Нужен совет по технике вождения

[Ginger 0]

Как человек не обремененный опытом вождения хочу спросить:

 

Сегодня впервые выехала на смарте на автобан. И тут же возникли проблемки.

Когда я пытаюсь его быстренько разогнать, что бы влится в поток, т.е. вжимаю педальку в пол, смарт резко дергается, сбрасывает скорость и только потом ускоряется. Это только у меня так?

 

Его ЗВЕРСКИ сносит ветром! Я мечусь просто как пьяная ласточка по дороге. А метание на скорости 140 + грузовики рядом = седина.

Это я водить не умею или все смарты так чувствительны?

[Dark Mark 0]

Да, описаные тобой симптомы - нормальная ситуация для Smart'ов.

 

Решение:

1) Не носиться 140 кмч

2) Поставить резину пошире

3) Поставить пружины покороче.

[Dark Mark 0]

Насчет "ЗВЕРСКИ" - крепче за баранку держись, шофер.

[Игорь 0]

Ginger, тут нечего удивляться, просто смарт для трассы совсем не приспособлен по ряду технических причин.

А как вы на нем 140 разгоняетесь? там же ограничитель на 130.

[Dark Mark 0]

Это у вас смарт для трассы не приспособлен, а я стараюсь держать 80-85 МИЛЬ в час.

[Ginger 0]

Честно говоря, я и сама не знаю как это он у меня разогнался, подозреваю, что предыдущий владелец что-то там сам регулировал.

 

Но спидометр вроде не врет и по дороге мне встретился пассивный радар (вроде так эта штуковина называется, торчащий на дороге индикатор, который показывает твою скорость), он тоже 140 показал.

 

А насчет машина не для трассы, так их тут очень даже много бегает по банам и вполне резво.

 

Ладно, с ветром буду бороться вцеплянием в руль

Меня больше третирует это "клевание" при ускорении. Все машины с автоматами, которые у меня были (аж две) ничего такого себе не позволяли. Непонятненько :cry:

[Dark Mark 0]

Другие машины были, вероятно, несколько длиннее, чем 2.5 метра от носа до хвоста.

[Miha 0]

Ginger, тут нечего удивляться, просто смарт для трассы совсем не приспособлен по ряду технических причин.

А как вы на нем 140 разгоняетесь? там же ограничитель на 130.

Игорь, а у меня все Смарты, которые я покупал, до 140 разгонялись :?

Не по спидометру, само-собой, по GPS навигатору сравнивал скорости (кста, простой спидометр как и принято - завышает)

140- и срабатывает ограничитель.....

Что касается комфорта.....я на бане себя чувствую замечательно.

Первые 20 минут непривычно было, потом "влился" и не вижу особой разницы, что на Ниссане я что на Смарте :wink:

[Miha 0]

Ладно, с ветром буду бороться вцеплянием в руль

Меня больше третирует это "клевание" при ускорении. Все машины с автоматами, которые у меня были (аж две) ничего такого себе не позволяли. Непонятненько :cry:

Если не справитесь с укрощением алгоритма работы коробки (не технически, а привычкой)- в экстремальных ситуациях переходите на ручное управление (я так и делаю, никто "не клюет, ничего не клюется" )

Между прочим, чиста по правилам- въезд на автобан (или выезд?)- очень ответственное задание, мастерство которого оттачивают в автошколах, и не безопасное. Поэтому и назвал его "экстримом"

[Gazza 0]

Смарт клюет, потому что у него не автомат, а роботизированная коробка. Моторчик выжимает сцепления как человечек

Если мне надо куда-то влиться, то я не доверяю автоматике, а тыкаю рычаг назад, передачка понижается и газом в пол улетаю вперед

Иначе он долго думать будет

 

Что касаемо метаний, то после установки 17" колес, смарт стал совершенно другой машиной. На родных узеньких передних 15" колесах перестраиваться и поворачивать вообще страшно.

Советую поставить колесики на 16" дисках шириной 195 (для переда). Разница будет просто огромная.

Ну и по совету Марка можно поставить пружинки покороче, пожестче...но комфорт придется подзабыть

 

[Gazza 0]

Я и хотел написать, что с другой стороны, париться не стоит. Ну разве что лежачие полицейские могут доставить неприятности...

 

Россиянину я бы никогда не посоветовал такую подвеску ставить. Стоковая итак ацко жесткая

[Ginger 0]

Столкнулась сегодня с немецкой педантичностью

 

Хотела я по совету форумчан поставить себе другие колесики, благо мои все равно пора было менять.

Приезжаю в колесный магазин. Они говорят мне расценки на мои колесики, я прошу другой размер, они смотрят на меня дебильными глазами и говорят, что по техпаспорту мне положены только колеса стандартного размера и на больших я и тюф (ТО) не пройду и на штраф могу нарваться, а если не дай бог в аварию попаду на нестандартных колесах, вне зависимости от того кто виноват - расходы мои и страховка не выплачивается.

Как же здесь народ себе машины то тюнингует?!

 

А вчера ловила свой смартик на трассе

Понесло меня в какие-то кукурузные поля (доверилась, блин, навигационке), взлетаю на холмик а там порыв ветра и ямка. Не смешно было

[Gazza 0]

Ты заезжай не в колесный шоп, а в смарт центр.

Во-первых, Brabus делает отличные колеса.

Во-вторых, сам Смарт.

Они соответствуют техническим требованиям и все у тебя будет легально.

 

Не будет же смарт в виде опций предлагать колеса, которые не соотв тех требованиям...

 

 

[Ksu 0]

Что касаемо метаний, то после установки 17" колес, смарт стал совершенно другой машиной. На родных узеньких передних 15" колесах перестраиваться и поворачивать вообще страшно.

 

Готовлюсь к зиме. Вот думаю, может, тоже купить не стандартные, а тюнинговые диски. В Лемитексе могут привезти только стандартные, а где вы купили тюнинговые диски? Какой нужен размер на передние и на задние колеса и какова стоимость?

[Ray Ben 0]

Вообще диски 15-го диаметра с ободами, рассчитанными под одинаковую переднюю и заднюю резину начинаются от 500-600 евро за комплект без резины (цена в Германии)

Это за новые?