турбинка

[Nesmeyan 0]

Сколько дует стандартная турбинка? Кто ставил буст-контроллеры? Сколько вдували?

[Би-турбо 0]

Сколько дует стандартная турбинка? Кто ставил буст-контроллеры? Сколько вдували?

У меня на Смарте стояла оригинальная турбина. 1,1 атмасфер, больше не дует! :-)

[Nesmeyan 0]

а как вы это проверили?)

[Avtor 0]

ну как бы там показания на заморских приборах в барах снимаются.... разница не велика, но есть...

И кстати резонный вопрос , как давление мерили?

[Alexaz 0]

Эх, робяты... Турбинка надует и полтора, и два в избыток, ей этого сделать не дает программа управления в ЭБУ мотора....

[Nesmeyan 0]

ну как бы там показания на заморских приборах в барах снимаются.... разница не велика, но есть...

И кстати резонный вопрос , как давление мерили?

угу...1 бар~1.01 атмосфер

 

Эх, робяты... Турбинка надует и полтора, и два в избыток, ей этого сделать не дает программа управления в ЭБУ мотора....

Как ж эта мелкая турбина надует 2 бара?О_о

[Димыч 10]

Турбинка надует и полтора, и два в избыток, ей этого сделать не дает программа управления в ЭБУ мотора....

Надуть то она может и надует, тока кончится сразу. Да и не на высоких оборотах. У смарта турбина низовая. Т.е. начинает работать чуть ли не с холостых, выходит на рабочий диапазон на 2000-4000, а дальше тухнет, производительности не хватает.

Хотя вопрос конечно интересный. Проверить макс возможности можно отключив байпасный клапан - выдернуть и пережать шлангочку. Хотя нет, не пережать, а подключить к ней манометр, ну и электрокланан отключить. Опять же, может тупо не хватить форсунок или еще чегонить. Надо проверять.

Если будет желающий помучить смартика, я бы поучаствовал.

[Alexaz 0]

Надуть то она может и надует, тока кончится сразу. Да и не на высоких оборотах. У смарта турбина низовая. Т.е. начинает работать чуть ли не с холостых, выходит на рабочий диапазон на 2000-4000, а дальше тухнет, производительности не хватает.

Хотя вопрос конечно интересный. Проверить макс возможности можно отключив байпасный клапан - выдернуть и пережать шлангочку. Хотя нет, не пережать, а подключить к ней манометр, ну и электрокланан отключить. Опять же, может тупо не хватить форсунок или еще чегонить. Надо проверять.

Если будет желающий помучить смартика, я бы поучаствовал.

Карту наддува рекомендую посмотреть. А если электроклапан отключить, то моторный вывалится в аварию с ошибкой "передув на впуске"... Еще раз - работой турбины управляет ЭБУ двигателя, именно в его программе нарисовано, на каких оборотах и при какой нагрузке какое давление можно создавать во впуске... Лишнее давление просто через байпас улетит в выхлоп, вот и все...

[Димыч 10]

Больной вопрос затронули, ща в асю напишу.