Yauhen

Мега-красавец! Вчера на дороге с подругой увидели 44-ку, вот сейчас задумались, может вместо 42 купить 44. Он мега-космический! Пожалуйста фотки салона и впечатления, очень просим!

Фак-фак тёмному родстеру в воскресенье в 17.00 на Набережной. :aq: Засранец на 100 км\ч в "шахматы играет". Долетается, чувствую, болбес.

Странная и не логичная система. Я думал все гибриды одного принципа - до 40 км\ч - электродвигатель, свыше - бензиновый.

1. Я имел ввиду, что я почти каждый день приезжаю в Киев.

2. В четверг буду тоже.

3. Если перезвоните, договоритесь о встрече - не проблема, задержусь (с вас мкДональдс ).

4. Рулиться как?..... Ну тут два варианта - либо любовь с первого взгляда - либо "дурацкая табуретка"... третьего не дано....

 

Чего не сделаешь ради любви к Смарту!!! Удачи....

Звоните...

Большое спасибо за вашу доброту! Как получится выбраться - обязательно позвоню!

Мои поздравления землякам!

Вообще с автозапуском дело стремное. В минске так хонда разбилась сильно - на передаче завелась, непонятно почему и два раза в джип боднулась. Первый раз просто с разгона, а второй раз, после удара заглохла, добила еще раз. Джипу почти ничего, а цивик разбился.

я через день в Киеве. звони +38 097 5 500 600 или +38 063 777 0 222

заправиш Смарт до полного и тестируй.

Спасибо за предложение, жаль, что я в четверг занят. А вечером, часов так в 20 еще будете в Киеве? Мне ж не глобальный тест надо, просто посидеть, почувствовать как она "рулиться".

Капец. Я в шоке после прочтения всей ветки. Неужели развели??!!!

Читаю и смешно. Я когда покупал Хонду Цивик, все близкие чуть ли не пальцем у виска крутили! - "Что ты бросаешься в крайности??!!" Это про Хонду-то, которая несколько лет подряд занимает первые места по надёжности бушных автомобилей. Я дурею с таких советчиков. И причём одним из них был мой родной брат, который очень хорошо разбирается в автосах. То же самое я думаю будет, когда скажу, что Смарт буду покупать (думаю в Варшаве в салоне покупать, как денюшку подкоплю). Складывается чувство, что "близкие" обычно хотят, чтобы купили гольф-3, рено сценик, etc. Думаю у большинства логика однозначная - таких машин много - значит легко запчасти достать и дешевые они. Гениально! Хорошо бы еще знать откуда такое количество запчастей берется. Я уже давно для себя понял, машины входящие в топ-10 часто угоняемых - не мой вариант. Хотя бы потому, что угоняют распространённые. Я когда в Гомеле жил, там вообще только один такой цивик был как у меня, вплане цвет, наклейки, колёса. Любой гаёвый на первом же посту поймает угонщика. Думаю гаёвые с угоном Смартов еще и не сталкивались на наших просторах - на нём ведь даже и не удерёшь куда-нибудь в лес.

Приезжай завтра вечером на встречу - потестим!

Да думаю завтра не до тестов будет ! Да и вроде как поздновато имхо, хотя для спиритов видимо само-то.

А что за гонки? На смартах? А можно не смартоводам подъехать поглазеть на этих... на эти прелести?

У смартов не традиционный автомат, а роботизированная коробка.

Есть два варианта: или полный автомат с ручным режимом, или только ручной режим. При этом педали две.

 

Машины до 2003 года выпуска на горках катятся назад\вперед. Но какая проблема нажать на тормоз? И со стартом нет проблем, сцепления-то нет.

Вы сами придумали эту траблу. Забудте о ней

 

Машины начиная с 2003 года выпуска оснащены системой Hill-Assistant, которая сама притормаживает машину на склоне, и не дает ей катиться. Как только вы нажимаете на газ - система отпускат тормоза.

Большое спасибо за подробный ответ. Примерно это я и хотел услышать!

мне после новой а4 у смарта подвеска показалась нормальной не жесткой!

автомат тоже нормальный, хотя у ауди был вариатор там сказка была

Я вот тут вычитал, что у А4 тоже жесткая подвеска для многих. Хотя помнится мне у моего Цивика тоже по описаниям жесткая подвеска, хотя я бы так не сказал. Значит это мелочи всё.

Осталось выяснить с тягой на горки, всё-таки Киев горный город, и найти тест-драйв. Вот не понимаю логики, 80-тысячные джипы на тестдрайв без очереди дают, а Смартик за 11 тысяч не найти что б хоть в салоне посидеть. Хоть ты на авторынок едь, но там ведь проехать не дадут кружок-другой.

они все автоматы...при нажатии кнопки просто сам переключаешь передачи. вместо автомата

Ну вот девушка говорит, что раньше был автомат, сейчас полуавтомат. Странно. Но, по-моему, полуавтомат как-то странно. Вроде и сцепление выжимать не надо, но педаль газа отпускать приходится, какая-то "недомехана".

коробка - автомат вообще туго идет сама по себе в таком объеме.а если кондиционер включить, то ....... у меня сейчас полуавтомат, до этого ездила пару месяцев на автомате. тогда не было с чем сравнить, и казалось, что нормально. а сейчас вижу разницу.

А подскажите как дела с горками обстоят? Ну, например, на Владимирский спуск хорошо тянет, или справа потихонечьку рядом со Славутами ?

PS: а что значит "полуавтомат"? Я думал они все полуавтоматы, но при нажатии кнопочки становятся автоматами.

Камрады, признавайтесь, реально ли бесплатно\за деньги покататься кружок-другой в Киеве?

 

Загорелся, аж страшно. А началось-то всё, что решил хорошей подруге автосик подобрать. Так вышел на Smart. Чем больше про него узнавал, тем больше понимал, что хочу его. Сам же являюсь счастливым обладателем Honda Civic, но правда на нём хорошо за городом гонять, а на работу\с работы на механе задалбывает через перекрестки ездить, да и рвет зараза, страшно кого-нить пнуть в пробках. Сейчас думаем второй половинке точно будем покупать Smart красненький (обязательно красненький , но у неё пока прав нету, и думаю что и сам пересяду с радостью. Но меня настораживает вопрос с автоматом в горку и с жёсткой подвеской. Тут на хонде по московской площади страшно ездить, что всю подвеску убивает она. А делать приходится это постоянно (живём в Голосеевском). Поэтому может кто-то сказать помимо основного вопроса, как дела с подвеской, ну и последующим ремонтом оной?