Vital

Женщины на каблуках провоцируют ДТП Около 11,5 млн жительниц Великобритании, пользующихся личным автомобилем, представляют угрозу для себя и окружающих, садясь за руль в обуви на каблуках, пришли к выводу исследователи, проанализировавшие статистику дорожно-транспортных происшествий. Согласно данным, предоставленным одной из страховых компаний Соединенного Королевства, из 750 опрошенных женщин 75 признались, что попадали или чуть не попадали в аварии из-за того, что одна из их туфелек спадала, застревала между педалями или пропадала где-то под ними. При этом около четверти сказали, что не меняют обувь перед тем, как сесть за руль, даже если понимают, что это небезопасно. Как говорят специалисты, риск возникновения опасной ситуации на дороге повышает не только обувь на каблуках, но и шлепанцы, легко спадающие с ног. Однако треть респонденток признались, что часто ведут автомобиль именно в шлепанцах. Таким образом, как показывает статистика, из всех водителей женского пола Великобритании, число которых достигает 14,3 млн, 11,5 млн представляют угрозу для своей жизни и жизни других. По словам специалистов, основными факторами, влияющими на увеличение количества ДТП, являются халатность и леность водителей, не желающих сбавить скорость перед "зеброй", низкие штрафы за нарушение подобных правил дорожного движения и, как выяснилось, неудобная обувь, которая очень часто мешает женщинам вовремя нажать на тормоз. Оригинал - по ссылке внизу http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...8/10/23/1426459

У машинерии - 1 ключ. Посему, традиционно, имею 2 вопроса: а) Чем черевато? (всплывшая биография, попытка угона, просто гимор?) б) Ситуация с изготовлением/привязкой не изменилась? По-прежнему в финку с машиной или искать мифического "Человека Из Питера"? Просто, по VIN заказать на заводе нельзя? Заранее - спасибо!

Смотря с какой целью. Если нужен функционал - покупать надо НЕ айфон. Если дизайн - то любой из них, ну а если понты - то второй, естественно!...) По поводу применимости части функционала второго в Мск - написано выше.

Так, други мои, теперь по-порядку...))) 3Г в Мск нет и не будет, даже в необозримом будущем, ибо у всех троих ГСМ-операторов не хватит бабла, чтобы переоснастить московское ПВО. И вояки за так не отдадутся и не окупятся эти вложения. В Питере - есть, в Казани - есть, в Москве - НЕТ и не будет. Это первое. Второе: ЖПС в следующем афоне - то еще чудо, это т.н. АЖПС, при случае лезущий в инет. Лично меня более устраивает полноценный ЖПС с АйГоу на КПК для сложных случаев и функция определения воего месторасположения по вайфаю и ГСМ в прошивке 114 первой АйМобилко. В Брюсселе, например, работает с точностью до дома, а здесь мне навигация не нужна, я сам себе ЖПС...)))

ШАшечки!!! Шашечки забыли по бокам!!!! )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Эхх... Фотка из Музея Мерседес в Штутгарте...)) Зал концепт-каров....

Народ, а ничего, что суббота - рабочий день?...)))

Тебе спасибо, ты же снимал..)))

"А вот и Бэтмен" (цы) К сожалению, не все фотки получились...((( Уши - в их числе...((( то, что получилось - ниже, в специальном репортаже с места события для Катерины Вебастовны и не только...))) Сначала все собирались - тусовались - пили пиво - смотрели на других и показывали себя и своих... Как всегда, в общем- то..))) Затем появился человек из проезжавшего мимо авто и начал примеряться к посадке в родстер..))) По первости, получалось не важно..))) А, через какое-то время, нарисовались злобные гаишнЕги и настойчиво предложили убраться подальше... Переговоры к успеху не привели и... ... мы переместились в район Биофака МГУ... ... где произошло "обарбошивание" Avtor`а по всем правилам технологии... Ну, а пока смартоводы обсуждали текущие и насущные вопросы, их Смартики общались о чем-то своем... Думаю, не менее важном и насущном...)))) В целом - вот так..))) В роли фотографа-папарацци выступал Миша (Zico), за что ему - респект и уважуха..))) Катюша, выздоравливай скорее!.)))

Знаю я эту статистику и как ее считают и интерпретируют в прессе. Как-то, по работе, общался с шишкой из управления статистики (или как там оно называлось) федерального ГАИ. В реале картинка несколько иная, но публиковать ее никто никогда не будет, ибо у нас же гендерное равноправие... А мобильники - да, ЗЛО. Бриты провели исследования, в результате которых выяснили, что человек, разговаривающий по мобиле за рулем, даже через хендс-фри, в 6 раз аварийно опаснее, чем чел, находящийся за рулем, в состоянии алкогольного опьянения средней тяжести.

Gazza С точки зрения цифр ты прав, но не совсем..)))) 800 граммов на коня - это не порядковая разница, согласись... и потом, ты вспоминаешь свои ощущения от 42, который ощутимо более туповат, чем родстер. Посему - не все так очевидно.

Ок, постараюсь быть. Если не сростется - пиши в личку, пересечемся в другое время.

Знаешь, очень не хочется потерять кого-то из близких или быть искалеченным самому от того, что у кого-то сорвалась шпилька с педали или длинны ног не хватило, чтобы до нее вовремя дотянуться...

Gazza Не согласись..))) Сравни не цифры в рекламном буклете, а отношение вес на одну лошадь, например..))) Картинка станет немного иной.)) Кстати, единственный производитель, использующий эту характеристику в описании моделей - это Лотус. ))) А со Смартом гоняются, еще как...)))

Амигос, я правильно понимаю, что для того, чтобы поменять лампочки в задних фонарях на родстере, нужно снять всю корму автомобиля, как для замены свечей, например?

лампочки возвращены в исходное, ошибка с компа снята. Отложим до лучших времен... Мораль: В родстер светодиодные лампочки ставить нельзя!!! Это приводит к ошибке в компе!!!

Зеленым - ГИП-ГИП -УРА!!!

1. Случай вандализма был. Как раз - над родстером поиздевались. 2. См. пункт 1 (У меня - КАСКО) 3. Если устанавливать в первый раз, вместо/вместе с мягкой - то спец, если отстегивать и пристегивать на дороге - то сам. 4. Если мотор в нормальном состоянии - то в качестве конкурентов на дороге можно рассматривать только легковые от 3 литров и джипы от 4-х литров ( с автоматами, на ручках - сложнее)) )

Надин, по мне - так хоть в ластах водите авто, но, только до первой аварии из-за них. Далее, либо долой ласты, либо - долой из авто в ластах. Все просто.

Чувак прав на 300 процентов

"Тополя" на крещатик выкатим или, что у нас там центральное в Варшаве?.)))

Ксенон в габариты/стопари? Не слышал о таком..((( Тепло стало, фонари начали плавиться...(((

В общем так, други мои... Замена лампочек в родстере на светодиодные дала следующие результаты: В габаритах/стопах белые светодиодные лампы, при дневном свете, практически не заметны окружающим, начиная с метра дистанции. Посему - остановился на красных светодиодах, они днем видны лучше. Лампочка заднего хода оставлена обычная, поскольку свою вторую миссию (подсветить, куда едешь) светодиодный вариант не выполняет вообще, а первую миссию (сообщить, что едешь назад окружающим) сможет выполнить только в темноте. Вот такие дела...

Может, безопаснее будет, прекратить водить авто?