the_chip

User
  • Публикаций

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные the_chip


  1. я брал там втулки только на 451 оч крутые...

    на 450 смотри аккуратней, их там два варианта 18мм и 20мм

    я не очень силен в 450 поэтому не подскажу какие у тебя..

    ну у меня 2006 год, 99% что уже 20мм... вопрос-сколько их там?

    ПыСы: красивый Джереми на аватарке :)

    0

  2. ТУТ есть. Должны быть не хуже оригинала. Подходят?)

     

    ссылка не открывается(((((

    думаю сегодня таких прикупить

    http://www.vtulka.ru/product_info.php?products_id=579

    подойдет, как думаете? :) и сколько их надо в мою машину? 2 или 4???

    0

  3. Всем привет! На машинке пробег подходит к 60,000, съездил в два сервиса (смартриум и сергей с донского), выявили диагнозы... вот подобрал запчасти, поправте если что не так взял (smart fortwo 2006 год, вин WME4503321J303751):

     

     

    19-067971 Bilstein Амортизатор подвески газовый, задняя "B4" 2

    OIL788 Mobil Масло моторное синтетическое "NEW LIFE 0W-40", 4л 1

    HU 68 X Mann Фильтрующий элемент масляного фильтра 1

    CUK 2032 Mann Фильтр салона, угольный 1

    402 301 Optimal Подшипник ступицы 1

    401 300 Optimal Подшипник ступицы передний 1

    071924252172 Mobil Масло трансмиссионное "ATF DEXRON-III/Mercon", 0.946л 2

    C 1036/1 Mann Фильтр воздушный 1

    WK 612 Mann Фильтр топливный 1

    34081 01 Lemforder Сайлентблок рычага переднего 2

     

    Втулки стабилизатора так и не нашел....

    0

  4. он в оригинале около 350 евро стоит. Зачем вам его держать у себя про запас? А вдруг ваш тысяч 300 проходит ( есть такая статистика)

    артикул q0003226V016000000

    Если он выйдет из строя то машина тупо встанет, так? не хотелось бы...

    еще вопрос, думаю в выходные все таки поменять сам аморы, задние колодки, фильтр воздушый и фильтр салонный, правильно ли я выбрал на экзисте??

    амор 19-067971

    колодки 321663EGT (колодки почему то задние только один вариант:( )

    воздушный 1 457 433 739

    салонный 1 987 432 378

     

    и все это я сам, своими силами сделать смогу??

    0

  5. на вашем кузове актуаторы больше 120 тысяч гарантированно работают. Единственное "но" - иногда требуется так называемое "обучение" сцепление. Суть процедуры в том, чтобы блок управления двигателем/коробкой "знал" точку трогания автомобиля при естественном износе диска сцепления. Предпосылкой для данной процедуры служит рекламация клиента, жалующегося на рывки при трогании машины

    поговорил с предидущим владельцем. ему 2 или 3 года назад смартриум сказал "скоро у вас погибнет акутатор..." прошло 2 или 3 года)))))))))) ездим... подскажите заранее где и как его купить (номерок?) и если есть тема-как менять... если стоит приемлимо, куплю-пусть на всякий пожарный лежит...

    0

  6. совершенно верно. Просто в немецкой документации он идет как KUPPLUNGSAKTUATOR, где куплинг - сцепление. Ну а актуатор и по-английски аналогично звучит, вот и прижилось

    то есть ТО сервопривода (он же актуатор) делать вообще не стоит, просто если что-меняем ибо он не обслуживаемый, я все верно понял? :) и спасибо вам большое за терпение и подробности :)

    0

  7. ага - тогда скажу так: это электропривод , выполняющий функцию выжима сцепления. Производителем данный узел предусмотрен как неразборный и необслуживаемый. В случае выхода из строя - меняется за 5 минут. На вашей машине есть проблемы со сцеплением/коробкой?

    нет. я так понимаю это и есть сервопривод???

    0

  8. ну сами посудите - в январе меняли передние тормоза. В плане работ написали чистку и смазку тормозных механизмов (каких - передних или задних?) Если задних, то это входит в операцию по земене задних тормозных колодок). Если передних - то они в прошлый раз плохо выполнили свою работу, ибо нормально замененные колодки не требуют вмешательства как минимум год. Про актуатор вообще молчу

    Актуатор???

    0

  9. Вы бы поискали по форуму про смартриум. Много плохих отзывов. Что чинят лишнее, детали не новые ставят и все в таком духе. Есть другие проверенные сервисы по смартам. Сергей с Донского например, Димыч, Зиггурат.

    да-да, читал и наслышан, собственно поэтому сюда и обратился, а не сломя голову делать пошел. Мечтаю показать своего мелкого Сергею с донского, но никак по времени не стыкуется(((( у меня плотный график в будние, а он не работает в выхи... Вот, например, я уже понял что ТО сервопривода и чистка тормозных механизмов-очень сомнительной надобности процедура, а стоит все вместе почти 7000!!!

    0

  10. такое ощущение , что на вашей машине съехали на полной скорости с горы Ай-Петри. Двадцать раз. Или вас пытаются принудить к выдуманным работам (чистка и смазка тормозных механизмов, например, ТО сервопривода). По существу - съездите в другое место для диагностики и попросите представить заключение по всем указанным пунктам. Это выйдет на данном этапе дешевле, чем отдать деньги в это заведение

     

    если так то боюсь Ай-Петри маловата, так как предидущий владелец в январе починился у них на 35,000, а именно-Комплексная диагностика, замена свечей, замена передних амортизаторов, замена опор и опорных подшипников, замена рулевого шарнира правого и левого, замена тормозных дисков и колодок спереди, замена опоры двигателя, долив масла, долив антифриза, замена заглушки в бампере....

    а на машинке пробег 59,000 честный!)))

    0

  11. Всем добрый день!

    Машинка- Smart Fortwo 2006 года, двигатель 0,7, с электроусилителем и кондеем...

    поломалась у меня ручка водительской двери... дверь не открыть, ни снаружи ни снутри... поехал в смартриум, поменяли... 5000 рубликов (3800 сама ручка с тросом и 1200 замена)...

    так вот... сделали диагностику, выдали приличный список))) хотеось бы понять, спросить у знающих в целях экономии да и вообще познания... Ниже перечислю список проблем, вопросы помечу в скобках)))) ну и ценники от смартриума добавлю, мало ли кому пригодится..

    ПЫСЫ: заранее ОГРОМНАЯ благодарность откликнувшимся...

    1. Замена воздушного фильтра (595+570). (на экзисте нашел бошовский (1 457 433 739) поменяю сам - все правильно? )

    2. Детальная диагностика рулевой рейки... (1500) Машинка у меня с ЭУР-ом, руль хрустит так что надо делать... (хотелось бы понять сколько стоит новая рейка и если есть ее номер, может друг с германии притащит)

    3. Замена амортизаторов задних (1850+3300). (опять экзист, билштейн - 19-067971 , берем 2 штуки-меняем сами... все верно? и если да, то есть какие то Optimal почти в два раза дешевле-стоит ли и надо ли покупать приспособу для сжатия пружин???)

    4. Замена сальников приводов (1700+2000). (искал искал, нашел по экзисту Q 000 0460 V000 000000 -оно ли? сколько их штук надо? реально ли поменять самому???)

    5. Замена втулок стабилизатора (1000+700). (по экзисту нашел Q 000 9247 V002 000000 -оно ли? сколько их штук надо? реально ли поменять самому???)

    6. Замена сайлентблоков передних рычагов (3600+2800). (не нашел((( можно ли номерок? реально самому поменять???)

    7. ТО сервопривода (2400 работа+300 расходники). Тут понятно, надо делать, сам никак...

    8. Замена тормозных колодок задних. (нашел bosh 0 986 424 471, заменю сам... -стоит ли их брать или посоветуете что то лучше?)

    9. Чистка и смазка тормозных механизмов (3500 работа+250 и 330 расходники) -вообще что это и точно ли это надо делать???

    10. Заправка кондея (3200). сдается мне что ценник не гуманен, предыдущий владелец говорит что по 1500 заправлял...???

    11. Замена масла в КПП (595+900) тут никуда не денешься... и самому вряд ли сделать???

    12. Чистка гребенок ABS (1200) Что это и надо ли жто делать???

     

    в общем списко приличный, денег надо много... это я убрал всякие покарски притертостей и переуплотнение форточек)))

    чтобы понимать уровень возможностей работы с ключом, поясню-делаем вдвоем, я в машинах почти что 0, могу лампочки менять))) а вот друг-маньяк жигулевский, перебравший свою 9ку из карбюратора в инжектор в новогодние каникулы во дворе....)))))

     

     

    Еще раз всем, кто откликнулся, огромное спасибо))))))))))))))

    0

  12. по городу в режиме работа-дом, с прогревом и охлаждением вышло 7,3 литра на сотню. езда умеренная, старался аккуратничать, без турбинки...

    по смешанному циклу... проехал 300км за день. 20км-выбрался из города со светофорами. 100км жарил, неск раз до отсечки (140км/ч), потом еще 100 неспеша по бетонке, потом 40 до пробки и 40 по небольшим пробкам со светофорами... За 300км расход посчитал, вышло 5,7 литра- что считаю очень неплохим результатом!.

     

    450й 0,6

    0

  13. да, я тоже подумываю о "тесте", киллометров так на 300-400.

    просто если не на нем то на самолете, так как вторая машина многог кушает, а в европе это очень дорого....

     

    а на самолете летать боюсь(((( но это отдельная тема...)))

    0

  14. Всем привет :)

    Долго-долго облизывался на смарта (как вторую машину) и тут товарищ назрел продать...

    По порядку:

    Смарт 450й, 2006 года, в хорошей компл (0,6 турбо, кондей, люк, лепестки переключения, магнитола с ауксом...)

    Другу пригнали его (m-auto) в 2010 с Германии, с пробегом 27,000

    он на нем честно откатал 4 года и намотал пробега 30,000 (итого на одометре 57).

    в праздники поехал в смартриум-сделал большую диагностику и заменил все что надо было (свечи, диски торм., опору какую то... и т.д.).

    После чего я его у него и купил!

    Машинка конечно вызывает только позитив))) ехать в ней одно удовольствие... покатался на нем целый день, а вечером повез семью в ТЦ на основной машине. Конечно мой X-Trail для меня теперь стал грузовиком)))

     

    Есть пару вопросов к форумчанам...

    В июне планируется поездка в Дюссельдорф (примерно 2200 туда и обратно через Прагу 2500), вдвоем с женой, как считаете если махнуть на новом коне-реально? :)

    ЭУР при поворотах на холостых дрибезжит, никто не сталкивался??

    0

  15. Смарт-"золотой унитаз", в нём посидеть то дорого :lol: ,а вы про девайсы по приемлемой цене....Оооооочень редко, что удаётся прикупить дешево и то, зачастую, по знакомству.

    не дороже НИВЫ я вам скажу))))

    0

  16. добрый день, форумчане! только обзавелся карапузиком, в 450м кузове...

    пока покатался, нашел кое какие мелочи, которые надо бы исправить

    1, в пепельнице поломана ручка вкладыша (та часть что вставляется в пепельницу). вот ищу либо пепельницу в сборе, либо вкладыш (мало ли у кого есть...)

    2, жутко не хватает подлокотника... хотелось бы прикупить...

    хотелось бы прикупить девайсы по приемлимой цене)))

     

    Заранее благодарен, пошел учить матчасть по новенькому другу!

    0