С появлением Смарта, появились и вопросы. HELP!!!

[Pro 0]

Погонял я неделю на этой турбо-табуретке. Клево! Думал что я спокойный водитель (на Mersedes124), но оказалось что все зависит от машины . "Смарт со светофора улетает первым!". Появились вопросы связанные с обслуживанием:

 

1. После поездки на автомобилях с турбированными двигателями, небходимо чтобы двигатель поработал на холостых оборотах 30 - 60 сек. К смарту это относится?

 

2. Зимнюю резину на задние колеса нашел (Хаккапелита 4 от Нокиа).

А что ставить вперед на стандартные диски? Думаю надо обязательно с шипами.

 

3. Как вы, уважаемые смартоводы, решаете вопросы с запаской?

(страшно пока выезжать за город без нее)

 

4. Купил к Смарту часы. Как подключить?

 

5. Заметил что сломаны некоторые пластиковые пистоны, которые крепят задние колесные арки к кузову. Что можно придумать?

 

 

Ну и еще много вопросов было, счас не вспомнить...

 

PS: Чтоб вставить фото, его обязательно надо где-то выложить на какую-нибудь страницу?

[CybRat 0]

1. Да, очень желательно. Однозначного указания на это в руководстве кажется нет, но все таки стоит поберечь турбину

 

2. на стандартные боюсь зимнюю резину с шипами не найдете... увы. Берите стандиртную зимнюю, ContiWinterContact, кажется

 

3. С собой компрессор и герметик в балончике, по другому вроде никак

 

4. Не знаю. Тахометр никак, часы по идее должны просто ставиться, их же не надо прописывать в компьютере...

 

5. можно попробовать сломанные пистоны каким-нибудь восстановителем пластика поклеить, а можно попытаться просто купить пистоны, похожие на те, что стоят. Думаю, даже заказывать их не обязательно, должны просто подобрать что-то похожее (в магазине)

 

П.С.

То, что характер вождения зависит от машины - это 100%! Когда на другой машине езжу - спокойный как танк. А когда на этом пепелаце - прям жажда скорости обуревает

[Ray Ben 0]

Раз уж пошли такие вопросы -подмажусь и тоже спрошу.

 

1. Ведь неизвестно как до вас обращались с турбиной и когда глушили сразу или нет - а если она не дай бог полетит? Долго ли ждать и много ли по деньгам выходит ее замена? Виктор из М-Б сказал, что от 500 до 700 евро за новую + замена... а где их покупать вообще и долго ли под заказ везут?

 

2. Есть версии Смартов с широченными дисками. Я вот катался на красном из представительства так у него 15-дюймовые широченные до ужаса! даже на задних арках мини-накладки-расширители арок есть.. Вопрос - на каких версиях такие широкие диски ставятся? На них на перед/зад уже можно найти резину зима/лето? Сколько такой комплект дисков может стоить и где его взять? и последнее.. На этих моделях с широкими дисками подвеска как-то усилена под них или она там штатная? то есть можно ли на смарт с укими колесами просто купить широкие 15-дюймоые смартовские диски и поставить? Не будет ли плачевных последствий?

 

3. Я прочитал в разделе Тюнинг как увеличить приток воздуха путем "расковырки" воздухозаборника и про замену фильтра, а также установку лопуха-возжухозаборника.. возникли вопросы..

Кто-нибудь из вас себе что-то из этого делал?

Поделитесь стоило того? нет ли побочных каких эффектов вроде повышения загрязнения фильтра? ведь как я понимаю это выламываемое кольцо технологически должно просто задерживать какие-нибудь мелкие камешки или крупную пыль и грязь.. а если его выломать -все Г полезет в фильтр.... что не есть хорошо...

Кто менял фильтры? довольны? Кстати улучшения забора воздуха сказалось на движке?

А кто-нибудь делал себе такой Жабр-воздухозаборник? и где такой купить? я так понял статья переводная и там где она писалась такие вещи продаются в магазинах))

[Антон 0]

Могу ответить только на вопрос №2.

Итак, такие колеса (175/55 R15 спреди и 195/50 R15 сзади) ставятся на версию Pulse. Начиная с, по-моему, октября 2002 года, когда пошла новая мордашка.

На старых версиях стоит либо литье, либо штамповка, но для одной и той же резины: 135/70 или 145/65 R15 cпереди и 175/55 R15 сзади.

У Вас стоят аксессуарные диски Monoblock IV

Но они имеют ту же ширину резины - 175/55 R15 спреди и 195/50 R15 сзади.

[Ray Ben 0]

На старых версиях стоит либо литье, либо штамповка, но для одной и той же резины: 135/70 или 145/65 R15 cпереди и 175/55 R15 сзади.

У Вас стоят аксессуарные диски Monoblock IV

Но они имеют ту же ширину резины - 175/55 R15 спреди и 195/50 R15 сзади.

ответ не совсем понятен. Значит подвеска Смартов до 2002 года не рассчитана на 175/55 R15 спреди и 195/50 R15 сзади? я правильно понял?

То есть такие колеса можно ставить только на машины после 2002 года выпуска?

[CybRat 0]

1. Если обращались плохо, может и полететь. Есть вроде как метод, руку подставить под выхлоную трубу и посмотреть на наличие черных точек. Но их наличие не означает еще проблем с турбиной - есть куча причин, и умирающая турбина только одна из них. Самый верный признак - поедание турбиной масла в сверхестественных количествах. Но вот только какой продавец об этом скажет?

 

Купить можно, привезут на заказ, думаю недели 1 - 2.

 

2. Широкие колеса можно купить и просто поставить. До определенного предела замена крыльев не требуется, после него, желательно поставить расширенные, дабы при повороте руля не цеплялись. Колеса продаются самые разные, и много где, но все у них, увы. В Германии, например, куча тюнинг магазинов. Вопрос доставки...

 

3. Не знаю как из наших кто, а Марк вроде делал. Говорил что чувствуется улучшение немножко.

[Dark Mark 0]

3. Как вы, уважаемые смартоводы, решаете вопросы с запаской?

(страшно пока выезжать за город без нее)

 

4. Купил к Смарту часы. Как подключить?

 

PS: Чтоб вставить фото, его обязательно надо где-то выложить на какую-нибудь страницу?

Проколы лечатся герметиком и (при желании) компресором. Вот если шина разлетается в пыль - рвется, то пиши пропало. У меня такое было. Пришлось два часа ждать пока знакомый новые колеса привезет.

 

4. Легко. Вот ссылка на немецкий сайт. Перевод не требуется - картинки хорошие.

http://smart-club.de/smart-infos/anleitung...-dzm/index.html

[Ray Ben 0]

1. Если обращались плохо, может и полететь. Есть вроде как метод, руку подставить под выхлоную трубу и посмотреть на наличие черных точек. Но их наличие не означает еще проблем с турбиной - есть куча причин, и умирающая турбина только одна из них. Самый верный признак - поедание турбиной масла в сверхестественных количествах. Но вот только какой продавец об этом скажет?

 

Купить можно, привезут на заказ, думаю недели 1 - 2.

 

2. Широкие колеса можно купить и просто поставить. До определенного предела замена крыльев не требуется, после него, желательно поставить расширенные, дабы при повороте руля не цеплялись. Колеса продаются самые разные, и много где, но все у них, увы. В Германии, например, куча тюнинг магазинов. Вопрос доставки...

 

3. Не знаю как из наших кто, а Марк вроде делал. Говорил что чувствуется улучшение немножко.

1. А можно где-то в Москве перед покупкой сделать качественную СМАРТОВСКУЮ диагностику с выявлением проблем подвески, турбины, геометрии кузова?

 

2. а что есть расширенные крылья и где их берут? или имеются ввиду эти мини псевдорасширители арок маленькие?

[Dark Mark 0]

1. Здравый смысл подсказывает что действительно нужно дать двигателю поработать на холостых после быстрой езды. Как пример. Ехал по трассе примерно 110-120 в течение 40 минут. Остановился на заправке, дал двигателю поработать минуту-две на холостых, заглушил, залил бензин, пошел купить сникерс и воды, вернулся, начал заводить - температура - под 110 - сразу заработал вентилятор!!!

 

2.

На этом смарте стоят диски Coreline.

Fortwo Coreline 15” (ESP 01/03>)

Front 5J 15” ET34 175/55

Rear 6.5J 15” ET-1 195/50

См. тут

http://mysmart.ru/manuals/wheels.htm

Для Coreline, по моему мнению, мини расширители колесных арок не нужны - они и так не выступают за забариты. Это их так, для "понта" прицепили

Coreline начали выпускать с 2003 года.

Широкие диски можно поставить на все модели fortwo. Логический максимум впереди - 195, сзади - 215.

Комплект дисков стоит от 300 до 2000 евро. Резина - в зависимости от производителя. Купить можно - были бы деньги.

Подвеску, как правило, не усиливают. Можно поставить и 17" диски, но только с низкопрофильной резиной.

 

3. Я ставил все фильтры, которые перечислены в статье. Пока езжу с ITG. Pipercross дает немного большую прибавку к мощности за счет того, что позволяет бОльшему количеству воздуха попадать в двигатель. Двигатель лучше "дышит".

Стоит оно. Если выломать "губу" в воздухозаборнике, то, скорее всего, ты ничего не почувствуешь, а вот как только поставишь нормальный фильтр и проедешь на нем километров 50 (чтобы компьютер "привык"), то "почувствуешь разницу".

Фильтры эти вечные - помыл в мыльной воде и все ОК. Я проехал с Pipercross примерно 7000 км и он был достаточно чистым.

Труба воздуховода от воздухозаборника до коробки фильра довольно узкая - камушки не пролезут. Если и проскочат, то просто упадут в коробку.

Воздухозаборник стоит у Marlboro - он сейчас в Белоруси. Как приедет - опишет.

Как говорят французы - "Сет ун кестьён де организасьён" - Все вопрос организации... Было бы желание, а прислать можно все.

[Dark Mark 0]

2. а что есть расширенные крылья и где их берут? или имеются ввиду эти мини псевдорасширители арок маленькие?

Стоят эти микто расширители совсем недорого - примерно 30 евро за пару.

[CybRat 0]

1. Диагностику конечно сделать можно, подвеску и геометрию кузова мне проверяли в техцентре, где я все делаю, нормально, справились, все проверили. Проблемы возникают при диагностике компа - этого сделать к сожалению невозможно. В Финляндии если только...

 

2. Ну есть такие дутые крылья, они тоже покупаются, ставятся вместо стандартной морды. Продаются они там же, где и колеса, увы. Делают морду смарта "надутой и важной".

[Dark Mark 0]

2. Ну есть такие дутые крылья, они тоже покупаются, ставятся вместо стандартной морды. Продаются они там же, где и колеса, увы. Делают морду смарта "надутой и важной".

А, понял о чем речь!!!

Речь идет о том, что Brabus выпускает widestar ЗАДНИЕ колесные арки, которые примерно на 4-5 см шире, чем стандартные. Они их выпустили для того, чтобы их 17-дюймовые колеча не выпирали...

Насколько я знаю, передние крылья даже у Брабуса одинаковые.

Однако, самодельщики делают и расширеные передник крылья.

[Pro 0]

Всем спасибо, инструкции получены. Надеюсь смарту понравится наше обслуживание.

[Ray Ben 0]

Понятно.. вопрос как я теперь понял только в желании и деньгах+ человеке ТАМ, где могут купить и выслать к нам)

 

Вот еще один вопросик..

Если честно- мне очень нравятся "Четырехглазые" смарты после 2002 года выпуска.. во-первых, у них мордаха с этими малинькими глазками ИМХО симпатичнее всеже, во-вторых, у них есть диски пошире литые (но как выяснилось это не проблема и для более ранних) и в третьих мне очень нравится что нижняя часть передка у них черный пластик, видимо отдельно снимающийся как с крыльев так и с центральной части.

Надеюсь вы понимаете о чем я.. То есть у "старых" моделей крылья целиковые сверху до низу передние, а у новых нижняя часть выполнена я так понимаю сборно-разборной из черного пластика видимо для упрощения и удешевления замены в случае коцания нижней части.. ведб проще поменять этот псевдо "спойлер" бампера переднего чем весь передок с крыльями... или я не прав?

Кстати а можно ли сделать такой тюнинг - снять мордаху старого смарта и фары старые и поставить вместо них новые четырехглазые фары и мордаху пласиковую четырехглазую?

Эти моели по кузовщине взаимозаменяемы в этом плане?

[Dark Mark 0]

Диски и резина совершенно необязательно будут шире...

Посмотри страницу с информацией о дисках - там указано, на каких моделях и с какого года ставятся такие-то диски.

Да, черный пластик - отдельная деталь.

Да, поменять мордаху можно. С небольшой головной болью в плане изменения проводки, но можно.

[Marlboro 0]

Воздухозаборник, фильтр , ДигиТек прошивку блока управления - можно увидеть на встрече Смарт Клуба.

Готов продемонстрировать.

[denis 0]

Как говорят французы - "Сет ун кестьён де организасьён" - Все вопрос организации... Было бы желание, а прислать можно все.

Да.... а накладок как не было так и нет....и придут ли??? вот что с людьми почта делает...

[Ray Ben 0]

 

Как говорят французы - "Сет ун кестьён де организасьён" - Все вопрос организации... Было бы желание, а прислать можно все.

Да.... а накладок как не было так и нет....и придут ли??? вот что с людьми почта делает...

А что за накладки? для чего?