Alex32
User-
Публикаций
455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Весь контент Alex32
-
вот артикул по эксисту 0900261
-
черные вроде покрасивше http://www.*********/goods.php?id=557
-
а блок не 0.6 расточенный до 0.7 а родстеровский.ценник какой?
-
вот
-
сколько за блок,на нем был ремонт?
-
насчет цены на кондей погорячились.хотел себе ставть на такую же модель и ценник за весь набор 20тыс
-
посмотри сам коллектор на котором стоит турбо от нагрузок и перегрева со времинем он дает трешины и может свистеть.
-
а еще и смозгами и приборкой а стоит все вместе 200 000
-
кто нибудь ставил такие
-
рейка есть еше в личку пиши
-
суб мозг почем
-
да число зубов другое на смарте 42 а на гольфе 43 и деаметр не совсем подходит.кольцо упирается а датчик абс.надо немного переместить его
-
да самому интересно.а про деньги не жалко я их сделал по 3 тысячи каждую.ищю блок от дизеля как и ты хочу надуть этой турбой.
-
а не проше востановить.узнавал цены?а чего с твоей случилось.ответ в личку могу помочь
-
спасибо но это я уже читал есть сенсор и проводка.интересует куда подключать провода от сенсора про это не где не указано
-
не кто больше не чего не подскажет как на стекло градусник вешать это канечно очень хороший ответ
-
я уже интересовался у димыча говорит можно поставить только там чегото надо переделать на валу чтобы датчик не уходил в аварийку
-
на самом деле не большой,стойки в моем случае новые цена 2500 руб.шт не стал брать б/у.пружины новые 1200 руб.регулировка по высоте обошлась в 2500 заказывал у токаря.пыльники и отбойники 600.вроде все
-
у меня тоже была такая проблема чего только не думал звонил мастерам говорили что износ колец в связи с чем большое давление в картере но все это ерунда движок сам собирал все на совесть.даже пробовал ставить маслоуловитель и делал слив в поддон в результате чего масло летело еще сильней видемо в поддоне очень сильное давление .движок 0.6 прошитый давление наддува 1.3.после прошивки начало брызгать масло из сапуна видемо из-за давления турбины.решил проблему ЗАМЕНОЙ ВЕРХНЕЙ КРЫШКИ ГБЦ поставил от родстера и проблемы больше нет
-
сегодня поставил пружыны и аморты от родстера + сделал регулировку жесткости подвеска шикарная больше не бьет.руль немного полегче крутится.вот фотки может кому пригодится
-
рессору лутше снять а то жестко будет,пружину пилем пополам пыльник тоже на половину самое трудное для меня было найти чашки под пружины.вот и все туту не чего сложного нет
-
да подвеска на ресоре дерьмо
-
max dieand я скоро буду ставить подвеску от родстера так что сниму старые аморты и пружины от оки,хочешь заберай
-
а я всегда 140 до отсечки машина стала мягче ямы не так чувствуются небольшой шаг вперед.подшибников ни каких нет все просто ставиш стакан на аморт,на стакан пружину,на пружину сверху резиновая проставка и все это упирается в кузов.руль крутиться одной рукой хоть и без подшипников.
-
не ставил и буду не скоро движка пока не собрана