а какой у СМАРТа клиренс?

[Yarik 0]

Извините, но нигде не нашел данных о дорожном просвете.

подскажете?

как, вообще, у СМАРТа с проходимостью.

конечно, о внедорожных качествах не может идти речь, но как преодолеваются бордюры, грунтовые дороги и пр.? или на бордюр он принцивиально не может забраться?

да и дороги в моем городе просто мрак! если не гонять, а спокойно ездить, не развалится? :?:

[666 0]

Как раз внедорожные качества у смарта на 5+. Клиренс - 18 см, но надо учитывать очень маленькую базу, малый вес и антипробуксовочную систему.

 

А вот по плохому асфальту - по всем дурацким выбоинам смарт передвигается крайне некомфортно.

 

По ровному асфальту - на 4.

 

На паребрики лазить стремно - пластиковый поддон однако.

 

 

По грунтовым и по снежным торосам на маленькой скорости ездил туда, где кукурузер решался только с разгона.

 

А вот в Финляндии попал на длинный участок дороги из булыжника - так проклинал все на свете, всю душу повытрясло.

 

Однако, если предстоит ездить по асфальту с дырками - я бы задумался о чем то помягче.

[Yarik 0]

а кто-нибудь пробовал ЛИФТИНГ? (вроде так называется когда поднимают машину за счет прокладок и других пружин)

или какие-то другие способы для смягчения подвески?

[666 0]

1. Клиренс и жесткость - две разные вещи. Две большие разницы.

 

2. Поднять и переделать можно все что угодно. Тоько на 60ти кмч слетите с дороги. СМАРТ имеет хорошую устойчивость только за счет очень жесткой подвески.

 

3. Еще раз и последний: клиренс - расстояние между днищем и поверхностью дороги у смарта более чем достаточное.

[Yarik 0]

наверное, выразился неправильно:

знакомые джиперы-троферы лифтуют свои бибики. машины становятся выше и мягче. реально, мягче. пробовал до и после.

 

а насчет устойчивости на скорости я просто не подумал.

 

скажите, а что жестко даже на московских дорогах?

совсем жестко?

я понимаю, что намного жестче, чем на Лексусе

а если сравнить с отечественными машинами? ну там с "копейкой" или М2141?

[666 0]

Да, значительно жеще. Я лично по плохим дорогам просто не езжу.

[Dark Mark 0]

Как говорит мой друг - "Я знаю как это делается, я не понимаю зачем!"

Зачем пытаться сделать из Смарта внедорожник?

Его проходимости и запаса клиренса вполне хватает. Тряско ли ездить по дорогам, да, тряско. Чтобы улучшить - поставь резину ПОвыше и ПОшире и все будет ОК. Вернее не ОК, но лучше.

Хотя, для города пойдет и стандартная резина.

[Yarik 0]

СПАСИБО!

 

действительно, 180 мм - более чем достаточно

проходимости особой не нужно

 

если некоторые проблемы с тряскостью решаются подбором резины, оч. хорошо!

 

Можно начать думать о том, где стырить денег на СМАРТ !

[Dark Mark 0]

Можно и больше его поднять.

Например, так

Можно хоть на охоту, хоть по пахоте...

[Yarik 0]

извините, так 14 или 18 ?

[666 0]

У ламмеров - 14.

У продвинутых пользователей смартов -18.

У кого - как, вобщем.

 

Если серьезно - у меня колеса на 2.5 см выше.

[666 0]

Блин. Серега. Теперь все стало на свои места. У тебя у смарта такой маленький клиренс - потому что ТЫ ЖЫРНЫЙ!

[Marlboro 0]

Выше клириЕнс - ниже управляемость. Кому - чего .....

[666 0]

Алексей, ты, как беспристрастный свидетель, скажи,:

 

Зигг - упитанный?

[Marlboro 0]

На вопрос Зиггу о его весе Аська ответила: "********* disconnected".... Постараюсь сделать фото при встрече .....