Родстер

[Эвелинка 0]

Ужасно заинтересовал родстер. Направьте, пож-та, куда надо, чтобы узнать о нем побольше. Спасибо.

[Эвелинка 0]

Ну если он того стоит, то почему нет?

[Marlboro 0]

Барменталь придет - расскажет - он все перечитал и знает про него .... :wink:

[Alex 0]

Хе, Зигг, ну зарядил. А ФорТу - практииииичная машина, да? Жигули (шестерку) тоже с производства сняли, а она вон как южным народам нравится. Так что ж теперь.

РОДСТЕР - это просто редкое уродство (на мой взгляд), и, полагаю, тем и привлекателен. Вот!

[Митька 0]

Если устроит цена за беушный от 20000 евро, то направим

Странно... на автоскауте (который 24) есть куча родстеров за 12 тыс. уё... Правда, не знаю, скока на таможне за такое чудо возьмут, но все же учитывая такую конъюнктуру, хочется верить, что 20 тыс. зелёных - это не нижний, а хотя бы медианный предел )))

 

Всё-таки Родстер - милая вещица. он мне спереди напоминает Мазду RX8.

[Dark Mark 0]

Если устроит цена за беушный от 20000 евро, то направим

Странно... на автоскауте (который 24) есть куча родстеров за 12 тыс. уё... Правда, не знаю, скока на таможне за такое чудо возьмут, но все же учитывая такую конъюнктуру, хочется верить, что 20 тыс. зелёных - это не нижний, а хотя бы медианный предел )))

Растоможка машины до 3 лет - 48% от стоимости.

Предположим купили машину за 10000 евро + 4800 растоможка + 1000 перегон + примерно 200-300 накладные расходы по растоможке и установке на учет + ??? услуги перегонщика...

Если брать не самую простую копмлектацию, то цена все-таки приближается к двадцатке.

[Митька 0]

Блин, а как же можно сэкономить?..

Там нет какого-нибудь возврата MWS?..

1000 за перегон - имеется в виду расходы на собс-но поездку, бензин, проживание?

 

В итоге получается, что эта машинка стоит как новая Мазда трешка, например... Дороговато!

 

Но хочется! :roll:

[Amn 0]

Блин, а как же можно сэкономить?..

Там нет какого-нибудь возврата MWS?..

1000 за перегон - имеется в виду расходы на собс-но поездку, бензин, проживание?

 

В итоге получается, что эта машинка стоит как новая Мазда трешка, например... Дороговато!

 

Но хочется! :roll:

Ну дык и фортво стоит не дешево, 10к для такой машины слишком много, с учетом всех ее минусво, но : красота, пафосность и креатив - вот что движет человеком ))

[Митька 0]

Блин, а как же можно сэкономить?..

Там нет какого-нибудь возврата MWS?..

1000 за перегон - имеется в виду расходы на собс-но поездку, бензин, проживание?

 

В итоге получается, что эта машинка стоит как новая Мазда трешка, например... Дороговато!

 

Но хочется! :roll:

Ну дык и фортво стоит не дешево, 10к для такой машины слишком много, с учетом всех ее минусво, но : красота, пафосность и креатив - вот что движет человеком ))

Знаешь ли, Амн! 10к - это минимум для автомобиля, нижняя граница. Unfortunately. Поэтому говорить, что машина за 10к - это дорого, как-то не совсем правильно что ли )))

А вот 20к это уже хорошие деньги, за которые оч и оч много всего можно прикупить. И тогда приходится задумываться, стоит ли этот Родстер этих денег. Родстер - вещь нежная, гараж зимой, осторожная езда по хорошим дорогам, внимательный и регулярный уход... Родстер - скорее вторая машинка... Ну или по крайней мере, не та вещь, за которую можно отдать последние деньги. Для нее, как уже писалось, гараж, уход. Все это небесплатно...

[Ray Ben 0]

Блин, а как же можно сэкономить?..

Там нет какого-нибудь возврата MWS?..

1000 за перегон - имеется в виду расходы на собс-но поездку, бензин, проживание?

 

В итоге получается, что эта машинка стоит как новая Мазда трешка, например... Дороговато!

 

Но хочется! :roll:

Ну дык и фортво стоит не дешево, 10к для такой машины слишком много, с учетом всех ее минусво, но : красота, пафосность и креатив - вот что движет человеком ))

Знаешь ли, Амн! 10к - это минимум для автомобиля, нижняя граница. Unfortunately. Поэтому говорить, что машина за 10к - это дорого, как-то не совсем правильно что ли )))

А вот 20к это уже хорошие деньги, за которые оч и оч много всего можно прикупить. И тогда приходится задумываться, стоит ли этот Родстер этих денег. Родстер - вещь нежная, гараж зимой, осторожная езда по хорошим дорогам, внимательный и регулярный уход... Родстер - скорее вторая машинка... Ну или по крайней мере, не та вещь, за которую можно отдать последние деньги. Для нее, как уже писалось, гараж, уход. Все это небесплатно...

Позволю себе вас поправить. 10 000 - это нижняя граница для новой иномарки. Потому как дешевле можно купить новые ВАЗы и прочее (несмотря на то, что это никому не надо) и кроме того меньше 10 000 стоит много БУ машин причем весьма неплохих пусть и старых....

Тем более что и в нашем случае речь идет о БУ Смартах а не о новых.

[Митька 0]

В общем, отчасти согласен. Есть куча тойот, Мазда 323 (хетчбек или купе) и некоторые другие... И фсе дешевше десятки косарей грина...

Но вот когда некоторые просят машинку за 6-7 тыс. енотов и при этом, хотят, чтобы она "всего лишь" ездила без проблем, и вообще вся из себя была без проблем, да еще желательно поновее и что б не пустая, прям слеза наворачивается... Ищщитте сами... :roll: :wink: