sm@rtoff

Пожалуйста, вот, коротко, что из себя представлял Ваш Смарт на выходе из заводских ворот Smart For Two Pasion 40KWt, 55Ch 05.11.2001 гoда выпуска, цвета панелей Black Djack. Опции: CD ченжер, навигатор, саунд пакет стеклянная крыша, кондиционер, алюминиевые диски Старлайн 145/175, Кожаные сиденья, подогрев сидений, обогрев заднего стекла, ручная регулировка боковых зеркал, противотуманки, софтуч, стандартные коврики... Код ключа О409. Единственно, есть одна непонятка. Скорее всего машинка шла для Англии, и позже была переоборудована под континентальную Европу, ну, и, естественно, криво SCN-перекодирована. Вот, сами посмотрите

Об "погонять" на стадионе F1 в SPA : http://www.spa-francorchamps.be/business/e...-date-fixe.html

Привет Посмотри в личку, я там тебе любовное послание оставил

И чо?!

А, чё, приезжайте, вместе погоняем у нас в SPA Francorchamps на стадионе F1 А если, кто чё-нить не поймет, я переведу по-ходу

Согласен, Kerja, потому, как мы с Вами говорим об одном и том же, и, практически, на одном языке, только я говорю о реалияx, а Вы, скорее, о том, каким бы нам всем хотелось видеть бизнес подержаных авто Тем не менее, делер, действительно никогда не будет заниматься подобным,-это эму, не то, чтобы не нужно, это ему хлопотно, экономически не выгодно, и главное, непрестижно! Поймите, немцы (не из числа пришлых) это особая в Европе нация, которая всегда и все делает со свойственной немецкой корректностью, скурпулезностью и педантичностью! НО! Так называемая М-Авто, это фантом, или правильней сказать, частная инициатива "наших" и "бывших наших", где ответственность-это красноречивые посты их клиентов на форуме, в рубрике "помогите" Я не раскрою никакого секрета, если скажу, что покупает М-Авто, машины, в основном у продавцов с сомнительной репутацией, которых их же коллеги(!) и местные покупатели(!), обходят стороной В конце-концов, это вам решать, следовать вам моим предостережениям или нет Кстати, а, что Вы имеете ввиду под термином "новый еврорегламент"?

В последнее время на нашем форуме стало появляться все больше и больше новых счастливых обладателей Родстеров, а я, тем временем, всё продолжал присматриваться к этой диковине И, вот, то ли я созрел, то ли ещё, что, но на днях я, все-таки, решился и купил себе эту игрушечку Так, имею честь представить, Smart Roadster Coupé 10.2006 BlueWаvе Еdition.

Tа-та!, ну, у тебя же Спайклайны стоят Ты чё?!

А я, скорее, Вас разочарую Точнее, предостерегу Так называемая М-Авто гоняет невесть, какие машины, практически все смотанные и со скрытыми дефектами, после чего местный форумный народ спрашивает, а, что, типа у меня может быть с турбиной, бла-бла-бла, если мой Смарт проехал всего 15000км при том, что ему всего 10 лет Я понимаю, у Вас, как говорится, горит, и тем-не менее, выслушайте, пожалуйста, мои аргументы Знайте, ни один немецкий, да, что немецкий, ни один европейский продавец подержанных авто, не будет перекрашивать машину, т.е. нести значительные и невозвращаемые затраты(разрешение, покараска, техосмотр, оформление изменений) только лишь для того, чтобы побыстрее продать свой товар. Это не ре-аль-но! Машина, о которой идет речь, была явно перекрашена после аварии, и, чтобы скрыть следы аварии и другие огрехи и, таким образом, отвлечь внимание доверчивого покупателя, ее и перекрасили в модный нынче, белый цвет Кстати, год назад, продать машину белого цвета, было делом, весьма затруднительным. С другой стороны, проверить достоверно побывала ли машина в аварии или нет, Вам не представится возможным,-Вы не немецкий резидент, Вы не являетесь стороной договора купли-продажи, Вы не владеете немецким языком, и т.д. и т.п. При всем при том, что наидостовернейшим способом выяснить этот вопрос, является выверка страховой истории транспортного средства. Мне хотелось бы посоветовать Вам так же, не связываться с "нашими", а списаться, в конце-концов, с каким-нибудь достойным бюргером, и за небольшое вознаграждение он наверняка не откажется помочь Вам подобрать чистую машинку. Либо действуйте, через своих, кому действительно можно доверять и с, кого можно спросить. Спасибо за внимание Успехов Вам

Спасиб ta-ta! Я, наверное, тоже такие же колеса, как у тебя поставлю, они мне больше всех нравятся

Про 4 года-это перебор Его всего-то выпускали 2 года и 7 месяцев,-с апреля 2003 по ноябрь 2005

Вот, как-раз этих дисков твоей машинке и не доставало! И если честно, то Брабус-отдыхает!!!

Когда я регился на сайте, я взял картинку для аватары с интернета А, вообще, у меня теперь не два, а практически весь модельный ряд, коллекция, если хотите Свои Брабусы с потертой летней резиной я пока снял и поставил Траклайн на хорошей зимней резине Кстати, мои Брабусы, они не все х17",-передние х16", а, вот, задние точно х17" Вин не выкладываю, потому, как это лишне Все, что, впринципе, мне надо знать про мой машинк, мне распечатали в Смарт-Центре, так, что спасибо

Бабаки просто класс Кто из них лучше и не скажешь Одна прикольней другой Я чёт представил себе,-Вы стоите на светофоре, а они из окна на всех смотрят... Прям, кино... Смартик, конечно, тоже ничего,-веселенький такой , но барбосики вне конкуренции

Лена, да не обязательно Саш, можно и Бош, и даже французский Бон Алюм Кстати, не далее, как вчера, взял на E-bay корзину сцепления за 176 евро. Оригинальную для CDI, практически новую,-с пробегом 1500 км. Можно было бы найти и дешевле, но одной моей знакомой, просто, некогда было ждать

Да, Лена, здорово же Вас "взяли в оборот" Лена, будучи смартоводом, усвойте для себя,-Смарт это не истребитель пятого поколения, а, практически, та же-самая газонокосилка, которая ремонтируется, что называется, на коленке, так, что справиться с этой задачей может любой, мало-мальски грамотный, автомеханик Ничего сложного, или гениального, уверяю Вас, там нет! Мой отец, например, - юрист, и тот, быстренько сообразив, что и, как там происходит, "колупает" теперь этих мартышек, тока шум стоит Так, что... Конечно же, без СтарДиагнозис порой не обойтись, хотя.., стоит это недорого-18 евро. Это у нас. У Вас-то наверняка дешевле. На мой взгляд, единственный серьезный вопрос для Вас - запчасти. Хотя и он решаем. Естественно, не с такими ценниками, что здесь озвучены Поищите по-спокойней, и я уверен, Вы все это "добро" найдете по преемлемой цене. И в реале, и на интернете Не будет оригинала, берите Саш. В конце-концов, в Смарте своих оригинальных запчастей "кот наплакал". В основном все от Мерседес, от Бош, от Саш и др. Вобщем, удачи Вам и терпения

Точнее, один из нас

Продал я своего лимонного, а взамен купил зацарапанного

А я тоже сам мою Рученьками, губочкой, да с Мишленовской шампунечкой Потом протираю кожаной трямочкой насухо и фсЁ А, шоб блестела и долго не пачкалась, натёрочкой от того же Мишлен и тут же микрофиброчкой Блястить ажно сил нет

Знаешь, а, вот, меня насторожил твой звук "чпыг" и вытаскивание рычага-толкателя активатора. По идеи, он не должен вытаскиваться, потому, как его внутренний конец запрессован в чашке. Это, собственно, тот же шаровой палец. Па ходу, мая думать щито активатору мана жопа нащальника

Знаешь, Tasha, а со стеклянной крышей, по-моему, тоже нехило. Почему так говорю, потому, что на кабрике все просто супер, но, вот, сдавать назад и парковаться задом-гиблое дело,-никакого, нафик, обзора, ни в сложенном виде, ни в разложенном. Тока по боковым зеркалам! А уж, какой в них обзор, наверное всем известно... Кстaти, на 451-м кабрике-тоже самое. to Yaroslav: Это на черном Брабусы на 15" Правда, колпачки, как ты заметил не родные,-смартовские. На брабусовские денег не хватило

Так это и есть пульс, если Вы о кабрике говорите

To Zico: Да, цвет суперский и, что самое главное, салон тоже лимонный. Я за таким долго гонялся, ажно в Штутгарт за ним поехал Тo sw00sh: Не ошибаешься Это действительно Моноблок 5 от Брабус. Правда, я их снял и сейчас продаю. Вместо них поставил Stylline,-они и полегче, и расход не такой большой. Кста, "земеля", после твоих постов о раздвижной брабусовской крыше, я, прям, загарелся и купил себе такую. В Германии. Бэушная, но как новая. Обошлась в 350 евриков. На днях, думаю, поставлю, и выложу фоты.

Я не смартолюб, а смартовод Привет Подлокотник-дополнительная опция, которой у Вас не было на момент покупки, поэтому Вам придется платить и за нее и за работу. К плановым ТО, это не имеет никакого отношения. Конечно, если Вы не очаруете гаражиста Стоимость оригинального подлокотника в соседней Германии(независимо, кожаный он или матерчатый) - 189 евро с НДС. Плюс пересылка. Плюс работа. В Бельгии, естественно, дороже. Плюс работа. В любом случае, больше 200 евриков, как ни крути. Можно купить фирменный, но б/у. Это будет ощутимо дешевле, а потому, такое надо "ловить". Конечно, можно купить и "левый", но не стоит... Вот специально для Вас сходил и сфотал свой, чтоб у Вас было представление о чем конкретно я говорю

Il est plus confortable et pratique si tu roule avec, mais l’accoudoir + main d’œuvre chez eux, coûtèrent plus que 200€.