ветшишка

Отпишись потом, интересно применительно к другой авто.

Найти хромирование можно. Но надо искать.

Зачет!

Непроходимые оптимисты! Кстати, пессимист, это хорошо осведомленный оптимист. Лучше возьми б/у, чем варить.

Есть плбочный эффект, забыл сказать. Спинка перестает подниматься пружиной сама, поднимать придется руками.

Оригинальная. Дорогущая. С навигацией. Видел в Панавто, вроде, и в интернет-магазине, который почему-то невозможно тут написать- Смартовод.ру.

Мой первый тюнинг в смарте состоял в том, что "положил" правое сидение. Надо снять сидение, разобрать механизм регулировки и там увидишь стопор. Его надо сломать, отогнуть. Полностью разобрать не сумел, подгибал большой отверткой.

Есть какой-то комплект, не помню фирму, для повышения клиренса. Сам видел такой смарт. Там комплект и подвески и даже рулевой кардан удлинняется. При этом стойки стабилизатора расходный материал.

Там, вроде, пневма, а не электро.

Можно ездить по одометру, заливая полный бак.

Забей.

В бардаке и в багажнике действительно не хватает света. Можно еще над прикуривателем или в ногах. В багажник врезал от калины 2 светильника- вышло супер, совсем не колхозно выглядит и перестал с фонариком в багажнике лазить.

451 турболитр. При резком нажатии на газ с минимальной скорости, или, например, с 3-й с 30-40 наблюдается оочень резкое ускорение, практически ударяет об подголовник, успеваю испугаться и после этого резкий провал с торможением(двигателем?), набор скорости теряется. Также при разгоне нет разницы при нажатии газа более 1/2-3/4 от хода педали(на глаз). Т.е. газ в пол ничего не дает, в лучшем случае передача вниз. Вообще, максимальное ускорение наблюдаю при плавном нажимании газа в оборотах 2,5-3,5, именно плавно добавлять, если сразу в пол- ускоряется хуже. Стар многократно ничего не кажет,на ТО тоже чисто. Стояло сцепление боналюм, менял, остался маховик боналюм, он легче.

На днях впервые при дерганью появился чек. Определился пропуск в 3-м цилиндре(?). В сервисе я попросил проверить клапаны турбины, сказали, что, видимо, не работает байпасный клапан. При этом прокатившись с диагностикой давление нашли нормальным. Прокатиться "газ-в-пол" возможности не было. Насколько я понял- старом пытались клапан пошевелить на заглушенной машине, чтобы было слышно его работу, но слышно не было. Рекомендации- попробовать еще до отсечки давнуть, и если будет "чек"- то замена клапана. Еще рекомендовали перепрошить коробку, но там прошивка оказалась уже 2011г, т.е. её уже перепрошивали. Вопросы: -у нас только 1- байпасный- клапан, или еще есть? -что-то мне сомнительно, при чем тут пропуск в 3-м цилиндре?

А о чем речь? Под Светка чего?

А что за город, напомни.

Если такая https://yandex.ru/images/touch/search?source=tabbar&promo=tabbar&text=%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BB%D0%B0%20%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82&redircnt=1449770853.1&img_url=http%3A%2F%2Fverro.ru%2Fimg%2Fc%2Fe1%2F2a%2Fshtatnaya-magnitola-smart-fortwo-451-kuzov-l27014.jpg&pos=6&rpt=simage То у меня такая же, думал апгрейдить.

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=e725a44b4fa57f0841f5f43737480f35&n=13 Такая?

В 2007г влезет?

Похоже, найден корень всех зол с внутрисмартовой температурой. С самого начала был недоволен кондеем, но мне говорили- чего мол хочешь, мотор маленький, вот и еле холодит. Проверяли по просьбе, на испарителе +4 градуса, всё дует, заправлено, чисто... И вот сижу я как-то на солнцепёке с вкл.кондеем и замечаю, что периодически зажурчит, задует сильней и холодней, а потом снова так себе. Мне обьяснили, что это климат, как остудил до 18(по своим ощущениям, видимо), так и задул тепленьким. Укрепился я в этой мысли, когда летом что-то замерз, перекупался, решил согреться, включил печь на 1 скорость и макс.температуры, а она не очень-то и жарит, зимой явно горячее воздух идёт. Видимо, тоже климат не даёт выше 26 нагревать. Как сломать климат, чтоб дуло ледяным, когда МНЕ жарко, и горячим, когда МНЕ холодно? Где этот чёртов датчик температуры?

Сейчас тебе безусловно помогут. Думаю, ты нашел ключик к сердцу сочувствующего смартовода.

Самостоятельно- не имею возможности. Сегодня обзвоню последних.

Никто не хочет разбираться. Отказывают, придумывают отговорки, типа маховик легкий и слишком лекгко раскручивается... Печалька.

На мой взгляд- очень здравая мысль. Сам бы так и поступил. И брабус бы не брал, по мне- так само это слово не к месту, т.е. не к смарту. А зарядить и затюнить можно что угодно.

Ручку я с 10 сентября пытаюсь купить, не выходит на связь продавец.