Лямбда Зонд

[zeroo 0]

кто знает влияет неисправность лямбда зонда на расход топлива ,расход увеличен в два раза.и в какую резетку какой подсоеденяеться.как их различить.

[zeroo 0]

в жгуте где идут еще провода?На Л З последнии цифры не такие как на родном.заверяют что это не важно, это правда?

Изменено 3 ноября, 2007 пользователем zeroo

[zeroo 0]

там две резетки .одна сама по себе,а вторая выходит из жгута из которого выходят еще провода .я правильно понял.на родном Л.З.стоит номер.при замене я его не записал.вопрос в том можно ли использовать Л З с номером в котором последние скаже три цифры другие.ребята которые торгуют сказали что можно.это так?извеняюсь за свой русский.

[Александр Марков 0]

В принципе, можно применять любую лямбду с четырьмя контактами, если перепаять родной разъём. Комп адаптируется. Гарантированно лезет фордовский.

[zeroo 0]

спасибо за информацию.а разьемы те которые идут на Л З ы стоящие до и после катализатора.если я правильно понял то Л З который стоит за тутбиной,его разьем выходит из жгута который ближе к пассажирской стороне ,попробую найти и отписать апосля.

[zeroo 0]

купить купил,а сам установить не смог.болты прихвотило так что кое где даже сорвал резьбу.когда снимал заднюю балку,придеться обращаться в севис.да самое ГЛАВНОЕ снял свечи зажигания и увидел что на двух целиндрах у двух свечек NGK BKR6EK лупнули внуренние керамические вставки,те которые обхватывают электровод.понял что ничего хорошего мне это не сулит.может кто знает че ожидать и делать.спасибо.

[Александр Марков 0]

Была тут машинка в ремонте... Задвоила. Оказалось - обе свечи в первом цилиндре сгорели нафиг с керамикой и электродами по самое небалуйся. Заменил. Что думаете? Через 2 дня опять приезжает. И опять то же самое. В итоге - переборка двигателя. Масло просто текло из цилиндра, что обнаружил, сняв турбину.

Кстати, пару раз пришлось вваривать подходящую гайку в глушитель вместо намертво приржавевшего к посадочному месту лямбды.

[zeroo 0]

лямбда потдался в руках мастера сразу но похоже что лопнули кольца в первом он же средний.нужно менять,что нужно помимо колец и прокладки блока целиндра.но лопнули свечи только NGK.

Изменено 8 ноября, 2007 пользователем zeroo

[Александр Марков 0]

Да, кольцо накрылось.

 

Мне понравилось - "первый, он же средний".... Интересно, разговор о Смарте или Оке? Это у неё первый примерно средний. Или начинаем считать с середины?

[zeroo 0]

так определял это бошевский комп на диагностики.а что это не так?

[zeroo 0]

скорее это смесь языков и эмоций.

[Фокс 0]

а я нормально понимаю о чом аффтар пишит, мож потому что я тоже так-же пишу )))))))

[Александр Марков 0]

Если какое странное оборудование считает цилиндры с середины двигателя, я бы близко к нему не подходил. Диагностировать Смарт может нормально только "Стардиагнозис".

[zeroo 0]

я не думаю что в этом МИНСКЕ я найду"Стардиагнозис".максимум на что я притендую .........но спасибо за информацию.

[Shurik 0]

В Минске делают их (плагиаторы)

[Niko 0]

А у кого в Москве есть стардиагносиз?