Alex

Скорее всего опять подорожал бензин. Я часто так обламываюсь и грешу на расход. А оказывается цена. (Честно говоря, за последние пять лет, перестал обращать внимание на цены бензина, кроме Европы, конечно. Но иногда, как в таких случаях, вот замечаешь.)

Вообще-то для этого была тема в другом месте. Но я выступлю теперь здесь. Итак, сколько я не бился, никто толком мне так и не смог объяснить, что такое Dump Valve, а, точнее, его отличие от перепускного клапана (стоит НА ВСЕХ ТУРБИНАХ) и необходимость его установки дополнительно к перепускному клапану. Такой же вопрос, как я вижу, беспокоит и Вас, Максим, что вполне объяснимо. Ответ здесь: http://www.mysmart.ru/forum/viewtopic.php?t=1023

Еще разок.

Товарищи. Щас я все объясню (Зигг мне позвонил)... Зигг набрал столько запчастей для Смартов, что превысил допустимый без расстаможки вес. Поэтому, если бы кто-то из Питерских наших товарищей смог бы приехать в Финляндию с тем, чтобы забрать часть запчастей в свою машину, то этот кто-то будет Зиггом надолго облагодетельствован (расход по оплате автостраховки берет на себя). Что касается даты и времени. Зигг прибудет в Турку паромом в 20:30 (21:30 msk) 4 сентября. И рассчитывает быть в Ваалима еще через три часа 23:30 msk. Где и положил себе встретится с кем-то из вас (около круглого магазина в простонородье называемом Шайбой), чтобы отгрузить часть ЗЧ. ПОМОЖИТЕ люди добрые. Расстаможку Зигг не потянет. Обратная связь с Зиггом по моб. (лучше СМС) +7-916-683-79-48

Чтоооо?????? Это теперь так называется? Международная встреча?

Погоди-те... Эй... Сначала выслушаем, что будет через две недели. Как мне известно, химическая очистка форсунок без их снятия, как правило приводит к смерти мотора в ближайшие пару недель. Уж по меньшей мере к течи топливопроводов и резьбовых соединений. А также к повышеному, в итоге расходу топлива. Так что пока не спешите следовать примеру.

Эх, Ksu. Откуда такая легкомысленность. Вам не говорили, сколько стоит ваша игрушка? Подобные вмешательства и несерьезное отношение к этой машинке могут очень сильно опустошить ваш бюджетик. (Очень даже сильно, как я теперь узнал).

Полагаю, что это вполне возможно. Более того, на последние сто метров первой тысячи, после указанных изменений, я бы даже хотел взглянуть и сам. Не каждый день сгорают Смарт-моторы...

Да. Стопы можно пока не трогать

Ksu, если Вы живете в Москве, то, как первый заместитель Зиггурата по работе с общественностью, я просто обязан помочь Вам. Вот в субботу, пожалуйста, я смогу поменять вам лампы (бесплатно). Единственно, советую поменять сразу все лампы Чтобы потом не снимать опять мордочку через пару недель

Ну, и....? Говори уж и "Б". Какое же оно именно у него СТАЛО?

Всего неделю не дотянул Смарт ЛЮльки до плановой постановки на капремонт двигателя. В пятницу вечером, сразу же после пресс-конференции с директором по маркетингу Смарт в Москве Андерсом Йенсеном в ЛЮ-Смарте упало давление масла о чем засвидетельствовала загоревшаяся контрольная лампа. Уровень масла был критический. Подоспевший Зиггурат долил масла, но проблема не исчезла, и более того появился неприятный металический звук. В субботу Смарт поставили в сервис. Сегодня ждем первых результатов.

Игорь, пожалуйста, информируйте нас в дальнейшем о состоянии вашего мотора. Расход масла, тяговитость и т.д. Сейчас у многих ресурс двигателя подходит к отметке 80 тысяч км. (похоже это средний возраст умирания Смарт двигателя), а потому вопрос о выборе мастерской скоро станет крайне насущным. Важны все примеры ремонтов.

Был уже первый созвон с Алекс-мастером. Турбина НУЖНА.Точнее вот что. Подтурбинник востановлению не подлежит. Это точно. Сама турбина имеет небольшой пока осевой люфт, который позволяет надеятся на ее ремонтопригодность, и оставляет шанс полагать, что масло гнала именно турбина через маслосъемное колечко картриджа. Т.е. либо мы будем ремонтировать турбину ЛЮ, либо покупать востановленную ($450). Что же касается до самого мотора, то пока его еще не смогли вынуть из Смарта (мешает кондиционер). Вариант располовинивания мотора не снимая с машины (Зигговский метод) их не устраивает, потому что для разборки и сборки мотора им нужны условия чистоты (верстак), которых нет под Смартом. Ждем-с. Подробности в этом топике.

Пипец. Ща ЛЮ прочтет и упадет в обморок.

Мааакс... Тебе то пружины не нужны. Пружины ТОЛЬКО в задней подвеске. В передней - рессора. (Думаю она еще тяжелее)

У Зигга все выключено. Страховки нет, техосмотр заканчивается 31-го. Хорошо хоть машина не ездит и посему ЛЮ нигде на ней не вляпается в неприятности с ГАИ.

Ах, чуть не забыл. Помощь Зигга распостранилась много дальше, чем можно было предположить (и возможно дальше, чем известно мне). Он, на все время своего пребывания в Германии, ссудил ЛЮ не дорого свой Смарт. (Бесплатно, если точнее). Теперь ждем, что станет с давлением масла у него.

Ну, вот.. Прекрасно. Значит надо или менять пружину (2) или ставить увеличенную проставку (1).

Да. Только я сейчас не помню, совмещены ли они у Смарта. А схемы подвески на нашем сайте я не нашел почему-то. Хотя раньше, помню, была.

У нас очень похожая ситуация с задним колесом. Мало того, что Смарт совсем уж косолап стал (развал большой)(как у 20-ти летней бэхи трешки или 124 мерсов, кто видел), так еще и неравномерно. По утверждению Зигга, развал (сзади) у Смарта не регулируется. Сл-но дело также в пружине. Есть вариант просто приподнять смарт при этих же пружинах путем установки проставок (но иде такие взять - не ясно). А идеальный вариант, конечно же, замена стоек.

Но скоро будет. Обращайтесь. Все лучше, чем в первый попавшийся сервис. Рекомендация лучших собак... ой, смартоводов.

Дааа... Ездить на Смарте в режиме "А" - самоубийство. Только на ручке. А то к "тормозам" при переключении добавляются еще и раздумья, А КОГДА же уже переключаться. Рано он, короче говоря, переключает передачи. Едет в самых не приемистых зонах Но, если суббота, и вы за городом, и других машин нет, и думать лень, то почему бы и не на "А"

Вот-вот.

Вообще-то, с тех пор как Совесть к нам вернулась (не ко всем, конечно), стало хорошим тоном выкладывать фотки не Смартика своего, а себя самого. Вот например взгляните на аватару Марльборо. Что там у Вас с фотками-то? P.S. Mark! What do you think about the php gallery on this saite?