зиму отъездил на Yokohama IG 35.

Пользовался поиском, то ли руки кривые, короче не нашел. В лоб не получилось разобраться. Еще и инет с планшета.

Брал щетки от стартера ВАЗ-2101, с помощью напильника сделал форму "родных".

Каким образом? На своем менял щетки.

сегодня "добрым словом" обласкал владельца 451 смарта, который ехал по тратуару в районе балаклавского проспекта напроив КСК "Битца"

Скорее всего в дагестане или в чечне, в тех краях.

Готов забрать.

Городской цикл: переключения до 3000 оборотов - расход 5на100 т.е. проезжаю 600 с хвостиком заправка до 30 литров как только идет перекрут до 3500 оборотов расход приближается к 6 литрам Трасса (в основном ленинградка Москва-Новгород) осталась без изменений т.е. бака хватает минимум на 700-750 км Вот такая статитстика. смарт 2007г,дЫзель,45 л/с, пробег 81ткм

а чего пробовать то? нужно брать и ездить. откатал зиму на 451 дизеле. Пол зимы проездил на летней полулысой резине, без проблем и чудес, оставшуюся половину отъездил на шипах Yokohama IceGuard

Зачем забывать? Такие машины есть, продукция автоваза, к примеру. Продление гарантии за деньги как то решает данный вопрос.

Как бы все стоит денег, плюс стоимость работы. И дело то не в этом, а втом, что 5 летняя машина сыпется. С моторчиком ппечки сталкивался только на 15летней ниве после 4 лет эксплуатации, на всех остальных машинах в возрасте от 5 до 17 лет проблем не было. Фрион на всех машинах с кондиционером не уходил просто так, да и не просто так не уходил :-). Интеркулер на ауди не протирался Линзы фар не отваливались И говорить о том, что все выше перечисленное - расходники не есть правильно. Нужно признать, что морально не готов к таким поломкам и не рассматривал их.

А у смарта , в принципе, ресурс не очень большой и ТО на нем делать надо. делать ТО для каких узлов и агрегатов: - моторчик печки - ? - линза фары - ?

Конечно, конечно 1. актуатор - облом штока 2. мотор печки - щетки сточились 3. интеркулер - протерся 4. фрион из кондиционера - вышел куда то 5 . линза фары - слетела с крепления Где ушатанное барахло? Не стесняюсь говорить, то что думаю о машине. Все эти поломки съедают экономию на топливе Машина 2007г. срд, забрал с пробегом 48ткм сейчас порядка 80, какждые 10 ткм что то вылезает скажу честно, достало, не готов к такому аля немецкому качеству. И судя по данному форум я не одинок.

Любая машина, хоть ВАЗ, такого свежего и ломучего авто, как ForTwo 2007г.в. у меня еще не было.

Ехал бы через ярославль кострому киров пермь, плюс дорога лучше трафик меньше.

Коллеги, прав ли я, что интеркулер сдох?

Спасибо за фотоотчет.

одел не разбирая фары.

Цепи хорошо, но закопаться легко. Мозги и лопата, помогут проехать туда, куда сможет проехать наш автомобиль

1) Fortwo 2) 2007 3) дизель 4) Интереснее чем 450 5) Экономичность 6) Ломучий немецкий ацтой.

Может интеркулер по кузову бить, вот и тарахтит. Радио плохое, проще сменить магнитолу.