smart4u
User-
Публикаций
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Галерея
Весь контент smart4u
-
500 фиат чудный автомобльчик. Не знаю умещусь ли в нем, но смотрится и внешне, и в салоне отлично, но пока не довелось за рулем посидеть
-
Просто офигеть, что происходит в Москве! Вот, что прислал знакомый с другого форума Если что-то удастся узнать-увидеть, тогда поможем делу Внимание! В связи с нападением на нашего одноклубника (ножевое ранение в спину и реанимация), разыскивается автомобиль VOLVO S80 золотистого цвета в новом кузове, регистрационный знак В 515 КУ 98 RUS. По имеющейся информации машина с марта месяца катается по Волоколамскому, Можайскому и Боровскому шоссе. Также была замечена на Садово-Каретной улице. Водитель вооружен ножом, ведет себя неадекватно, славянской внешности, есть информация об еще одном случае нападения водителя указанной машины на человека (ранение в живот, человек в реанимации). Всем, кто обладает какой-либо информацией, просьба сообщить об этом здесь http://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=8739, а если вы увидели эту машину в потоке – позвонить 02 и сообщить об этом. Пытаться самостоятельно задержать машину категорически запрещается. Зарегистрированным на других автоклубах и форумах, просьба продублировать это объявление на соответствующих ресурсах
-
посмотрел репортаж, респект товарищам все таки по минному полю ночью... полагаю, я бы не решился но сделать такое путешествие было сильным шагом
-
а энто на чем 150, на 42 или родстере у меня почти всегда колеблется между 5,5 и 6,5 42, 599 кубов, всегда (98%) наавтомате, езда вполне активная то есть откуда 8-10 литров-то к слову, летом кондей всегда в работе но замеры делал от заправки до заправки, причем однажды пробовал Ultimate BP и он дал прибавку в расходе ровно на литр, так и не понял почему, был эксперимент в прошлом году, но больше на BP не заправляюсь
-
вчера не немецком телеке прикольную рекламу Смарта видел показывают гринписовцев и разных борцов за природу-справедливость-свободу, при этом каждый раз они на чем-то ездят и демонстрируется расход топлива Гринпис на лодке 60 литров на 100 км потом на грузовике 40 литров на 100 км потом еще на чем=то в конце Смарт с 3,3 литра на 100 прочитал как написал, не очень четко передал дух рекламы но мне очень понравилась
-
Gazza, привет, а что стоил и с каким пробегом в день был, я буквально две недели назад взял таки Поло, потому как мне пробега 100 км в день никак не хватало, а иначе цена получалась уже не интересной, но я интересовался в Lauda, не сиксти была
-
На самом деле и хорошо, но и не так, чтобы радоваться, так как тариф голый, то есть без страховок, с ограничением пробега, на который не всегда можно согласвиться. Ну пробег, положим, дело личное, а вот страховка все-таки нужна, а тогда цена возврадается в более -менее традиционное поле кстати, по смартам появляеются предложения интересные, одно из последних от компании lauda, что в Мюнхене, за 12 дней предложили 268 евров, но с ограничением 100 км в день, но со страховкой Единственное, что насколько я понял, на машине будет реклама чья-нибудь Для сравнения. Следующие по цене идут либо ФИАТ Панда, либо VW FOX, со стоимостью от 330 и далее евро
-
в качестве маленькой заметки прочитал буквально на днях на каком-то форуме (автор поста сам один из покупателей), что в 80% случаев заказывается не самая дешевая, а именно версия PASSION, а вот опций действительно накупают на 1000 - 1600 К слову PASSION там стоит 13850 !!! долларов, если правильно запомнил
-
to Zico про "маленькие буквы", я писал ранее в том смысле, что при одном и том же размере, белые буквы на темном фоне будут казаться меньше, чем черные или темные буквы на светлом, поэтому читать их естественно будет немного сложнее Но к окулисту я не пойду , с вашего позволения а через IE у меня не получается их размер увеличить, я правда не знаю, возможно ли это вообще
-
а какая разница, какой у кого смарт, да и вообще есть ли он поддержу мнение, что действительно объединились тут по интерсам, по теме собственности, а не по факту собственности. Во, почти скалабурил
-
слушайте, прикольно, очч понравился сайт, ну вот прям очень и картиночки сверху тоже классно подобраны единственное, что наверно соглашусь с ранее сказанным, что вывороткой текст немного сложнее читать, кстати вывороткой текст действительно кажется немного меньше, наверно поотому об этом посты и были а так классно все равно, спасибо!!!
-
Кстати, про провальность проекта. А в чем она эта провальность? Если не ошибаюсь, то выпущено немноги меньше 1 млн штук, что за период производства с 1998 сегодня считается весьма и весьма достойным результатом для большинства производителей, к тому же машина сильно не менялась, а лишь рестайлинг. То есть сама машина очень даже успешна А экономические результаты для Даймлера, ну так это уже другой вопрос. Это вопрос далеко не всегда напрямую зависит от самой машины, а больше от маркетинговых, орг. проч. просчетов или недочетов Просто жаль, что на Смарт очень часто ложится тень убытков даймлера по проекту, и как-то постоянно это упоминается в прессе, когда речь идет о смартах. Хотя про убыточность ленд ровера и ягуара почти не слышно коробит все-таки тенденциозность СМИ Кстати, одновременно с написанием текста на СитиФм слушаю, что а) Смарт отзывает авто, типа рулевое с косячной установкой б) но с другой стороны за месяц продано 12000 штук, что, наверное, можно считать не плохим результатом
-
там в сроке действия приказа "до 2 декабря" не написано случаем
-
Всех благ на иной земле, и побыстрее влиться в европейскую жисть, очень затягивает :wink:
-
я фигею с их наглости в киеве в августе видел картину: хотели машину забрать со стоянки у вокзала и почти успели (навесили крюки на колеса), но владелец пришел и нырнул в машину, открыл окно и стал читать газету. Крюки на колесах, эвакуаторщики упрашивают, инспектор тоже, ничего не помогает, он с ними просто не разговаривал и продолжал читать ДВА!!! часа стояли, но не увезли, потом я уже уехал, так что не знаю чем история закончилась, но по ходу машину с водителем внутри в Украине не возят
-
Я за Коломну, очень за Коломну а пробку можно объехать через Каширску, точнее через дорогу на Домодедовский аэропорт, после чего выезжаем сразу за Бронницами
-
да уж расценки лучше узнать заранее. Зимой на новый год, когда уезжал, решил оставить у Домодедово, увидев цену, пожалел, что не узнал об этом заранее. за 12 дней 5400 рублей. мне кажется это перебор Сдурели совсем с такими тарифами, я считаю
-
сегодняшний американский прайс-лист на Смарт до официального выхода в 2008 Smart Passion fortwo Coupe Base Price* (including radio/CD) $ 25,900 Smart Passion fortwo Cabrio Base Price* (including radio/CD) 28,900 Four-Year/50,000-mile warranty honored anywhere in Continental U.S. 1,000 Delivery outside St. Louis, Missouri 700 Tachometer/Clock Pods (as available on existing stock) 400 Custom Leather Seats - any car (Full or with exposed 'breathe' area) 1,000 Если бы не знать, сколько обходятся все переделки под американские стандарты, то можно было бы весьма порадоваться за дилеров
-
как аэрография может поменять восприятие автомобиля http://www.rambler.ru/news/events/drive/530367744.html?n=3 см. подпись под фоткой
-
официальные даймлеровские поставки планируют от примерно 15 за простую версию (но пока не определено, что это такое Pure как в Европе или под америку специальная) и что-то между 20-25 за более плотные версииЭто если мне не изменяет память было в последних заявлениях UAG, они тамторговоать смартами будут
-
этот конечно, совсем пипец, трехколесный, а в италии до фига таких четырех колесных было. Типа смарт, только весь из пластика, мотор вроде 50 кубов и номер как на мопеде типа для 14-ти или 16- ти летних водителей разрешался. Я много бабулек на них видел и молодежи хотя стоили реально от 6 до 11 тыщ некоторые
-
что-то dirins.ru не рассчитал мне страховку, может из-за Смарта, так как пыжку рассчитал и правда цена на 400 долларов ниже, чем сейчас застрахован, у них 1100 получается Но... я пока стремаюсь страховаться у них, покуда недостаточно знаком с ними, точнее с истрией их работы с клиентами. Хотя про такую модель работы как у них много читал, а вот личными деньгами сейчас не решусь рискнуть
-
не так 8) в 2002 году Micro Compact Car переименовался в Smart GMBH, а Swatch свою половину продал раньше, то ли в 99, то ли в 200-м, не помню точно, но раньше а журналист, как это часто бывает, в теме не разобрался :twisted: и получается. что те, у кого до 02 года, на прототипах ездят, или не на выставочных экземплярах :shock:
-
в инструкции написано, что горение данной лампочки до 10 секунд - норма