Проблеммы С Коробкой

[Jeims 0]

Всем Привет

Очень нужна помощь неполучается исправить работу коробки

Итак описание авто FOR2 451, 2008, 0,8CDI, VIN - WME4513001K204352, цвет белый

описание поведения до возникновения проблемм: работала супер но в один прекрасный день попала под дождик точнее почти утонула но до дома добралась

описание проблемы: на утро после дождя машинка не завелась и ее отвезли в сервис (сервис неофициал так как офицала в городе нет машина в Грузии) ее пощупали и сказали что накрыт электомотор коробки - привезли установили новый А4518290201, бибика завелась и поехала, НО начались проблемки с переключением: Включение передачи-ОК, с первой на вторую-ОК, со второй на третью-УПС послевключения 3-й теряется тяга создается впечатление будто топливо закончилось рывки и коробка сама переключает в 4-ю или даже 5-ю хотя машинка без автомата только ручное, реже при переходе на 3-ю может просто забросить в адидас который устраняется глушением движка на 5-10 мин ошибок не оставляет

адаптацию сделать не смогли, но нужна ли ведь меняли не актуатор а электомотор

заранее благодарю

[chaindrive 3]

адаптация - нужна

[Jeims 0]

ОК а может кто из мастеров может объяснить как ее делать STAR имеется а как и куда по части смартов проблемма

[chaindrive 3]

общее меню после автоматического определения VIN - блоки управления - блок управления коробкой - активации - обучить коробку

Изменено 18 января, 2013 пользователем chaindrive

[Jeims 0]

Спасибо за совет про адаптацию провел вроде успешно но проблемка не исчезла

после адаптации и пробной поездки сегодня уже сам проехал вроде вс посторяется

1-2 ок 2-3 переключение ок но когда едет на 3-й через секунд 10 ощущение что начинает выжимать сцепление если в этот момент переключится на 4-ю все ок и идет дальше но сли продолжить на 3-й то после 5 таких выжимов сцепления коробка встает в аварийку перестает включать 3-ю совсем переключения идут по системе 2-4 и 4-2 причем цифра скорости на табло мигает и рядом мигают 2 гаечных ключа

хелп куда крутить

[chaindrive 3]

в салоне вода была? Блок управления коробкой находится под водительским сидением. Проверьте его и контакты на нем. Потом останется только прозванивать проводку до мотора

[Jeims 0]

как говорит хозяин вроде в салоне воды так много не было и до компа она не добралась слегка коврики намокли может еще какие идеи завтра послезавтра попробуем с проводкой прозвонить

[chaindrive 3]

если намокли ковры, то и блок тоже "плавал". Снять сидение - дело 5 минут, не поленитесь

[Jeims 0]

выяснилась новая инфа - оказывается блок всеже намок и был заменен на новый незнаю почему несказали сразу

теперь влпрос нужна ли програмировка нового блока? и как ее сделать?

на сколько я понимаю авто конфликтует с новым блоком и его надо прошивать

[chaindrive 3]

на абсолютно новый или на стоявший в другой машине?

[Jeims 0]

как сказали на абсолютно новый но я всеже постараюсь уточнить

а какой вариант лучше?

[Jeims 0]

уточнил совсем новый

[chaindrive 3]

а они проводили процедуру ввода в эксплуатацию?

[Jeims 0]

что-то меня мучают сомнения что они вообще знали о существовании такой процедуры (унас смарты не особо распространены, 451-е можно по пальцам пересчитать, а дизель по моему единственный) но все может быть хотя я думаю нет

как ее проводить

[chaindrive 3]

на ваших фотографиях с экрана диагностики яесть даже такое меню. Пошагово : Определение вин-номера - блоки управления - блок управления коробкой - ввод в эксплуатацию с заменой блока, далее следовать инструкциям

[Jeims 0]

Да я пытался его пройти н не совсем удачно создается впечатление что комп пытается установить связь по инету и у него этого не получается (комп не официала) может это быть проблеммой

и кстати может подскажете что может означать следующая строка на фотке что sentence not found

[chaindrive 3]

в указанной графе находиля пункт меню "ввод в эксплуатацию без замены блока". Если у ваших диагностов взломанная версия, то вы не сможете ввести в эксплуатацию новый блок по причине невозможности провести так называемое SCN-кодирование, которое осуществляется только дилерским прибором

[Jeims 0]

класс и значит эту машинку запрограмировать не получится и надо искать где имеется ближайший диллер а есть вариант как нибудь дистанционно запрограмировать или снять блок и куданить выслать чтоб его запрограмировали чтоб не тащить авто за тридевять земель

 

p.s. вы правы как раз в районе SCN и был срыв

[chaindrive 3]

cнимите необходимые блоки с машины и поставите на машину, стоящую рядом с дилерским стардиагнозисом. Только не знаю, кто за это возьмется

[Jeims 0]

как на счет вас не возьметесь за такую процедуру

[chaindrive 3]

сожалею, но не имею к смартовским сервисам никакого отношения

[Jeims 0]

очень жаль а вы случайно не знаете как адаптировать/обучить сцепление на 450

хочу на своей сделать а то передачи както жестко переключаться стали а самостоятельно нашел только обучение коробки

[chaindrive 3]

cначала ослабить три болта, фикисрующих актуатор сцепления. Прижать его к выжимной вилке с усилием 0,5 кг и зафиксировать болты. Далее в стардиагнозисе: Блоки управления - MEG - активации - сцепление - обучить сцепление поссле снятия/установки - - обучить положение включенного/выключенного сцепления - обучить момент проскальзывания сцепления

[Jeims 0]

огроменнейшее спасибо