vlad774

Собственно что это за разъем в Родстере? находится рядом с приводом замка бензобака.

не в курсе. подобная хрень стоит на большинстве регуляторов. даже на приоре (или калине, или как там их еще...))))

это не диод, а термопредохранитель. насколько помню-184 градуса

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/remen_bezopasnosti_peredniy_smart_w450_fortwo_720988473
Тоже подойдет с минимумом доработок

Он золотой?!!!
Совет топикстартеру. Купи ремень от митсу кольта 30 кузов. Их огромное количество на разборах и стоит не больше 4. Он подходит на родстер с небольшими доработками крепежа и разъема.
ЗЫ. Жадность барыг не имеет предела.

Правый или левый?

Предохранители и проводка (на русском)

FUSE.pdf

На родстере под сиденье кошка не пролезет, не то что блок реле))

Что за  блок под сиденьем? Да еще с реле стартера....

Скорее не через порог, а на него. Т.е. из двери льет на это место.

 

да вот думаю-стоит ли переплачивать за оригинал и недоступность этого интеркуллера или подобрать от японцев. Субару, Тойота-чем не доноры?)

тем что жидкостный интеркулер встречается крайне редко, практически на всех турбо-машинах стоит воздушный. но даже если и ставился куда-то водяной, то он обычно довольно большой, т.к. под капотом ПП машины достаточно места. я в своё время серьёзно изучал этот вопрос - и ничего подобного брабусовскому радику не нашёл, а кастом варить у нас в Питере тоже все отказались. какие-нибудь Laminova или ProAlloy наверняка могут сделать кастом любых размеров, но стоить это будет как еще один смарт

 

У субару есть подходящий по габаритам. и стоит недорого. Вопрос открыт остался-какой объем у брабуса?))

P.S. и кстати, сколько может стоить брабусовский?

Вот в этом то и дело, что не стоит заморачиваться с оригиналом )). Но для подбора донора хотелось бы знать точку отсчета-объем родного интеркуллера.

да вот думаю-стоит ли переплачивать за оригинал и недоступность этого интеркуллера или подобрать от японцев. Субару, Тойота-чем не доноры?)

а каков объем брабусовского интеркуллера? хотя бы приблизительно

Продай машину, купи велосипед :hi:

http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx?i=49A0000D&id=83900049_1626

http://www.avtozvuk.com/az/2000/11/p34-42-1.htm

Я понял, что не штатные)).
Последовательно с пищалкой включить конденсатор 4,7-6,8 мкф. Неполярный. Это самое простое.

Нехватка мощности тут ни при чем. Добавишь громкости-спалишь пищи. Дело в том, что пищалки способны воспроизводить  только высокие частоты, а ты на них весь диапазон подаешь. На штатных смонтирован конденсатор, который работает как фильтр.

http://exist.ru/price.aspx?pid=12505CD7&sr=113
Шаровых вагон, на любой вкус.

При ТО масло с фильтром меняют, а подвеску только смотрят. Какие нафиг стойки стабилизатора? Езжай в сервис и смотри подвесон... Тут что телепаты сидят которые определяют что у кого сломано?

а попробуй их открутить и проехать)). Удивишься мягкости хода)

Стойки стабилизатора проверить

Могу сказать больше. Для замены подушек можно купить либо две правых, либо две левых оригинальных опоры (что найдешь  дешевле))). И поменять только одну часть. Когда снимешь-все поймешь.
Единственно, что забыл написать-сменные катриджи немного жестче оригинальных.

Бесплатный совет- купи подушки FEBI 07384 или аналог (Exist подскажет). Это катридж. Сними штатные, выбей родные катриджи и запрессуй эти. Работы на 2-3 часа и на 700 р.

Только не забудь очистить обойму от грязи и смазать катридж маслом перед запрессовкой.