Про Сцепление

[matik 1]

чем отличается сцепление кроме цены?

тк брабусовское стоит 22тыс руб ,а простой около 7 тыс.

 

Не знаю но у меня появились 3 полоски

и на это есть 5 причин...

[asd-76 0]

Три полоски не значит, что пора менять сцепление. После поездок по Москве у моей Ляльки переодически возникают проблемы со сцеплением. Стесняюсь спросить, а у Вас стоит защита двигателя?

[matik 1]

Три полоски не значит, что пора менять сцепление. После поездок по Москве у моей Ляльки переодически возникают проблемы со сцеплением. Стесняюсь спросить, а у Вас стоит защита двигателя?

зачем? машина достаточно высокая и мотор сзади обычно бьют когда спереди сам так убил прошлую ауди...

 

я знаю что это не факт что сцепление.

я его все равно менять буду на получше

 

вот про три полоски все подробно http://www.evilution.co.uk/168

Изменено 10 февраля, 2009 пользователем matik

[Димыч 10]

Как по лужам погоняю, так 3 полоски.

Настроил в машине все так, чтоб побыстрому клемму сбрасывать. Помогает раза с Н-ного.

 

Про сцепление. Есть обычное, а есть алюминиевое(маховик тока), оно классное, но стоит дорого. Не знаю про 22 000, в европе видел кажись евро 800

Изменено 10 февраля, 2009 пользователем Димыч

[matik 1]

Про сцепление. Есть обычное, а есть алюминиевое(маховик тока), оно классное, но стоит дорого. Не знаю про 22 000, в европе видел кажись евро 800

блин много ну да ладно...

я вот про это и говорю имеет смысл ли брабус покупать или искать где достать алюминиевое.

[asd-76 0]

Мое мнение может не совпадать с чьим либо, и учитывать его необязательно, да и разговор уже идет о другом, только после замены сцепления проблема исчезнет на время, полоски появятся вновь. Может устранить причину отключения коробки? Как мне кажется одна из основных причин попадание влаги, вследствии чего идет сбой в блоке управления "коробкой", Некая жидкая субстанция (особенно в Москве) попадает на разъемы, если нет защиты двигателя, этот процесс ускоряется. Защита нужна не от ударов или кочек, а от той дряни, что летит с дороги покрывая моторный отсек и все, что там находится толстым слоем дряни.

[Paul Future 0]

Как по лужам погоняю, так 3 полоски.

Настроил в машине все так, чтоб побыстрому клемму сбрасывать. Помогает раза с Н-ного.

А я вот презерватив приспомобил на клему, кто то тут уже писал такое (теперь он выполняет свое прндназначкние) ну как то так. теперь вродь проблем пока нет, ганяю по лужам, а Тверь это и есть одна большая лужа!

пс. презер взял вез смазки

Изменено 13 февраля, 2009 пользователем Paul Future

[asd-76 0]

Тоже вариант, только мне кажется надо полность моторный отсек закрывать.

[Александр Марков 0]

Господа дорогие, перестаньте нести бред в эфире.

Еть 2 разные проблемы - механический износ сцепления и проблемы с электропроводкой. Именно последнюю причину я и вижу в описании Ваших проблем. Загляните под машину и устройте ревизию проводке, идущей к приводам и датчикам коробки.

Уже 3 года толкую народу о проблемах "3-х полосок", а всё лень Вам воспользоваться поиском... Защиту какую-то придумали... Может, досками днище заколотить предложите?

[matik 1]

Господа дорогие, перестаньте нести бред в эфире.

Еть 2 разные проблемы - механический износ сцепления и проблемы с электропроводкой. Именно последнюю причину я и вижу в описании Ваших проблем.

про три полоски я в добавок написал.

интересует именно разница в сцепление! на сколько они отличаются обычное от брабус!

[asd-76 0]

Доски сгниют, а доработанная дверь от холодильника в самый раз. В подрамнике даже резьба есть.

[matik 1]

Доски сгниют, а доработанная дверь от холодильника в самый раз. В подрамнике даже резьба есть.

вы форумом не ошиблись?

[Александр Марков 0]

Сцепление родстера Брабус и обычного не отличаются друг от друга - оба 9855v001, облегчённое. Но оно отличается от того, что за 7000. Это для старых форту, неоригинал, по старому курсу денег.

 

Про дверь от холодильника - как раз сегодня варил глушитель на таком форту, с дверью снизу Немного мешала...

[asd-76 0]

Это не я.

[matik 1]

Сцепление родстера Брабус и обычного не отличаются друг от друга - оба 9855v001, облегчённое. Но оно отличается от того, что за 7000. Это для старых форту, неоригинал, по старому курсу денег.

 

Про дверь от холодильника - как раз сегодня варил глушитель на таком форту, с дверью снизу Немного мешала...

вот:

Clutch for standard roadster & G2 cars: Q0009855V001000000 (15400тыс)

 

Clutch for Brabus roadster: Q0018168V001000000 (22тыс)

[Александр Марков 0]

По программе допускается и то, и другое на Брабус. Возможно, немного отличается характеристиками.