Проблемы С Турбиной

[Mutabor 3]

смотрите клапан на турбине тоже! чтоб верно срабатывал! про него уже много написано))

масло на турбине может быть еще по причине порчи уплотнительных колечек на масло - подводяще-отводящих трубках к турбине! там возможно выдавливание масла через колечко!

хорошо, что на турбе нет люфта!

стардиагнозом может кто-нить полазить? спросите на сервисах МВ!

Спасибо, именно так я и планирую поступить. Клапан куплю и заменю на всякий случай.

[Димыч 10]

Масло у вас там из трубки вентиляции картера.

Причем тут турбина то?!

[Mutabor 3]

Масло у вас там из трубки вентиляции картера.

Причем тут турбина то?!

ВОт и я теперь так думаю. Мастера сказали на всякий случай глянут турбинку, но скорее всего именно так как вы и говорите.

[Mutabor 3]

господа подскажите по диагностике турбины, мне ее сняли почистили и даже говорят какое-то колечко заменили. Утром на холодную подставляю лист бумаги к выхлопной и вижу кучу мелких и не очень черных точек. Похоже и на масло и одновременно на сажу. Фильтры и масло поменял. Осталось почистить заслонку и клапан. Вопрос, если после замены клапана и очистки заслонки не перестанет брызгать масло то надо лезть в движок смотреть колпачки?

[Димыч 10]

на ум приходит только стопорное колечко стоимостью 5 копеек.

и посмотрите уже кольца поршневые, хорош ерундой заниматься.

замена колец в мск 15-20 стоит, у вас там... наверно уже одали эту сумму на мучение здоровой турбины.

[Mutabor 3]

ну теперь то конечно будем все смотреть, просто опять не хотелось бы сильно углубляться в движок если решение на поверхности. Померяем компрессию и т.д.

[Димыч 10]

Да если уж до маслосъемных колпачков доберетесь, чего там остается то голову скинуть?!

снизу поддон тоже без проблем снимается, далее шатуны и вынимаете поршни.

А там и клапана притереть...

Вобщем делать, так сразу основательно.

[Mutabor 3]

да может я бы и не против делать но при пробеге 56тыс. не думаю что там такой износ

Изменено 23 ноября, 2010 пользователем Mutabor

[P.$. 1]

да может я бы и не против делать но при пробеге 56тыс. не думаю что там такой износ

И чего же это народ у нас такой наивный... Откуда у Вас 100% уверенность в честности пробега?? А при особом "умении" движок можно и за более короткий пробег ушатать...

[Mutabor 3]

И чего же это народ у нас такой наивный... Откуда у Вас 100% уверенность в честности пробега?? А при особом "умении" движок можно и за более короткий пробег ушатать...

не обсуждается. Я уже рассказывал, пробег подтвержден многократными проверками, в т.ч. и питерскими спецами.

Как вариант конечно это рассыхание резиновых и прочих изделий, трещины пластиковых деталей от времени.