В теме 29 сообщений

тоже факт, тем более сейчас новый кузов начинается от 300 (хотя, подозреваю, там пробег космический)

за 300 это пур на веслах и пробегом под 100... :at:

видел я эти машинки, мой старый лучше... B)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

мысль материальна :cm:

так все мы живем в мире, где ДВС сделаны из металла, шины из резины, а бензин из нефти

 

и мысленно программировать себя, что трехцилиндровый двигло будет жить также долго как все остальные- это как то граничит с .... (не подобрал слова)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так все мы живем в мире, где ДВС сделаны из металла, шины из резины, а бензин из нефти

 

и мысленно программировать себя, что трехцилиндровый двигло будет жить также долго как все остальные- это как то граничит с .... (не подобрал слова)

к Cromу! :D

При своевременной замене масла и антифриза есть 2 подопытных - 111000 и 96-ая тысяч - пока никаких симптомов для вскрытия ДВС ;)

Про свой 68-тысячный вообще молчу :) *тьфу-тьфу-тьфу*

 

Так что не надо пинять на слабость движка, купив смотку или экономя на тех.жидкостях)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так что не надо пинять на слабость движка, купив смотку или экономя на тех.жидкостях)

смотка и экономия (при покупке, в том числе)-субъективный фактор

слабость движка- все таки имхо-объективный

 

сам себя уговариваю, для моего, надеюсь, будущего родстера это простительно- выбора нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти