Замена масла

[Наездница 0]

Ни разу еще не меняла. До сих пор благополучно булькает то, что залили в Японии. А пробег уже почти 10000 км.

Вычитала, что производитель рекомендует синтетику Mobil 10W40.

А сколько, собственно, данного продукта влезает в наше авто?

Не будет ли зимой в Москве проблем с "заводкой"? (Просто, не настолько много езжу, чтобы менять посезонно).

Есть ли в наличие (не под заказ) в Москве в продаже вкладыши в масляный фильтр?

Ну и наконец, где можно поменять, чтобы было чистенько и квалифицировано?

Заранее благодарна

[Наездница 0]

*********, спасибо....

А сколько масла входит в наш могучий двигатель?

[Антон 0]

Если не ошибаюсь, 3,2 литра. Хотя, можт,, ляпнул глупость. Простите, если не прав.

[Marlboro 0]

Категорически не стану пользоваться промывками ! Во всем остальном - верно.

Промывка - быстрая смерть вашей турбине ..... :evil:

[Shurik 0]

2,5 литра до 2003 года до ВИН 1j. Заливать советую 0w40 иначе проблеме будут с поршневыми кольцами

[Фокс 0]

промывки минеральные ! а масло синтетическое !

[Наездница 0]

Итак, мнения разделились.....

Так можно пользоваться промывкой, или нет????

[CybRat 0]

ИМХО, если вы знаете, что было залито в двигатель до вас, и собираетесь ездить на таком же масле, и оно отъездило сколько положено ездить на одной заливке, то можно без промывки. А иначе - лучше промыть, чем в остатки старого неизвестно чего лить новое известно что.

[Фокс 0]

если промывка то аттестованная этой фирмой смарт .

 

я думаю она будет дороже чем масло .

 

у меня знакомый промывку залил . и у него весь хлам забил сетку маслянного насоса ! и масло перестало поступать . соответственно чуть движок незагубил .

в итоге на полдня разборка сборка чистка этого бизобразия !

 

обычно промывают тем-же маслом что и заливается !

 

просто если вовремя менять масло то промывать неследует .

 

движок промывается если он был неисправен ..попала охл жидкость прогорели клапана поршня итд. чтоб удалить эти загрязнения .

[Marlboro 0]

Если у Вас были турбо!!!моторы вы поймете совет - не пользуйтесь промывкой.

Потом не удивляйтесь быстрому умиранию турбины .....

Если уж очень надо - купите масла чуть больше - *поменяйте 2 раза*, но непослушав в этом вопросе Шурика, скажу , что 0w... я бы заливать не стал ....

Сейчас залито 5w.. и это я считаю оптимальным для турбомотора работающего под нагрузкой.....

 

Хотите еще совет ( хотя я высказываю л и ч н о е мнение) - покупайте РОДНОЕ масло - те не разлитое в России....

[Ray Ben 0]

Если у Вас были турбо!!!моторы вы поймете совет - не пользуйтесь промывкой.

Потом не удивляйтесь быстрому умиранию турбины .....

Если уж очень надо - купите масла чуть больше - *поменяйте 2 раза*, но непослушав в этом вопросе Шурика, скажу , что 0w... я бы заливать не стал ....

Сейчас залито 5w.. и это я считаю оптимальным для турбомотора работающего под нагрузкой.....

 

Хотите еще совет ( хотя я высказываю л и ч н о е мнение) - покупайте РОДНОЕ масло - те не разлитое в России....

а какое для Смарта родное масло и где его взять то родное? мы же в России)

[Marlboro 0]

В форуме не напишу Продают везде, на полочках не стоит, но завозят и продают много где ....

 

Как в магазине Метро, всегда можно найти продукты, на которых нету русских буковок совсем.... :wink:

У нас и шампуни и моющие средства разбавляют ... что уж говорить про масло .....

[Dark Mark 0]

но непослушав в этом вопросе Шурика, скажу , что 0w... я бы заливать не стал ....

Сейчас залито 5w.. и это я считаю оптимальным для турбомотора работающего под нагрузкой.....

У нас все серьезные смартоводы пользуются только 0W40. 5W40 подойдет в странах с более холодным климатом - Россия. например.

[Наездница 0]

А как же рекомендация уважаемого производителя???

Во-первых - Mobil

Во-вторых - 10W40

Мальборо, ну поделись секретом нужного масла........

[Dark Mark 0]

RTFM!!!

http://www.mysmart.ru/manuals/Smart_manual/part_timework.pdf

страница 13.

 

Choosing the right sort of oil

Engine oils are specially tested for their suitability

to be uses in our engines. Use approved

oils only.

We recommend:

Gasoline engine

- smartcare engine oil (SAE 10W-40)

- Mobil engine oil

Diesel engine

- Mobil 1 engine oil (SAE 0W-40)

- smartcare engine oil (SAE 10W-40)

[Ray Ben 0]

smartcare - это название марки масла? или фирмы производителя? я такого не видел ни разу..

[Dark Mark 0]

Это мобиловское масло, но продающееся под брандом смарта.

[Ray Ben 0]

Это мобиловское масло, но продающееся под брандом смарта.

а под брендом Мобила оно продается? как в этом случае называется оно кто-нибудь знает?

[Dark Mark 0]

Mobil1 10W40

[Amn 0]

Я ликви моли пользую.. отличное масло, как раз настоящее немецкое

[Антон 0]

Mobil 1 5W50

[Елена 0]

Нам в Германии на станции где обслуживают в т.ч. и Смарты перед дорогой домой провели ТО. Масло залили SHELL FASSOEL LEICHTLAUF 10W/40. Мы немцам полностью доверились, а пришло время менять масло выяснилось что нужно Мобил 1. Кто что посоветует: опять заливать Шелл или поменять на Мобил 1?

[Димыч 10]

Я еще засомневался сперва....

Когда сознание ко мне вернулось....

 

Да просто глянув в очередной раз на валяющийся поддон, вспомнил, что после якобы слива масла ччерез фильтр при снятии движка, потом еще обнаружил кучу неслитого масла... и задумался, а какже меняется масло то в смарте, ведь в поддоне нет сливного отверстия, а оказывается то оно отсасывается через отверстие щупа, хотя как мне кажется, не полностью...

 

А по сему и дам советик, как промыть двигатель и не налететь на ремонт/замену турбины. Почему именно турбина выходит из строя после промывки отдельный разговор.

 

Так вот, именно так промываются все спортивные двигателя, так промываются спортбайки, и так и надо промывать турбовый смартовский двигатель с его хлюпинькой турбинкой.

1. Ни в коем случае не используйте пятиминутки и другую химию!!!!

2. Промывочное масло тоже не надо, от него будет только хуже, т.к. полностью его не удалить и оно ухудшит свойства основного масла.

3. А для промывки мы берем обычную дешевую минералку, типа лукойл или подобную.

4. В идеале купить 2 новых фильтра, но можно и 1-м обойтись.

Процесс такой:

Сливаете старое масло, меняете фильтр(но это по желанию), заливаете минералку, заводите, можно даже покататься не спеша, либо просто чуть чуть погазовать - минут 10. Потом опять сливаете, ставите новый фильтр(если 1-й раз меняли, то его можно будет еще пару раз использовать для промывки в дальнейшем - можете оставить) и заливаете новое масло. И наслаждаетесь!!!

 

И не бойтесь, что смешается минералка(всеравно ее всю не слить) с синтетикой. Та синтетика, которая сейчас производится, мешается с любими типами масел. По крайней мере на моём зизере таким образом прошло 4 смены масла и всё в порядке, а ведь там стоит двигатель с литровой мощностью 150 лс и оборотами до 12000.

[Димыч 10]

Нет, понятно, что лучше тем же маслом мыть, просто это накладно. Хотя если смарту достаточно литра, то это нормуль, всеравно от 4-хлитровки масло останется.

[Фокс 0]

я такой ленивый что непромываю мотор,просто чаще масло меняю.