Подрулевые переключатели

[Kristi 0]

Расскажите правду. Вчера в какой-то автомобильной передаче авто как раз было с ними, но они почему-то не поворачиваются вместе с рулем (об этом неудобстве и рассказывал автор). Соответственно штуки эти удобны на прямой дороге, а как же быть с переключением скоростей на повороте?

Вроде как в родстерах они встречаются.............

Может у кого-нибудь стоят эти переключатели..... Удобно или просто понт, который наоборот создает неудобства?

[Bro 0]

практика показывает, что переключаться удобней перед поворотом.

штука очень удобная, особенно на bmw)

[Фокс 0]

на бмв ниразу невидел.

[Kristi 0]

практика показывает, что переключаться удобней перед поворотом.

штука очень удобная, особенно на bmw)

т.е. технология на все авто одинаковая - не поворачиваются у всех?

Перед поворотом понятно, ну а если есть необходимость при повороте, развороте и т.д.......руки выворачивать?

Если есть эти переключатели, то все остальное убирают? и другое переключение скорости не возможно?

[Kristi 0]

нверно можно поставить как на родстер, так и 42 и 44?

[Жека 0]

Переключатели поворачиваются вместе с рулем!!! У меня стоят они. Очень удобно. Например в повороте, не убирая рук от руля одним пальцем очень легко переходить на пониженную,что бы без "тупников" роботизированной коробки не терять динамику.

[романофф 0]

нверно можно поставить как на родстер, так и 42 и 44?

можно. ставицца брабусовский руль с переключателями + кодирование через TAN код.

 

http://www.evilution.co.uk/index.php?page=...mp;men=interior

 

так-же можно установить неоригинальные контроллеры и переделать руль.

[Александр Марков 0]

Можно и без данного кода, внушающего страх и трепет. У меня его нет и не было... Подрулевые элементарно активируются. У меня - 2500р. Довольно стандартная процедура, но требует исправной CAN-шины автомобиля.

Брабус-руль тоже не при чём. Нужен просто руль с подрулевиками, что несколько дешевле. Раза в полтора-два. У Брабуса, кстати, не подрулевики, а кнопки на лицевой поверхности. Очень, знаете ли, элегантно смотрится...

Неоригинальных контроллеров и переделанного руля пока не встречал, но подумаю. Я бы запустил сигнал по шине звукового сигнала. а контроллер сам сварганю, только нафига? Оригинальное всегда смотрится лучше подвального дерибаса...

[романофф 0]

без кода это делается на смартах до 2003го года. туда ставится отдельный блочёк, который как раз по проводу руля и считывает разницу сопротивлений на повышение и понижение и вводит это дело в блок управления кулисой. точнее он не вводит - он ставится в разрыв проводки и пропускает через себя сигналы подмешивая декодированные сигналы с руля (резисторами кодируется).

 

 

на более новых- этого делать не надо, но есть кодирование.

[Александр Марков 0]

Ну, нужен, так нужен. Но не нам...

Любая версия Смарта кодируется, пришивается, програмируется совершенно не требуя запроса ТАНа. ГЫ Вам!

[романофф 0]

ты уже научился евро 4 смарты перешивать?

[Avtor 0]

у меня на IS300 были с лицевой стороны руля, на лучах его,UP с тыльной DOWN ... пользовался редко , но метко)

Изменено 4 апреля, 2008 пользователем Avtor