Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'electric'.
Найдено: 1 результат
-
Сегодня, благодаря Русу посетил интересное мероприятие. Наконец-то долгожданный тест драйв электроколобка. Итак, записываемся на стойке: Получаем билет в мир высоких технологий =) Пока ждем заезд, можно полазить и пощупать: Пламенное... а, нет, электрическое сердце: Вот такой зарядник легко умещается в тайнике багажника: А эти малыши весь день катали народ и проголодались: Поэтому стоят и поглощают киловатты: Итак, садимся, поворачиваем ключ иии... блин, он не заводится, еще раз поворачиваем ключ ииии... он опять не заводится. Пауза пару секунд, удар ладонью по лбу. Он и не должен заводиться, он же электрический =) Включаем передачу и колобок начинает катиться, тихо шурша покрышками. Больше всего меня интересовало 2 вопроса: динамика и запас хода. По заверениям менеджера, в режиме динамичной езды с кондиционером его должно хватать на 100-110 км. Слабо конечно верится в такую цифру именно в динамичном режиме. Динамика хорошая. Конечно подхват не такой хороший, как у турболитра, особенно с места, но она вполне достойная. Что-то среднее между турболитром и атмолитром. Но зато нет слабого звена, которое присуще всем смартам - туповатого робота. Передача по сути одна, поэтому разгон ровный и хороший. По привычке ждешь этот маленький затуп на переключении, а его нет, машина прет как паровоз! Но что касается передач. Раз их нет, зачем оставили лепестки на руле? Унификация? Их можно нажать. На панельке загорится + или -, но ничего естественно не произойдет. В целом машина очень понравилась. Лично для меня, с моим ежедневным пробегом запас хода вполне приемлемый, но я пока не представляю как решить вопрос с зарядкой. Я живу не в загородном доме, а в обычном. В городе, на 8 этаже. Кинуть из окна удлинитель? =) Стационарных заправок в Москве всего 13 штук. Это мало, но есть планы развития этой инфраструктуры и возможно когда-нибудь рядом с моим домом появится такая. Ну а пока остается сжигать литры 98го на своём турболитре! Организаторы молодцы, покататься можно было не только на электро. В наличии были: обычные турболитры, кабрик, два тейлормейда, джереми скотт. Даже о малышне подумали. Они тоже могли пройти тест драйв электрического смарта. Только размером поменьше. Детки в восторге: