jonyd

Спасибо. Если кому нужен воздухозаборник у меня матрица осталась могу лепить в любом кол-ве.

крылышко заварить можно, я летом на родстер вообще из 3 х частей сваривал . а с этим дел на час полтора

свежеслепленый воздухозаборник и детали салона обтянутые карбоном.

Накладка на перед на smart fortwo 450 фары восьмерки цена в районе 5000 думаю позже будет и аналог на 450 фары капли . Материал стекло волокно

Пишу с телефона поэтому и орфография страдает . Речь шла именно про обвес(нижняя накладка ) но раз всех интересует больше орфография то думаю вопрос закрыт .

а фотки покрупнее можно и с тыльной стороны. лепестки работают???

этот эфект проявлялся только на пластике фар особенно на передних

Я тоже проходил эту процедуру не один раз еще на мото технике да и на машинах тоже вот только один минус верхний слой пластика более твердый а при полировке он сошлифовывается и как следствие фары оч быстро снова матовеют . В похожей ситуации на моем смарте использовал пленку для тонировки фар быстро дешево и сердито да и смотрится тож неплохо . А можно было замотовать фары 800 ну или скотчбрайтом и лачком залить тоже неплохо получается . А панельки фар просто шикарно получились .

Красок то много специалистов мало

Да уж цвет этот прикольный у меня как раз он Ток немного переработаный

2000

Подскажите где можно раздобыть передние фары на 450 ( капли ) под модули hella ,перекопал почти все интернет магазины но результат отрицательный . Может у кого то есть и можно сделать матрицу и наштомповать всем желающим а таких я думаю не мало

На еbay и Берлин тюнинге нет , общался с Николаем из видного он тоже не знает где найти .

Ну а вот и он

Цитата(FantoM @ 29.11.2012, 20:16) Бывалые мотоциклисты, судя по данному форуму, вешают хрен знает какой тюнинг на Смарты прям в первые месяцы после покупки, а потом говорят, что Смарт - это табуретка, и быстренько его сливают . Ну с этим я не соглашусь смарт это смарт я вот свой прокачиваю потихоньку и продавать даже не собираюсь несмотря на то что проблем с ним хватает . А по поводу мото могу предложить suzuki gsxr 600 k8 цвет белый перл .

Всем добрый день . По поводу тянуть или красть мое мнение однозначно красть так как работая в кузовном ремонте насмотрелся на машины обтянутые пленкой и могу сказать что снять ее почти нереально не повредив ЛКП плюс в местах где пленка подрезается всегда идет нарушение ЛКП да и лак после ее снятия весь в кратерах и полировка не спасет . У пленки есть ряд плюсов ( насыщенность цветов и простота нанесения ) но на мой взгляд оно того не стоит к тому же можно облить машинку керамическим лаком который менее подвержен механическим повреждениям а бампера наоборот с пластификатором пройти . Много раз видел машины на которых пленка просто отваливается от высоких температур ( солнышко летом разогревает ) а по ремонто пригодности у меня пара часов ушло на то чтобы заварить и покрасить крыло на моем смарте переходом с учетом того что цвет не совсем простой ( оранжевый перл ). По по краске пластика вокруг фар все довольно просто : 1 вышкуривыем его до ровного состояния , 2 проходим праймером по пластику , 3 грунтуем , 4 снова шлифуем ,5 красим и заливаем лаком . Из балона красить не рекомендую качество материалов в балонах оставляет желать лучшего .

Знакомый выпуск если не ошибаюсь этот смарт из мытищ с улицы Колпакова

Ну а меня жаба душит отдать за глушак 20-25 рублей если можно тож самое почти сделать самому по себестоимости 3-5

Да эт точно живая 400 валит оч хорошо у меня лет 7 назад бандой был красноголовый и валил оч хорошо

Да вот в том то и дело что она включена была там моторка совсем вымерла потом его еле впарили на запчасти

Ну тут все от прокладки зависит и от настроения . Или это был какой нить ZZR 400 убитый в ноль я как то на таком ехал ( перегонял от магазина, на светофоре между машин прошмыгнул накатиком загорается зеленый я ему газу а меня копейки и шестерки как стоячего делают )

Не совсем понял это ты к чему

Ну для этих целей у меня gsxr есть с полным прямотоком от звука даже сигналки у тачек срабатывают . А по поводу впихнуть моторку думаю над конструкцией (благо работаю на машиностроительном заводе так что с изготовлением деталюшек проблем не возникнет) моторка от Suzuki bking 1300 по сути также буса только немного другие характеристики

у меня родной глушак развалился в руках после чего было принято решение изготовить новый варил сам он конечно не совсем прямоток но звук получился приятный себестоимость изготовления 2-3 тысячи рублей