xerurg

User
  • Публикаций

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент xerurg

  1. Брабус в эксплуатации сильно дороже выйдет турболитра? особенно на ремонт или примерно то же? Вот тут (ссылка) товарищ один писал про некое ксиленное сцепление - кто-нибудь что-то знает об этом?
  2. не, 500 не будет, наверноеспецпредложения только на то, что в наличии. за 520 - там простой, не турбовый pure турболитр за 630, кажется самый дешевый
  3. Видимо, я не совсем правильно сформулировал вопрос.стоит ли переплачивать 100-200 тыс рублей за новый по спецпредложению или же поискать за 400, скажем так, немножко бу Больше всего меня напрягает работа робота. Тест-драйв был коротким, но пару раз ловил момент, что переключается коробка... как-то не так. Вместе с довольно долгим переключением это может напрягать. Насколько работа кпп поддается адаптации? Часто ли ошибается при спокойной езде? Мне, в общем-то, все равно - я в ручном режиме нормально порулю. А вот супруга привыкла к "хорошим" автоматам.
  4. Брабус, кстати 98 лс- только 98ой бензин кушает? Или 95 нормально?
  5. Доброго дня, друзья. Чтобы не создавать отдельную тему, напишу сюда. Планирую покупку 451-го кузова. Изначально для супруги - ей давно нравятся смарты. А тут и сам погонял на тестдрайве турболитр. Очень понравилась машина, азартная. Совершенно не ожидал. Как говорится, нафик практичность - удовольствие немалое. Вот и решили брать. Бюджет - до 400 тыс. Последнюю неделю почитываю форум, местами уже начинаю путаться, поэтому и решил спросить. Пока конкретные экземпляры не смотрел, вопросы скорее общие. 1. насколько я понял на рубеже 50 000 км надо менять сцепление. И, возможно, актуатор. На авто.ру большинство объявлений как раз с пробегом 40-60 тыс. Фактически это значит, что с их цены набо сбивать тысяч 40-50 на скорый возможный ремонт, так? Или лучше искать с пробегом заметно меньше 50к или уже больше 60? 2. дизель. Расход топлива оч.вкусный, но на нем зимой нормально? Или до работы доедешь (30-40мин), а он только прогреется? Маленький дизель насколько живучий? 3. турбина. Насколько живучая? что на дизеле, что на бензине? 4. сейчас у дилера (не буду рекламировать) спецпредложения идут. Новый можно взять за 500к. Турболитр - за 600. Стоит оно того? В смысле напрячься и насобирать на новый? Заранее спасибо за ответы.