hokua

в итоге притертое крыло... блин, и в кино с женой не успели

неа, не на стоянке я ехал по дороге, а оппонент выруливал с правого ряда т.к. перед ним встала машина. только вот выруливал он не заблаговременно передо мной, а четко мне в бочину, ну и чтоб в жену не прилетел (а она на пассажирском сидела) я чуть продвинулся вперед.....

Ачуметь.... :cm:

1400

а старом спущенное колесо никто не накачивал? там же блокировка нипеля электронными блоками стоит :cm:

если надумаете - с хорошим торгом бы забрал

1200

у них стара чтоли нет, или работать с ним не умеют?даже чек прочитать не могут... точняк деньги забирать и к проверенным вышеуказанным мастерам P.S. и реально интересно, что ж за сервис то такой?

так а за что 15ку если машина так и не едет?

цена?

полностью солидарен алик рулит

встану в очередь1001р

а мона поконкретнее про условия и т.д.?

заднее крыло чинибельно, переднее спорно

может всётаки задвоила? :cm:

на сон грядущий задался вопросом. а реально ли запраграммить не именно смартовский ключ под смартовсий иммобилайзер, а от другого авто с подходящим чипом и соответствующей частотой (от mercedes соответственно, хотя и не обязательно) заодно можно будет ключ выкидушку использовать или же вообще безключевой доступ и кнопку старт/стоп.

с этого места поподробнеевнятного ответа так и не нашел да невапрос

а вот захотелось безключевой старт-стоп попробовать сделать.понятно что самый простой способ - второй ключ и обходчик иммо решает вопрос. а не хоцца ключ в машине оставлять

чтобы пилить надо сначала купить хотябы плату, а это накладно (с ценами на смартовские ключи и их наличием)простые мерсовские найти проще и дешевле. некомфортно как-то с 1 ключем

с таможенного терминала перепало несколько штук (относительно много) белая рулетка разъемы sonyericsson (k750 и т.д.) microusb miniusb samsung nokia (тонкий) iphone цена 100р

чота быстро возвернулись...

спс

пробные забронированы на днях будет еще штук 30-50

прошу помощи, ато застрял под Москвой fortwo 2001 бензин остановился, заглушил, через пол часа завожу - горит лампа акб. доехал на аккуме 10 км до точки назначения проверил снятием с аккума массы - глохнет к гене идет только один провод - так и должно быть? или что-то отвалилось? реле заряда? или кто что еще подскажет? да и реально ли снять гену без подъемника или ямы? P.S. перед этим машина простояла 3 недели без движения, а вчера 80 км проехала в дождь

поиском искал - не нашелуже починено с помощью уазовского генератора дешевле и мощнее (110а против родных 65а)