инструментальный контроль британских Смартов в Москве

[semalex 0]

Вот с дуру при регистрации Смарта в ГАИ решил одновременно пройти ТО. Естесственно выяснилось, что фары расчитаны на левостороннее движение. Мне стали пальцем показывать на "неправильное" рифление рассеевателя фар и говорить, что фару надо менять. Конечно за 100 долларов и без замены все будет соответствовать ПДД, но все-таки действительно нужно менять фару, или можно обойтись одним рассеевателем?

[Gazza 0]

А с точки зрения личной безопасности нет желания поменять оптикурассеиватели на правосторонние?

Ведь пучки разные по размеру и мало ли кто может выскочить справа...

 

С этой точки зрения я на стороне гаи

[semalex 0]

Желание безусловно есть, вопрос заключался в том: возможна ли замена рассеевателя фары без замены всей фары? Продаются ли рассееватели отдельно от фары?

[Dark Mark 0]

Можно небольшие наклейки наклеить в нужных местах и все будет ОК.

Мы так делаем, когда импортирует машины из Европу и едем на своих машинах в Европу.

[semalex 0]

Марк, спасибо за ответ. А нельзя ли на сайте разместить фотографию фар с наклейками?

[Ray Ben 0]

Марк, спасибо за ответ. А нельзя ли на сайте разместить фотографию фар с наклейками?

А еще лучше объяснить как сделать их правильными для России.

[Miha 0]

ИМХО, все это полумеры. Фара-сложный оптический прибор....и т.д. и т.п.

Проще всем владельцам таких Смартов созвониться (ну сколько их там в Москве да Питере) и сделать в любой магазин заказ на фары, оптом Все будут довольны и все будет правильно.

[Игорь 0]

Заклеивание полоской сектора на фаре приведет к тому, что машинка перестанет слепить встречных, но остается проблема освешения обочины, которую уже никак не решить без переделки.

И если просто заклеить сектор, то ТО машинка все равно не пройдет.

 

Кстати, как один из вариантов, можно отполировать фару и встроить туда хелловский модуль.

А можно и вообще забить, что вообщем-то 95% сибири и делает.

[Ray Ben 0]

Заклеивание полоской сектора на фаре приведет к тому, что машинка перестанет слепить встречных, но остается проблема освешения обочины, которую уже никак не решить без переделки.

И если просто заклеить сектор, то ТО машинка все равно не пройдет.

 

Кстати, как один из вариантов, можно отполировать фару и встроить туда хелловский модуль.

А можно и вообще забить, что вообщем-то 95% сибири и делает.

Может это конечно и неправильно, но логика такова.. Смарт - машина в большиснвте своем городская... Езда за черту города для большинства - крайне редкое событие. А в Москве с ее освещенностью фонарями даже ближний свет по вечерам порой не нужен, хотя и обязателен.. так что те кто ездит в Москве все время думаю можно не парясь пройти ТО за 100 баксов, как в общем то все и делают...

[Dark Mark 0]

Я думаю, что можно поменять рассеиватели.

Александр, если это принципиальный вопрос, то мы все организуем.

[semalex 0]

Ну, в отношении Смарта язык не выговаривает слово "принципиальный". Я бы ограничился пока заклеиванием части фар, чтобы не ослеплять Gazza . А вообще было интересно сопоставить стоимость фары и отдельно рассеивателя (если в принципе возможна замена рассеивателя и перерегулировка "левосторонней" фары.