smart4u

500 фиат чудный автомобльчик. Не знаю умещусь ли в нем, но смотрится и внешне, и в салоне отлично, но пока не довелось за рулем посидеть

Просто офигеть, что происходит в Москве!

Вот, что прислал знакомый с другого форума

Если что-то удастся узнать-увидеть, тогда поможем делу

Внимание!

В связи с нападением на нашего одноклубника (ножевое ранение в спину и реанимация), разыскивается автомобиль VOLVO S80 золотистого цвета в новом кузове, регистрационный знак В 515 КУ 98 RUS. По имеющейся информации машина с марта месяца катается по Волоколамскому, Можайскому и Боровскому шоссе. Также была замечена на Садово-Каретной улице. Водитель вооружен ножом, ведет себя неадекватно, славянской внешности, есть информация об еще одном случае нападения водителя указанной машины на человека (ранение в живот, человек в реанимации).

Всем, кто обладает какой-либо информацией, просьба сообщить об этом здесь http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8739, а если вы увидели эту машину в потоке – позвонить 02 и сообщить об этом. Пытаться самостоятельно задержать машину категорически запрещается.

Зарегистрированным на других автоклубах и форумах, просьба продублировать это объявление на соответствующих ресурсах

посмотрел репортаж, респект товарищам

все таки по минному полю ночью... полагаю, я бы не решился

но сделать такое путешествие было сильным шагом

По трассе 140-150 - 5,2

а энто на чем 150, на 42 или родстере

у меня почти всегда колеблется между 5,5 и 6,5

42, 599 кубов, всегда (98%) наавтомате, езда вполне активная

то есть откуда 8-10 литров-то

к слову, летом кондей всегда в работе

но замеры делал от заправки до заправки, причем однажды пробовал Ultimate BP и он дал прибавку в расходе ровно на литр, так и не понял почему, был эксперимент в прошлом году, но больше на BP не заправляюсь

вчера не немецком телеке прикольную рекламу Смарта видел

показывают гринписовцев и разных борцов за природу-справедливость-свободу, при этом каждый раз они на чем-то ездят и демонстрируется расход топлива

Гринпис на лодке 60 литров на 100 км

потом на грузовике 40 литров на 100 км

потом еще на чем=то

в конце Смарт с 3,3 литра на 100

прочитал как написал, не очень четко передал дух рекламы

но мне очень понравилась

Gazza, привет,

а что стоил и с каким пробегом в день был, я буквально две недели назад взял таки Поло, потому как мне пробега 100 км в день никак не хватало, а иначе цена получалась уже не интересной, но я интересовался в Lauda, не сиксти была

На самом деле и хорошо, но и не так, чтобы радоваться, так как тариф голый, то есть без страховок, с ограничением пробега, на который не всегда можно согласвиться.

Ну пробег, положим, дело личное, а вот страховка все-таки нужна, а тогда цена возврадается в более -менее традиционное поле

кстати, по смартам появляеются предложения интересные, одно из последних от компании lauda, что в Мюнхене, за 12 дней предложили 268 евров, но с ограничением 100 км в день, но со страховкой

Единственное, что насколько я понял, на машине будет реклама чья-нибудь

Для сравнения. Следующие по цене идут либо ФИАТ Панда, либо VW FOX, со стоимостью от 330 и далее евро

в качестве маленькой заметки

прочитал буквально на днях на каком-то форуме (автор поста сам один из покупателей), что в 80% случаев заказывается не самая дешевая, а именно версия PASSION, а вот опций действительно накупают на 1000 - 1600

К слову PASSION там стоит 13850 !!! долларов, если правильно запомнил

to Zico

про "маленькие буквы", я писал ранее в том смысле, что при одном и том же размере, белые буквы на темном фоне будут казаться меньше, чем черные или темные буквы на светлом, поэтому читать их естественно будет немного сложнее

Но к окулисту я не пойду , с вашего позволения

а через IE у меня не получается их размер увеличить, я правда не знаю, возможно ли это вообще

а какая разница, какой у кого смарт, да и вообще есть ли он

поддержу мнение, что действительно объединились тут по интерсам,

по теме собственности, а не по факту собственности. Во, почти скалабурил

слушайте, прикольно, очч понравился сайт, ну вот прям очень и картиночки сверху тоже классно подобраны

единственное, что наверно соглашусь с ранее сказанным, что вывороткой текст немного сложнее читать, кстати вывороткой текст действительно кажется немного меньше, наверно поотому об этом посты и были

а так классно все равно, спасибо!!!

Кстати, про провальность проекта. А в чем она эта провальность? Если не ошибаюсь, то выпущено немноги меньше 1 млн штук, что за период производства с 1998 сегодня считается весьма и весьма достойным результатом для большинства производителей, к тому же машина сильно не менялась, а лишь рестайлинг. То есть сама машина очень даже успешна

А экономические результаты для Даймлера, ну так это уже другой вопрос. Это вопрос далеко не всегда напрямую зависит от самой машины, а больше от маркетинговых, орг. проч. просчетов или недочетов

Просто жаль, что на Смарт очень часто ложится тень убытков даймлера по проекту, и как-то постоянно это упоминается в прессе, когда речь идет о смартах. Хотя про убыточность ленд ровера и ягуара почти не слышно

коробит все-таки тенденциозность СМИ

Кстати, одновременно с написанием текста на СитиФм слушаю, что

а) Смарт отзывает авто, типа рулевое с косячной установкой

б) но с другой стороны за месяц продано 12000 штук, что, наверное, можно считать не плохим результатом

там в сроке действия приказа "до 2 декабря" не написано случаем

супер

Всех благ на иной земле, и побыстрее влиться в европейскую жисть, очень затягивает :wink:

я фигею с их наглости

в киеве в августе видел картину:

хотели машину забрать со стоянки у вокзала и почти успели (навесили крюки на колеса), но владелец пришел и нырнул в машину, открыл окно и стал читать газету.

Крюки на колесах, эвакуаторщики упрашивают, инспектор тоже, ничего не помогает, он с ними просто не разговаривал и продолжал читать

ДВА!!! часа стояли, но не увезли, потом я уже уехал, так что не знаю чем история закончилась, но по ходу машину с водителем внутри в Украине не возят

Я за Коломну, очень за Коломну

а пробку можно объехать через Каширску, точнее через дорогу на Домодедовский аэропорт, после чего выезжаем сразу за Бронницами

да уж расценки лучше узнать заранее.

Зимой на новый год, когда уезжал, решил оставить у Домодедово, увидев цену, пожалел, что не узнал об этом заранее. за 12 дней 5400 рублей. мне кажется это перебор

Сдурели совсем с такими тарифами, я считаю

как аэрография может поменять восприятие автомобиля

http://www.rambler.ru/news/events/drive/530367744.html?n=3

см. подпись под фоткой

официальные даймлеровские поставки планируют от примерно 15 за простую версию (но пока не определено, что это такое Pure как в Европе или под америку специальная) и что-то между 20-25 за более плотные версииЭто если мне не изменяет память было в последних заявлениях UAG, они тамторговоать смартами будут

сегодняшний американский прайс-лист на Смарт до официального выхода в 2008

Smart Passion fortwo Coupe Base Price*

(including radio/CD) $ 25,900

Smart Passion fortwo Cabrio Base Price*

(including radio/CD) 28,900

Four-Year/50,000-mile warranty honored anywhere in Continental U.S. 1,000

Delivery outside St. Louis, Missouri 700

Tachometer/Clock Pods

(as available on existing stock) 400

Custom Leather Seats - any car

(Full or with exposed 'breathe' area) 1,000

Если бы не знать, сколько обходятся все переделки под американские стандарты, то можно было бы весьма порадоваться за дилеров

этот конечно, совсем пипец, трехколесный,

а в италии до фига таких четырех колесных было. Типа смарт, только весь из пластика, мотор вроде 50 кубов и номер как на мопеде

типа для 14-ти или 16- ти летних водителей разрешался.

Я много бабулек на них видел и молодежи

хотя стоили реально от 6 до 11 тыщ некоторые

что-то dirins.ru не рассчитал мне страховку, может из-за Смарта, так как пыжку рассчитал и правда цена на 400 долларов ниже, чем сейчас застрахован, у них 1100 получается

Но... я пока стремаюсь страховаться у них, покуда недостаточно знаком с ними, точнее с истрией их работы с клиентами. Хотя про такую модель работы как у них много читал, а вот личными деньгами сейчас не решусь рискнуть

не так 8)

в 2002 году Micro Compact Car переименовался в Smart GMBH, а Swatch свою половину продал раньше, то ли в 99, то ли в 200-м, не помню точно, но раньше

а журналист, как это часто бывает, в теме не разобрался :twisted: и получается. что те, у кого до 02 года, на прототипах ездят, или не на выставочных экземплярах :shock:

в инструкции написано, что горение данной лампочки до 10 секунд - норма