Елена

Ну 4л с кондишкой точно. Сегодня заправила полный бак, поставила на 0. Как выкатаю напишу, что получилось.

Нет, Зигг, передачи вообще не включались, потому, что при нажатии на тормоз стопы не загорались. Ну вобщем уже всё сделали, как мне объяснил муж проблема была в "лягушке", что-то с контактами. Слава богу всё в порядке!

Кое-что из вышеперечисленного у меня есть, а вот хотелось бы держатель грузов, а то по нашим сочинским поворотам.......И ещё очень переживала, что в Германии не купили велюровые коврики, а теперь вижу мои резиновые получше будут, у них под левую ногу язычок есть.

Лена, а можете поподробнее описать эксплуатацию вашего дизелька? 

у нас я так понимаю тут ни у кого дизеля нет

Да, нет. Я так поняла есть ещё дизеля. По поводу солярки, ну что сказать на забугороной потише работал, но и на нашей проблем не было. Но Смарт у нас с Нового Года, может это не показатель. Но сегодня глянула, а дизель уже 14. А раньше на 170 р полный бак, расход 3,5 - 4 л. Красота!!!

 

Ну вот и меня коснулась эта беда. Под поликами полно воды. Боюсь настаивать /будем ещё проверять/ но помоему у меня это всё таки кондишка, там что-то с трубкой. Но это ПОКА не важно. Страшней то что малыш не едет, даже понятно почему - не горят тормозные фонари. Так вот вопрос, что это может быть если предохранители в норме? Возможен вариант, что вода попала куда то туда, отчего при нажатии на педаль тормоза загораются фонари? Прошу прошения, объяснила как смогла.

Мы в наш дизелёк 1л долили после 6 тыщ.

Нам в Германии на станции где обслуживают в т.ч. и Смарты перед дорогой домой провели ТО. Масло залили SHELL FASSOEL LEICHTLAUF 10W/40. Мы немцам полностью доверились, а пришло время менять масло выяснилось что нужно Мобил 1. Кто что посоветует: опять заливать Шелл или поменять на Мобил 1?

В Германии у знакомого мальчика дизельный Смартик 2000 г., прбежал 220000. И он им очень доволен.

Ну знаете! Каков вопрос таков ответ! А что я должна была ответить: на АЗС?!!!

Дизель заправляю в Адлере на Роснефте, в Сочи Лукойл возле Лазурки. Ну что качество.....Всю Европу на нём(Смарте) проехали: ехал шустренько движок работал тихонько, ну а вкусил нашего родного и качество езды конечно сильно изменилось, стал работать шумнее. Ну вообще-то проблем пока не было.

Вопрос конечно интересный 92 или95! Мы во все свои машины 95 заливали, пока Пыжика 307 не купили: на сервисе категорически рекомендовали заливать только 92! И никогда 98! Сказали по опыту, проблем после 92 меньше. Мы как-то переживали по началу, может не стоит рисковать, но вот, слава богу, за полтора года 75000 только на регулярные ТО заезжаем. А Смартик у меня дизельный.

Парни, подскажите pls, что-за кнопка такая - находится на центральной панели, рядом с красной кнопкой аварийки, справа от нее. На ней еще снежинка нарисована, и в ней 2 лампочки красненькие.

Я тоже хотела спросить , а почему у кондишки два положения, и как ими пользоваться? Просто ни когда не было кондиционера, только климатконтроль, а там всё просто: выставил t ...

Надо же......А у меня все экспертизы искали, мы даже деньги обещали тому кто найдёт. Но.... не нашли. Получилось бесплатно "не обнаружен".

Правда, стоит моя малышка до сих пор в салоне. Как я писала,- проблемы с номером двигателя. Салон послал запрос во Владивостокскую таможню. Ждемс..... "

И у меня долго искали, НО так и не нашли номер двигателя............В ПТС написали нет номера....

Купила Смартика в Германии. Там номер двигателя никому не нужен. А у нас найти никто не может. Помогите срочно, кто знает. Смарт 2001 г. дизель. именно ДИЗЕЛЬ.