serega 68

Фоток мало))) сам процесс замены ,что куда ,почём, зачем ,нужно))))Светит на фото хорошо.

Я когда снимал коробку ,пружину тоже снимал,её сложно поставить не правильно))),ничего не тянет ,всё отлично.

Позвольте спросить, про какие два светодиода речь?При включении кондёра, у моего смарта горит один светодиод, тот что с кнопкой А/С. 

Ехать к спецам ,они знают что делать,я так поступил ,пластик как новый ,капсула тоже)))))

 

А новый смарт, MHD , 90 сил и турбовый?

 

MHD на турбы ну как бы не логично ставить

Это вы расскажите автору поста номер 72, там был тест автомобиля турбо 90 сил,а потом оказалось мнd.

 

 

А новый смарт, MHD , 90 сил и турбовый?

 

MHD на турбы ну как бы не логично ставить

почти на всём современном VAGе так. с системой старт/стоп

Слово (почти) тут ключевое .Я конкретно задал вопрос ,о том ,бывает ли смарт турбовый 90 сил и с системой старт стоп,(три в одном),а в ответ мне ,что выпускает vag и что логично и не логично )))))

А новый смарт, MHD , 90 сил и турбовый?

Так правильней )))

Поймал у нас тут в Тамбове час назад ,на заднем стекле майсмарт наклейка.

Ну что же,переклеил сальник  ,должно быть отлично,надеюсь на это ))))Использовал герметик на фото .Так как кожух коробки был тоже в масле ,а масло из под корпуса сальника коленвала туда попасть не могло,решил что надо сменить сальник первичного вала коробки ,заказал жду.

Может поддон переклеить по новой на герметик ,по течи масла вроде как из под него.Кто что думает?

Да я там и сальник покупал,знаю их,болтов не нашёл,спасибо за помощь.

Сальник то в порядке ,сапатится я так понимаю ,из под корпуса сальника,он и 5 000 км не прошёл ,как снова начал сапатится,я куплю новый  ,лучше он не будет,может можно просто его по новой на герметик и всё будет нормально?Может кто знает где можно купить болты которыми крепится актуатор ,под износились ,хочу сменить.

Подскажите как быть ?

Не всегда помогает просто подключить провод-зависит от мозгов магнитолы-некоторые требуют снять/поставить на ручник после каждого включения магнитолы-как в этой я не знаю.

В штатных магнитолах да,стороннего производителя так магнитола не может))))бросаешь провод на минус и радуешься))),но и штатные не все так могут.

Там есть провод управления монитором ,его на массу подключить и будет при езде всё работать,правда это не безопасно)))))смотреть на ходу видео .

Есть петля левой двери нижняя ,та что фиксирует дверь при открывании,смарт 451 и если есть ,цена.Спасибо.

Может кто хочет избавиться от такой накладки,вдруг завалялась и пылится)))).Купил бы за не очень большие деньги))))

у меня на 09 есть шкала температуры 

Здорово,а фото панели приборов покажите пожалуйста.

 

Надо что то с этим делать)))) Думаю ставить отдельно датчик и врезаться в систему охлаждения)))

обд елм327 адаптер и программа на смартфоне\планшете, как вариант.

 

Это всё баловство )))),не удобно ,лично для меня,бросил это дело))),нужен нормальный прибор,его и планирую поставить.

Надо что то с этим делать)))) Думаю ставить отдельно датчик и врезаться в систему охлаждения)))

Никто не знает этой вероятности ))) 2009 год,нет шкалы температуры охлаждайки.

Так может умереть любой мотор по недосмотру)))Плохо что нет датчика температуры,проблем было бы меньше)))

 

 

 

по литрам без турбины есть какая-то статистика ?

 

долго и счастливо, если без mhd(системы стар\стоп)

 

А что, с mhd не долго и не счастливо ?Чем так не угодил mhd ?

На всю машину нет у меня .

Есть вот такая инструкция  

SI_SX_Kupplungsaktuator_451_454_11988_RU.pdf

Актуатор обошелся в 21450р(ужас как дорого).Ставил сам поддомкратил повыше и поменял там всего то три болтика его держат и фишка с проводами и все.

Не всего то три болтика ,а три болта  и деления на корпусе актуатора для его регулировки  ,  и вот по инструкции ,при помощи этих болтов и делений ,его надо поставить так скажем, в стартовый вариант ,а потом ехать на адаптацию))))