Постоянно садится аккумулятор!

[Bagira 0]

Привет всем! У меня страшная проблема. Купила летом своего малыша. Первый месяц отъездила без проблем. Потом началась катастрофа. Как-то утром машинка просто отказалась заводиться. Сел аккумулятор. Внимания на это не обратила, просто купила новую Варту. По ампер в час точно подобрать не смогла, потому поставила акк чуть-чуть побольше. Потом понеслась... Новый акк сел через несколько дней, причем полностью. Пришлось лезть через багажник, снимать акк и ставить на зарядку. Когда данный эпизод повторился опять - заподозрила акк. Съездила на диагностику - слабый заряд от генератора (12,3 вместо положенных 13 если не ошибаюсь). Отвезла на сервис - сказали что генератор был на десять раз паянный, рекомендовали заменить. Пришлось последовать совету, так как в автоэлектрике слабо шарю. Привезли новый генератор из Немеции. Поставили. И опять сел акк. Отогнали на сервис - сгорело реле в генераторе. Пока шел новый генератор, на этом, с позволения сказать сервисе, пытались и по сей день пытаются найти проблему. Перебрали проводку, разобрали весь салон, убрали буффак, но причину так и не нашли... Пришел новый генератор, и опять на нем сгорело реле. Машина теперь может функционировать при условии полной зарядки акка и постоянном заведении двигателя как минимум раз в день... Не знаю что делать. На сервисе тоже не в курсе. Может кто-нибудь уже сталкивался с подобной проблемой??? Народ, помогите....

[Monster 0]

Мда... Жуть какую ты рассказываешь! Честно-говоря, я тебя понимаю... но совершенно не понимаю, как и почему люди на сервисе не могут найти проблему разряда аккумулятора??? А тупо приговаривают тебя на генераторы и меняют, меняют, меняют их... :ai:

 

В Смартике кажется не так уж много электроники, что бы разряжала аккумулятор на стоянке. Я понимаю в Мерсе S-220 и подобных машинах полно электронных блоков, в которых возможен разряд АКБ и то, все ищется, находится в течении от получаса до дня максимум... ну а в Смартике найти думаю не такая уж проблема.

 

Надо подключать амперметр (тестр) в разрыв аккумулятора и клемы машинки, смотреть на ток разряда. В идеале чем он меньше тем лучше. Допустимый до 50мА. (0.05 А)

Если больше, то выдергивать предохранители, отключая этим потребители. Если при вытаскивании какого-нибудь предохранителя ток разряда упадет, надо смотреть за что он (предохранитель) отвечает и смотреть уже те цепи. Если ток разряда так и не упадет, даже без всех предохранителей, то надо смотреть нештатное оборудование, такое как сигнализация (дополнительная), нештатная музыка...

 

Что показывает на твоем Смартике? Они (электрики) как мерили/искали???

 

Не расстраивайся! Все делается!

[Bagira 0]

Да блин... Если честно я уже устала слушать ответ от сервиса, что мы мол ищем... Если б хоть немного шарила - полезла бы сама все искать. Ведь справедливо Monster заметил - Смартик маленькая машинка, электрики кот наплакал. У меня есть вторая машина - SLK 230, там и то все быстро нашли, когда искали проблему по фарам... Почитала здесь старые темы, было нечто подобное у AlexeyRS. Но он не написал чем кончилось дело...

[Bomz 0]

При наличии SLK 230 я-бы не растраивался

[романофф 0]

да, сервис видимо - всё подряд чинит... регулятор сгорел... ну и пусть проверяют цепи регулятора!

[Димыч 10]

Почитала здесь старые темы, было нечто подобное у AlexeyRS. Но он не написал чем кончилось дело...

Напиши ему в аську. Вот ICQ#: 353-326-612

Он кстати щас в сети.

а потом нам расскажи чем дело кончилось

[Димыч 10]

А если подумать....

На генератор подходит вообще тока 1 !! провод. Всё управление осуществляется внутри генератора автоматически. Я могу предположить, что всё горит от большого тока. Т.е. явно гдето чёто должно замыкать. Хотя..... а может там масса на двигателе плохая...

[романофф 0]

дваааа провода! возбуждение не забывай!!!

[Димыч 10]

у меня 1.

он идет генератор-стартер-клема АКБ

Изменено 7 ноября, 2008 пользователем Димыч

[Димыч 10]

вот тож нарыл

Звоню в сервис говорю что вот все подцепил,он спрашивает сколько проводов я говорю один(у меня один и шел),он говорит не может быть...Вопщем я хотел узнать сколько проводов должно быть на генераторе???

[романофф 0]

какой машин у тебя? вин.

[Димыч 10]

пожалуйте

tcc01mc01xh008414

[романофф 0]

белый провод возбуждения на мозги идёт. + красный само собой силовой.

[Димыч 10]

белый провод возбуждения на мозги идёт. + красный само собой силовой.

Это вис говорит?

На самом деле там 1 толстый черный провод, кот. идет от генератора, проходит через стартер и под днищем идет вперед, там через дырдочку на клемму + в аккум. А от этой клеммы отходят еще провода, намного тоньше, уже на всё остальное.

По крайней мере у меня точно так.

[Monster 0]

Да блин... Если честно я уже устала слушать ответ от сервиса, что мы мол ищем... Если б хоть немного шарила - полезла бы сама все искать. Ведь справедливо Monster заметил - Смартик маленькая машинка, электрики кот наплакал. У меня есть вторая машина - SLK 230, там и то все быстро нашли, когда искали проблему по фарам... Почитала здесь старые темы, было нечто подобное у AlexeyRS. Но он не написал чем кончилось дело...

См. личку... Если что, пиши.

[романофф 0]

ха, димыч! у тебя древнючий смарт и на нём стоит нерегулируемый генератор! без возбуждения!

[Bagira 0]

Блин, может у меня тоже древний Смартик... романофф, может пробить по Vin-code? WME01MC01YH088771. Заранее спасибо

[романофф 0]

не, у тебя уже регулируемый генератор.

[Bagira 0]

Значит провода два?

[Димыч 10]

Bagira

Ну тогда предлагаю вам заказать старый древний нерегулируемый генератор, но зато не ломающийся и всегда работающий.

[Bomz 0]

Проверил,у меня тоже древнючий

[м331 0]

А на сколько мещнее аккумулятор поставили?

На другом авто поставил мощнее аккумулятор стал перегорать силовой предохранитель если аккумулятор чуть-чуть севший, а если заряжен то все нормуль. Объездил кучу электриков в итоге поменяли 100 амперный предохранитель на 140 и все стало на свои места.

[Monster 0]

Странно! Ты хочешь сказать, что генератор Смарта выдает 100А на зарядку АКБ??? Сомневаюсь... Даже если батарейка разряжена... 100А не должен сгорать.

[м331 0]

Странно! Ты хочешь сказать, что генератор Смарта выдает 100А на зарядку АКБ??? Сомневаюсь... Даже если батарейка разряжена... 100А не должен сгорать.

нет эта история была с дизельным паджеро и проблема возникла после установки более мощьного аккумулятора

[Monster 0]

А, ну там такой вариант впринципе возможен...