Bullet

Конечно интересно! Давай выкладывай, но только с коментами к фоткам... и каталожными номерами з/ч

Москвичи, знаете про этот СМАРТ? Хозяйка Люба. http://www.tvigle.ru/channel/7?vid_tp=0&vid_id=2069

При всем уважении, слабо себе это представляю... ИМХО можно мыть, но потом продуть сжатым воздухом, который есть на всех мойках.

За Брабус ничего не скажу... Но тему развала/схождения мы обсуждали тут: http://mysmart.ru/forum/index.php?showtopic=1071

Вот те раз Я говорю про то, что на алюминиевый блок (коим является блок цилиндров Смарта) нельзя ставить чугунные гильзы, т.к. кольца рассчитаны на другие условия трения. И при трении об чугунную гильзу кольца сотрутся быстрее (или сломаются, перегреются и т.п.). Т.е. стандартные кольца для Смарта нельзя использовать, если блок прогильзовали чугунной гильзой. И еще, со временем, чугунная гильза будет сидеть неплотно, т.к. коэффициент расширения/сужения у алиминия и чугуна разный.

Не о том. У тебя просто произвели замену колец на очередной ремонтный размер. А мы говорим про другое...

Проведя аналогию с Мерседесом и имея опыт "убивания" алюминиевого блока (укатал свой 112 мотор), могу сказать, что ни одна солидная компания (про официалов вообще не говорю) не берется ремонтировать алюминиевые блоки с никосиловым покрытием, не говоря уже о гильзовке. Выход один - только замена блока. Да, если сам шаришь, сам ремонтируешь и сам несешь ответственность, то можно все сделать, но насколько хватит этих колец, никто точно не скажет... Димыч, при всем уважении к твоим золотым рукам, этот факт есть и никуда не денется, такие моторы никто не гильзует.

И какое ограничение по скорости указано в мануале к этому багажнику/чемодану?

Лажа какая-то Еще повеселили ГАИшный начальник, который давал интервью про МКАД, рассказывал про опасность езды по нему и, в то же время, ехал непристегнутый и крякал всем подряд

Саш, проверь сход-развал, особенно задних колес. Если несет боком, то может быть в этом причина.

Можно координаты отеля? Что такое семейный отель 3*? Какие номера и что в них из удобств?

Знаю рецепт.Заезжаешь пару раз на автоматическую мойку... и разницы как нибывало

Зачем морочиться со словарем, если все есть на русском http://www.mysmart.ru/manuals/wheelalignment.htm

Это наверное какое-то особенный юмор Типа, есть одесский юмор, а есть прибалтийский

Наверное зря я вступаю в перепалку, но все же вспрошу... Если тебе сейчас назовут несколько возможных причин происхождения этих звуков, твоя девушка что-то предпримет? Или ты что-то предпримешь, находясь далеко? Тогда в чем смысл диагностики по интернету? Я например, нифига не понял из тех симптомов, что ты описал... поэтому посоветовал единственный, КМК, совет насчет диагностики. Для того что бы определить откуда идет стук, не надо быть выдающимся мастером.

Пускай я буду наивным, а ты продолжай заниматься диагностикой и лечением траблов через интернет...

Да в чем проблема заехать на любое СТО, поднять на подъемник и снизу послушать машину "в ходу", на торможении и т.д.? ИМХО девушке в этом не откажет ни один мастер.

Передайте привет Вашему Ежу Масло проверяется на прогретом двигателе, через 5-7 минут после его остановки, что бы масло успело стечь в картер.

Это наверное Вам так кажется, а остальные участники ДД шарахаются от Вашего дрифта в разные стороны...

Советую почитать внимательно этот форум и другой, дружественный. Эта тема про выдавливание масла через щуп при низких наружных температурах очень много раз обсуждалась.

Вроде, сзади зимняя резина стоит...

Хух... осилил, много букв История - еще та "СантаБарбара" Поздравляю с покупкой! Удачной эксплуатации

Аналогично.Беру запаску и домкрат (домкрат специально купил) только когда езжу по трассе. Если прокол в городе - звоню друзьям за помощью или на второй машине отвожу на шиномонтаж...

Здается мне, что тут ключевое слово: "С Наружи" Я имел ввиду не просто саморезом, а соорудить какой-то кронштейн... что бы распределить нагрузку... ИМХО переднее колесо эта конструкция выдержит запросто.

Так я в Киеве покупал.