xerurg

Брабус в эксплуатации сильно дороже выйдет турболитра? особенно на ремонт

или примерно то же?

Вот тут (ссылка) товарищ один писал про некое ксиленное сцепление - кто-нибудь что-то знает об этом?

Если бы я летом знал, что можно взять новый с гарантией турболитр дешевле 500, я бы чуть подождал, подкопил.

спецпредложения только на то, что в наличии.

за 520 - там простой, не турбовый pure

турболитр за 630, кажется самый дешевый

З.Ы. если есть возможность, не попадая в долговую яму, взять новый авто за 500-600, надо брать!

стоит ли переплачивать 100-200 тыс рублей за новый по спецпредложению

или же поискать за 400, скажем так, немножко бу

Больше всего меня напрягает работа робота. Тест-драйв был коротким, но пару раз ловил момент, что переключается коробка... как-то не так. Вместе с довольно долгим переключением это может напрягать. Насколько работа кпп поддается адаптации? Часто ли ошибается при спокойной езде?

Мне, в общем-то, все равно - я в ручном режиме нормально порулю. А вот супруга привыкла к "хорошим" автоматам.

Брабус, кстати 98 лс- только 98ой бензин кушает? Или 95 нормально?

Доброго дня, друзья.

Чтобы не создавать отдельную тему, напишу сюда.

Планирую покупку 451-го кузова. Изначально для супруги - ей давно нравятся смарты. А тут и сам погонял на тестдрайве турболитр. Очень понравилась машина, азартная. Совершенно не ожидал. Как говорится, нафик практичность - удовольствие немалое. Вот и решили брать.

Бюджет - до 400 тыс. Последнюю неделю почитываю форум, местами уже начинаю путаться, поэтому и решил спросить. Пока конкретные экземпляры не смотрел, вопросы скорее общие.

1. насколько я понял на рубеже 50 000 км надо менять сцепление. И, возможно, актуатор. На авто.ру большинство объявлений как раз с пробегом 40-60 тыс. Фактически это значит, что с их цены набо сбивать тысяч 40-50 на скорый возможный ремонт, так? Или лучше искать с пробегом заметно меньше 50к или уже больше 60?

2. дизель. Расход топлива оч.вкусный, но на нем зимой нормально? Или до работы доедешь (30-40мин), а он только прогреется? Маленький дизель насколько живучий?

3. турбина. Насколько живучая? что на дизеле, что на бензине?

4. сейчас у дилера (не буду рекламировать) спецпредложения идут. Новый можно взять за 500к. Турболитр - за 600. Стоит оно того? В смысле напрячься и насобирать на новый?

Заранее спасибо за ответы.