Едем В Фирсановку?

[matik 1]

едем?

 

 

В субботу 25 Апреля 2009 года остоится кубок WRCars по ралли-спринту на картадроме "Фирсановка"

 

схема проезда ~ 20 км от Москвы.

Регистрация с 14:00 на месте проведения.

Обязательно шлем. Если своего нет, то на прокат 200 руб.

Стоимость заезда - 800 руб:

1ый прогревочный круг.

3 круга в зачет.

5ый круг выезд.

Длина одного круга ~ 1200 метров.

Стационарная система отсечки. (телеметрия)

Телефон для свзяи: 518-03-98 Константин

8(926)224-76-10 Александр.

Задать вопрос организаторам или обсудить предстоящие мероприятие можно Форум WRCars

http://wrcars.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=2

[kai 0]

хорошая идея! и недорого)))

[matik 1]

хорошая идея! и недорого)))

ну эт не мячково конечно...но всеже

[Nesmeyan 0]

Чего значит не мячково? Трасса офигительная)) по рулежке намного лучше мячково. Всмысле техничнее. Я поеду...но к сожалению только зрителем((

 

 

На ралли память, которое проводилось перед началом зимы. Мы там на поло 1.4 надрали всех В том числе и заряженную импрезу ГТ и эвик по управлением Альпинского)

 

 

Ну ещё дома кубок за первое место в картинговой гонке получил)

Изменено 24 апреля, 2009 пользователем Nesmeyan

[Nesmeyan 0]

Эх...не поеду Дела появились Кстати, ралли спринт.ру собирается там проводить спринты. Дык они сказали будет дешевле, чем у них обычно(500 р за 3 круга)...так что тут попахивает тем, что кто то решил срубить много за раз Но трасса того стоит...отличная трасса для учебы.

[matik 1]

Чего значит не мячково? Трасса офигительная)) по рулежке намного лучше мячково. Всмысле техничнее. Я поеду...но к сожалению только зрителем((

 

 

На ралли память, которое проводилось перед началом зимы. Мы там на поло 1.4 надрали всех В том числе и заряженную импрезу ГТ и эвик по управлением Альпинского)

 

 

Ну ещё дома кубок за первое место в картинговой гонке получил)

теперь могу сравнить тк был проехал 1.15...обычные ЭВО ехали 1.13...очень заряженный ехал 1.10...на трассе было 2 мокрых места от снега там я убрала ногу с газа.

 

Мячково лучше

1) дешевле!

2) безопаснее! машину разбить нельзя если ошибку сделаешь...тк пример как в фирсановке сделать можно получили сегодня (:

3) асфальт куда лучше! ну и тд...но более требовательна к тормозам.

[Nesmeyan 0]

А субаристам, как и нам, фирсановка больше понравилась...даже тому субаристу, который попрыгал вне трассы . Тк прямиков почти нету. И нужно рулить, рулить и ещё раз рулить. А не топтать педали

 

Скоро тайматак.ру будет там проводить спринты. Стоимость всего 100 р. Тк аренда трассы там, дешевле аренды площадки в мытищах Это просто WRCars решили заработать.

 

Не одна эва там нормально не ехала на сколько мне помнится. Ехали только субари(особенно белая спек ц с черным крылом) и старлет времена у них ~1.08.хх. А 1.15 смог показать и наш друган на альфе 156 2.0 150 лс С первого раза гыыы...а потом приехал ещё один друг...и проехал 1.10 на новой бмв 330...к которой он даже ещё не прикатался)) с автоматом)) и весом 1600 кг...

 

А ты лажал конкретно...без обид только. В одном месте конечно всё объяснялось затупом коробки. Это когда S-ка налево-направо и вверх. А в остальных местах столько можно было выиграть...хотя первый поворот ты проходит очень и очень не плохо. Но на твоём бы месте, я занялся изучением управления автомобили...потом подвеской и тормозами...а потом уже мотором

 

Второй смарт вообще не попадал ни в один поворот...заходил очень узко...и так же узко выходил...

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Nesmeyan

[Nesmeyan 0]

а асфальт там да...не очень... Но что ж поделать...трасса принадлежит городу Зеленоград. И она каждый год продлевает аренду на 1 год. Поэтому арендаторы(РОСТО) и не могут вкладывать в неё деньги. Тк в любой момент её могут отобрать А жаль...

 

Асфальту кстати лет 20. Только в поворотах положили новые заплатки.

Да и вообще Фирсановка считалась одним из лучших треков в европе в своё время...

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Nesmeyan

[kai 0]

to nesmeyan Я, как понимаю, Вы зрителем там выступали или все же ездили? одна из самых быстрых машин была все же ево 9 - она первая показала время 1.10, потом 1.09.... Никто не спорит, что мастерство управления автомобилем больше влияет на время,чем мощноть, особенно на такой рулежной трассе. но мы с матиком не так уже и плохо выступили, так как средний показатель лучшего времени у навороченных субаристов и лансеристов было в районе 1.14-1.15( а там по 300, 400 кобыл под капотом), напомю, что матик проехал лучший круг за 1.15, я(на втором смарте) за 1.17, хоть и не попал не в один поворот по вашему мнению. Не будьте столько категоричны! Я например вообще впервые в подобном мероприятии участвовал... А сновная масса гонщиков - не раз уже по этой трасе катались...

[Nesmeyan 0]

По этой трассе из всех участвующих там никто не ездил ни разу Раньше по ней не разрешалось ездить на машинах. Хотя мне удалось там покататся в прошлом году,там проходил один этап ралли. И много раз катался там на карте У меня от туда даже кубок остался за победу в чемпионате Зеленограда

 

Теперь про эву...мне не запомнилась ни одна эва, которая бы там "ехала". Ехали только субаристы. Те что проехали 1.15 это как раз не едущие)) Едущие въезжали в 1.11 и ниже. Про 1.15 я уже прокоментил. Так же проехал друг на альфе(на которой только пружины из спорт пакета и 150 стоковых лс) и с первого раза Вы же там пытались въезжать очень долго. Но ничего не получалось.

 

И я ж сказал...без обид. Траектории очень хорошо видно и снаружи, и изнутри. У вас же они почти во всех поворотах были ниочём...Горбачев и Циганков вообще никаких результатов в гонках не показывали особо, но это им не помешало основать свои школы вождения и создать методики обучения...уж про таких то людей вы наверняка слышали...

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Nesmeyan

[Nesmeyan 0]

Если хотите мог бы помочь вам скинуть по несколько секунд...поеду правда туда числа 23его мая. Там спринты будет проводить timeattack.ru за 100 рублей попытка Надеюсь буду учавствовать...правда незнаю на чём.

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Nesmeyan

[kai 0]

ну, я как понимаю, у вас свое мнение, а мнение других вы даже в рассчет не берете... тогда не вижу смысла для дальнейшего диалога... про альфу соглашусь - человек очень хорошо ехал, бесспорно... если бы нашим смартам нормальные коробки и полностью отключаемую ЕСП, корорая душила двигатель на каждом повороте, то наверняка, многим из субаристов и лансеристов пришлось бы потеситься.

[Nesmeyan 0]

ну, я как понимаю, у вас свое мнение, а мнение других вы даже в рассчет не берете... тогда не вижу смысла для дальнейшего диалога... про альфу соглашусь - человек очень хорошо ехал, бесспорно... если бы нашим смартам нормальные коробки и полностью отключаемую ЕСП, корорая душила двигатель на каждом повороте, то наверняка, многим из субаристов и лансеристов пришлось бы потеситься.

Я говорю не только своё мнение Но и мнение тех, кто учавствовал(как раз чувак на альфе) и людей у которых огромный опыт и в картинге, и в ралли, и в трек днях. Я не говорю, что вы ужасно ездите для начала очень и очень не плохо Но можно быстрее. Некоторых субарей точно можно обогнать. Хотя что делать с затупом коробки не понятно. Сами страдаем от этого.

 

Да и вообще клёво, что люди отжигают на таких трассах, а не по дорогам Побольше бы трасс...

 

Если хотети мог бы помочь вам скинуть по несколько секунд...поеду правда туда числа 23его мая. Там спринты будет проводить timeattack.ru за 100 рублей попытка Надеюсь буду учавствовать...правда незнаю на чём.

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Nesmeyan

[Nesmeyan 0]

Кстати, смарты не перегревались?

[kai 0]

Кстати, смарты не перегревались?

нет, не перегревались... исправные машины, за которыми следят не должны греться.

[Nesmeyan 0]

Дык не в испраности дело. Масло от таких покатушек полюбому нагревается. Интересно не было ли с этим проблем.

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Nesmeyan

[kai 0]

Температура была в пределах рабочей нормы: 90-100 градусов.

[Nesmeyan 0]

Температура была в пределах рабочей нормы: 90-100 градусов.

А у тебя, кстати, чего за смартик? Брабус?

 

У Матика выхлоп конечно зачОтный

[kai 0]

нет, у меня не брабус. просто выхлоп родной брабус и впуск. может, ещё чиповка какая-нибудь. не знаю, недавно купил его поэтому ещё не мерил на стенде.

[matik 1]

Температура была в пределах рабочей нормы: 90-100 градусов.

у меня работала печка...на первом делении.в мячково на два..

 

по поводу фирсановки теперь...

это отличная трасса как трек она мне больше понравилась тк нет прямых (где смарт все обходят)...но испортило впечатление цена, асфальт(хотя будет другая цена тогда будет нормально) и наличие мокрых мест (где терялось много время тк явно там приходилось выбирать плохую траекторию) и с учетом как легко срывает смарт в занос на мокром.

 

то что я не ехал по идеальной траектории согласен (опыт сразу не приходит)...я когда проехал последний круг 1.15 был удивлен ехал плохо а время лучшее за день...и там еще можно снимать время и снимать это было понятно.

 

 

тоже самое касается и мячково 2.16 время там еще снимать и снимать...

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем matik

[Nesmeyan 0]

у меня работала печка...на первом делении.в мячково на два..

 

по поводу фирсановки теперь...

это отличная трасса как трек она мне больше понравилась тк нет прямых...но испортило впечатление цена, асфальт(хотя будет другая цена тогда будет нормально) и наличие мокрых мест (где терялось много время тк явно там приходилось выбирать плохую траекторию) и с учетом как легко срывает смарт в занос на мокром.

 

то что я не ехал по идеальной траектории согласен (опыт сразу не приходит)...я когда проехал последний круг 1.15 был удивлен ехал плохо а время лучшее за день...и там еще можно снимать время и снимать это было понятно.

 

 

тоже самое касается и мячково 2.16 время там еще снимать и снимать...

Как я уже писал...с 23 мая там будет чемпионат timeattack.ru. Цена попытки(тоесть 1 прогревочный, 2 боевых и "остывающий") 100 рублей. Одно правда плохо. Очередь будет жесть. Хотя мы там тусили до 20.00. В конце очень мало народу было. Думаю так же будет и 23его мая. Так что я думаю там можно будет обкататся

 

В конце вообще вольвешник 940 приехал. Жестяка представительский седан. С турбиной. И на сликах! Ехал просто офигительно И какой то чувак на стандартной оке гонял Очень не плохо кстати.

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем Nesmeyan

[matik 1]

В конце вообще вольвешник 940 приехал. Жестяка представительский седан. С турбиной. И на сликах! Ехал просто офигительно И какой то чувак на стандартной оке гонял Очень не плохо кстати.

в мячково обычная копейка(подвестка занижена только) 1.2литра на чистых сликах проезжала 2.20

 

в фирсанку будет еще ездить разумеется тк больше ничего и нету у нас...мытищи я думаю по сравнению с фирсановкой будут похуже?

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем matik

[kai 0]

а результаты уже где-нибудь вывесили??

[Nesmeyan 0]

в мячково обычная копейка(подвестка занижена только) 1.2литра на чистых сликах проезжала 2.20

 

в фирсанку будет еще ездить разумеется тк больше ничего и нету у нас...мытищи я думаю по сравнению с фирсановкой будут похуже?

В мытищах вообще на площадках проводят покатушки. Просто трасса из покрышек и конусов. Ну как сказать...похуже конечно. Хотя смотря какая трасса будет(а это смотря к каким организаторам попадешь). Там зато очередь быстро идёт.

 

Мы были вчера в мытищах. У тайматтак.ру. 2 мои попытки обошлись мне в 250 рублей. Зато там асфальт хороший. Скорости меньше. Шансов разбить машину очень мало.

 

В общем...по моему мнению топ-5:

5) Спринт на варшавке

4) Спринт в мытищах

3) пропасть...

2) фирсановка

1) мячково

Правда по некоторым показателям мячково и фирсановка могут менятся местами Просто в мячково интересно на очень быстрой машине. Там нету перепадов высот. Повороты однотипные. Да и цена...цена с каждым годом всё выше и выше.

 

а результаты уже где-нибудь вывесили??

http://wrcars.ru/forum/viewforum.php?f=7

Здесь наверно потом появятся...

[matik 1]

5) Спринт на варшавке

 

а что за спринт на варшавке?

Изменено 26 апреля, 2009 пользователем matik